ЛЕ́ЙПЦИГ

Лейпциг. Вид города. Фото Jorge Castro.

ЛЕ́ЙПЦИГ (Leipzig), го­род на вос­то­ке Гер­ма­нии, круп­ней­ший в зем­ле Сак­со­ния. Население 593,3 тыс. чел. (2019). Рас­по­ло­жен в южной час­ти Се­ве­ро-Гер­ман­ской низ­мен­но­сти (в цен­тре т. н. Лейп­циг­ской бух­ты), близ сев. края Сред­не­гер­ман­ских гор, на реке Вай­се-Эль­стер (бас­сейн Эль­бы) и её при­то­ках Плай­се и Пар­те. Один из важ­ней­ших транс­порт­ных уз­лов стра­ны. Че­рез городскую аг­ло­ме­ра­цию Л. про­хо­дят 3 фе­де­раль­ных ав­то­ба­на (стро­ит­ся чет­вёр­тый, 2020) и 7 ско­ро­ст­ных ав­то­трасс. Основные железнодорожные ма­ги­ст­ра­ли со­еди­ня­ют Л. с Бер­ли­ном, Дрез­де­ном (да­лее с Пра­гой), Кем­ни­цем, Ре­генс­бур­гом (да­лее с Мюн­хе­ном), Нюрн­бер­гом, Эр­фур­том (да­лее с Франк­фурт­ской и Ниж­не­рейн­ско-Рур­ской аг­ло­ме­ра­ция­ми), Ма­где­бур­гом (да­лее с Ган­но­ве­ром и Гам­бур­гом). Вы­со­ко­ско­ро­ст­ная (ок. 300 км/ч) железнодорожная ма­ги­ст­раль Л. – Эрфурт. Глав­ный железнодорожный во­кзал Л. (круп­ней­ший по за­ни­мае­мой пло­ща­ди ту­пи­ко­вый, т. н. го­лов­ной, железнодорожный во­кзал Ев­ро­пы – 23 плат­формы). Ме­ж­ду­народный аэ­ро­порт Лейп­циг – Гал­ле (в 25 км к се­ве­ро-за­па­ду от го­рода; 2,6 млн. пасс. в 2019) име­ет боль­шое зна­че­ние как узел гру­зо­вых авиа­пе­ре­во­зок; аэ­ро­порт Лейп­циг – Аль­тен­бург.

История

В конце 9 в. на мес­те современного Л. су­ще­ст­во­ва­ло славянское по­се­ле­ние под названием Лип­ци (Lipzi; в пе­ре­во­де с сер­бо­лу­жиц­ко­го – ли­па). В 929 (по другим дан­ным, в 928) оно по­па­ло под власть герм. фео­да­лов. В 1015 в хро­ни­ке епископа Мер­зе­бург­ско­го Тит­ма­ра впер­вые упо­ми­на­ет­ся герм. бург «urbs Lipzi». Около 1165 Л. по­лу­чил от марк­гра­фа Май­сен­ско­го От­то Бо­га­то­го (1156–90) го­род­ское пра­во и тор­го­вые при­ви­ле­гии. В начале 13 в. жи­те­ли Л. по­пы­та­лись ос­во­бо­дить­ся от марк­граф­ской вла­сти, од­на­ко их вос­ста­ние бы­ло по­дав­ле­но. Около 1268 го­род по­лу­чил пра­во на про­ве­де­ние яр­ма­рок (од­на из ста­рей­ших яр­ма­рок в ми­ре; с 1458 в Л. про­во­ди­лись еже­год­но 3 яр­мар­ки), в 1273 – пра­во че­кан­ки мо­не­ты. С 15 в. Л. – один из ве­ду­щих в Ев­ро­пе и до сер. 20 в. круп­ней­ший в Гер­ма­нии центр яр­ма­рок. В 1485 Л. ото­шёл под власть аль­бер­тин­ской вет­ви Вет­ти­нов. В 1519 в Л. со­сто­ял­ся дис­пут М. Лю­те­ра и И. Эк­ка, в 1539 про­шла Ре­фор­ма­ция. В 16–18 вв. Л. при­об­рёл ми­ро­вую из­вест­ность в об­лас­ти из­да­тель­ско­го де­ла, по­ли­гра­фического про­изводства (пер­вая ти­по­гра­фия в го­ро­де ос­но­ва­на в 1485), книж­ной и ме­хо­вой тор­гов­ли. В хо­де Се­ми­лет­ней вой­ны 1756–63 ок­ку­пи­ро­ван прус. вой­ска­ми. Под Л. про­изо­ш­ла од­на из круп­ней­ших битв на­по­ле­о­нов­ских войн – Лейп­циг­ское сра­же­ние 1813. Боль­шое зна­че­ние для эко­но­мич. раз­ви­тия го­ро­да име­ло от­кры­тие в 1839 же­лез­ной до­ро­ги, со­еди­нив­шей Л. и Дрез­ден. К началу 1-й ми­ро­вой вой­ны за­ни­мал 4-е ме­сто сре­ди круп­ней­ших эко­но­мич. цен­тров стра­ны по объ­ё­му про­из­во­ди­мой промышленной про­дук­ции. Со 2-й половины 19 в. Л. – круп­ный центр ра­бо­че­го и со­ци­ал-де­мо­кра­тического дви­же­ния. В 1863 Ф. Лас­саль ос­но­вал в Л. Все­об­щий герм. ра­бо­чий со­юз. Вско­ре по­сле ус­та­нов­ле­ния в Гер­ма­нии гит­ле­ров­ской дик­та­ту­ры – ме­сто про­ве­де­ния Лейп­циг­ско­го про­цес­са 1933 по де­лу о под­жо­ге рейхс­та­га. В го­ды 2-й ми­ро­вой вой­ны го­род силь­но по­стра­дал от анг­ло-амер. бом­бар­ди­ро­вок (4.12.1943 раз­ру­ше­но св. 4 тыс. зда­ний, 20% жи­те­лей ос­та­лись без кро­ва). 18.4.1945 за­нят амер. вой­ска­ми, в ию­ле 1945 во­шёл в Советскую зо­ну ок­ку­па­ции Гер­ма­нии, в 1949 – в ГДР (с 1952 адм. центр ок­ру­га). В ГДР Л. был од­ним из ве­ду­щих куль­тур­ных, на­учных и ин­ду­ст­ри­аль­ных цен­тров стра­ны. В ию­не 1953 и окт. – дек. 1989 в Л. про­шли мас­со­вые ан­ти­пра­ви­тель­ст­вен­ные вы­сту­п­ле­ния. По­сле объ­еди­не­ния Гер­ма­нии с 1990 в фе­де­раль­ной зем­ле Сак­со­ния. В 1990-е гг. Л. за­ни­мал од­но из пер­вых мест по уров­ню без­ра­бо­ти­цы сре­ди круп­ных го­ро­дов Гер­ма­нии.

Архитектура

Старая биржа. 1678–87. Архитекторы И. Г. Штарке, К. Рихтер.

Ис­то­рическая часть го­ро­да с Ры­ноч­ной площадью (Марк­т­п­лац) в цен­тре ок­ру­же­на коль­цом улиц (т. н. Про­ме­на­ден­ринг, воз­ник­ший к сер. 19 в. на мес­те гор. ук­ре­п­ле­ний). На Ры­ноч­ной пл. рас­по­ло­же­ны Ста­рая ра­ту­ша (1480; пе­ре­строе­на в 1556–57 в фор­мах нем. Воз­ро­ж­де­ния, арх. И. Лот­тер; ны­не Му­зей ис­то­рии го­ро­да), до­ма «Ста­рые ве­сы» (1555, Лот­тер; вос­ста­нов­лен по­сле 2-й ми­ро­вой вой­ны) и «Кёнигс­ха­ус» в сти­ле ба­рок­ко (1700, арх. И. Г. Фукс); ком­плекс тор­го­вых зда­ний «Бар­тельс­хоф» (1748–50). Так­же в Ста­ром го­ро­де – церковь Св. Фо­мы (То­ма­скир­хе; за­ло­же­на в 12 в.; строи­лась в 13 – кон. 15 вв., позд­не­го­тич. заль­ная ба­зи­ли­ка; нео­го­тич. зап. фа­сад кон. 19 в.), кан­то­ром ко­то­рой в 1723–50 был И. С. Бах (по­хо­ро­нен в этой же церк­ви). Др. па­мят­ни­ки: церковь Св. Ни­ко­лая (Ни­ко­лай­кир­хе; за­ло­же­на в 1165 в ро­ман­ском сти­ле; ин­терь­ер пре­вра­щён в позд­не­го­тич. заль­ную ба­зи­ли­ку в 1513–26, арх. Б. Ай­зен­берг; в 1784–97 ин­терь­ер оформ­лен в ду­хе клас­си­циз­ма, арх. И. К. Ф. Дау­те), церковь Св. Пав­ла (Санкт-Пау­ли; 1240, пе­ре­строе­на в фор­мах позд­ней го­ти­ки в кон. 15 – нач. 16 вв.), Ста­рая бир­жа в сти­ле ба­рок­ко (1678–87, ар­хи­тек­то­ры И. Г. Штар­ке, К. Рих­тер), Но­вая ра­ту­ша в ду­хе эк­лек­тиз­ма (1898–1905, арх. Г. Лихт), тор­го­вые и вы­ста­воч­ные ком­плек­сы «Шпекс­хоф» (1908–09) и «Мед­лер­пас­саж» (1912–14) в сти­ле мо­дерн.

За пре­де­ла­ми «Про­ме­на­ден­ринг» – особ­няк «Го­ли­зер Шлёс­хен» в сти­ле ба­рок­ко (с 1755, ар­хи­тек­то­ры Ф. Зель­тен­дорф, И. К. Рих­тер); Ба­вар­ский (1842, арх. Э. Пёцш) и Глав­ный (1907–16, ар­хи­тек­то­ры В. Лос­сов, М. Х. Кю­не) во­кза­лы, зда­ние Им­пер­ско­го су­да (1887–95, ар­хи­тек­то­ры Л. Хофф­манн, П. Дюб­вад; ны­не Фе­де­раль­ный адм. суд) – все в ис­то­ри­че­ских сти­лях; па­мят­ник (1896–1913, арх. Б. Шмиц, скульп­тор Ф. Мец­нер) и пра­во­слав­ный храм (оба в сти­ле мо­дерн; 1911–13, арх. В. А. По­кров­ский), воз­ве­дён­ные в па­мять о по­гиб­ших в «Бит­ве на­ро­дов». Сре­ди др. со­ору­же­ний 1-й половины 20 в. – Му­зей Грас­си (1925–29, ар­хи­тек­то­ры К. В. Цвек, Х. Фойгт; ны­не в зда­нии рас­по­ло­же­ны му­зеи: при­клад­но­го искусства, эт­но­гра­фи­чес­кий, муз. ин­ст­ру­мен­тов), вы­сот­ное зда­ние «Крох» (1927, арх. Г. Бас­тель­май­ер) и церковь Св. Бо­ни­фа­ция (Бо­ни­фа­циу­скир­хе; 1929–30) – все в сти­ле ар де­ко; но­вые рай­оны – «го­род-сад» Ма­ри­ен­брунн (с 1911) и Рунд­линг (1929–30, арх. Х. Рит­тер).

По­сле 2-й ми­ро­вой вой­ны в Л. бы­ли воз­ве­де­ны в сти­ле мо­дер­низ­ма но­вые зда­ния Опер­но­го те­ат­ра (1956–60, арх. К. Ни­ра­де) и кон­церт­но­го за­ла «Ге­ванд­ха­уз» (1971–81, арх. Р. Шко­да), кор­пу­са университета, в т. ч. зда­ние учеб­но­го кор­пу­са (выс. 142 м; 1968–72; ны­не офис­ное зда­ние «Си­ти»). В кон. 20 – нач. 21 вв. по­строе­ны ком­плекс «Но­вой яр­мар­ки» (1992–95, ар­хит. бю­ро «gmp»), но­вое зда­ние Му­зея изо­бра­зительных ис­кусств (2000–04, ар­хит. бю­ро «Hufnagel, Pütze, Rafelian»), центр «Porsche» в сти­ле хайтек (2002; ар­хит. бю­ро «gmp»), центральный кор­пус за­во­да BMW в фор­мах де­кон­ст­рук­ти­виз­ма (2005, арх. З. Ха­дид).

Центры науки и культуры

Л. – круп­ный центр нау­ки, куль­ту­ры и об­ра­зо­ва­ния Гер­ма­нии. В Л. на­хо­дят­ся институты Общества Мак­са План­ка по со­дей­ст­вию нау­ке – ма­те­ма­тических при­ло­же­ний для ес­тественных на­ук (1996), эво­люц. ан­тро­по­ло­гии (1997), на­ук о че­ло­ве­че­ском моз­ге и по­зна­нии (2004); институты Общества Фра­ун­го­фе­ра по со­дей­ст­вию при­клад­ным ис­сле­до­ва­ни­ям – кле­точ­ной те­ра­пии и им­му­но­ло­гии (2005) и Центр. и Вост. Ев­ро­пы (2006); институты На­учного со­об­ще­ст­ва Г. В. Лейб­ни­ца – изу­че­ния тро­по­сфе­ры, стра­но­ве­де­ния, по­верх­но­ст­ных мо­ди­фи­ка­ций; Центр экологических исследований Со­об­ще­ст­ва герм. научно-исследовательских цен­тров им. Гельм­голь­ца. Выс­шие учеб­ные за­ве­де­ния: Лейп­циг­ский уни­вер­си­тет, Выс­шая шко­ла гра­фи­ки и ху­дожественного оформ­ле­ния кни­ги (ос­но­ва­на в 1764 как Ака­де­мия жи­во­пи­си, ри­сун­ка и ар­хи­тек­ту­ры, совр. назв. с 1950), Выс­шая шко­ла тех­ни­ки, эко­но­ми­ки и куль­ту­ры (соз­да­на в 1977 пу­тём слия­ния не­сколь­ких ву­зов, совр. назв. с 1992), Высшая шко­ла уп­рав­ле­ния (1992). Биб­лио­те­ки: Лейп­циг­ско­го университета (1543), Го­род­ская (ос­но­ва­на в 1711 как б-ка гор. со­ве­та; в её со­ста­ве – муз. б-ка), от­де­ле­ние Национальной библиотеки Гер­ма­нии (со­з­да­но в 1912 как Кни­го­хра­ни­ли­ще Гер­ма­нии), ок­ру­жаю­щей сре­ды (1988) и др. Му­зеи: изо­бра­зит. ис­кусств (1837), эт­но­гра­фич. (1869), при­клад­но­го искусства (1874), кни­ги и пись­мен­но­сти (1884, с 2006 в струк­ту­ре Нац. б-ки Гер­ма­нии), Лейп­циг­ско­го университета (еги­пет­ский, ан­тич­но­сти, муз. ин­ст­ру­мен­тов и др.), ес­тественной ис­то­рии (1906), ис­то­рии го­ро­да (1909) и др. Га­ле­рея современного искусства (1996). Зоо­парк (1878).

Л. – один из цен­тров музыкальной жиз­ни Гер­ма­нии со сред­них ве­ков. В 1212 при церкви Св. Фо­мы бы­ла от­кры­та пев­че­ская шко­ла, соз­дан хор маль­чи­ков (ны­не «То­ма­нер­хор»). К 1356 от­но­сит­ся пер­вое упо­ми­на­ние о строи­тель­ст­ве ор­га­на. В 16 в. Л. – центр из­да­ния про­тес­тант­ских пес­но­пе­ний (в 1530 на­пе­ча­тан пер­вый сб-к; из­дан­ный в 1545 гим­на­рий со­про­во­ж­дал­ся пре­ди­сло­ви­ем М. Лю­те­ра). С нач. 17 в. лю­би­тель­ские муз. объ­е­ди­не­ния уст­раи­ва­ли пуб­лич­ные кон­цер­ты (в т. ч. в по­ме­ще­нии «Ау­эр­бахс Кел­лер»). С 17 в. дей­ст­во­ва­ли муз. ор­га­ни­за­ции под назв. Кол­ле­ги­ум му­зи­кум, од­ной из них (1702) ру­ко­во­дил Г. Ф. Те­ле­ман. Рас­цвет музыкальной жиз­ни Л. в 18 в. свя­зан с дея­тель­но­стью И. С. Ба­ха и с ос­но­ва­ни­ем ор­ке­ст­ра «Ге­ванд­ха­уз». Пер­вые опе­ры по­став­ле­ны в 1693, с 1766 опер­ная труп­па вы­сту­па­ла в те­ат­ре «Ко­мё­ди­ен­ха­ус». В 19 в. Л. – центр музыкального ро­ман­тиз­ма, на сце­не Городского те­ат­ра (1817, с 1868 «Ста­рый те­атр»), «Но­во­го те­ат­ра» (1868, по­стро­ен для опер­ных по­ста­но­вок; оба раз­ру­ше­ны в 1943 при бом­бар­ди­ров­ке) по­став­ле­ны мно­го­численные ро­ман­тические опе­ры. В 1802 соз­да­на Пев­че­ская ака­де­мия. В 1843 Ф. Мен­дель­сон ос­но­вал пер­вую в Гер­ма­нии кон­сер­ва­то­рию (в 1992 объ­е­ди­ни­лась с те­ат­раль­ной шко­лой «Ханс От­то», совр. назв. – Институт му­зы­ки и те­ат­ра им. Ф. Мен­дель­со­на). С середины 19 в. в го­ро­де ра­бо­та­ли ком­по­зи­то­ры лейп­циг­ской шко­лы. С 1945 опе­ры ста­ви­лись на сце­не те­ат­ра опе­рет­ты «Ха­ус Драй­лин­ден», с 1960 – в зда­нии но­во­го Опер­но­го те­ат­ра (см. Лейп­циг­ская опе­ра). В Л. функ­циони­руют: Сим­фо­нич. ор­кестр ра­дио (1915, совр. назв. с 1924), ан­самбль ста­рин­ной му­зы­ки «Capella Fidicinia» (1957), ка­мер­ный ор­кестр «Но­вая ба­хов­ская му­зы­каль­ная кол­ле­гия» (1979) и др. Дей­ст­ву­ют все­мир­но из­вест­ные муз. из­да­тель­ст­ва «Брейт­копф и Хер­тель» (1719) и «Пе­терс» (1814). Муз. ар­хи­вы, биб­лио­те­ки, па­мят­ни­ки и ме­мо­ри­аль­ные му­зеи И. С. Ба­ха, Ф. Мен­дель­со­на, Р. и К. Шу­ман, А. Лор­цин­га, Р. Ваг­не­ра, Э. Гри­га, Г. Ма­ле­ра, А. Ни­ки­ша. Ме­ж­ду­нар. муз. фес­ти­ва­ли: им. И. С. Ба­ха (с 1908, с 1999 еже­год­но), джа­за (с 1976), ка­мер­ной му­зы­ки (с 1996), пе­ния а ка­пел­ла (с 1997), Р. Ваг­не­ра (с 2006) и др. По­пу­ляр­но­стью поль­зу­ет­ся кос­тю­ми­ро­ван­ный фес­ти­валь ро­ка «Уэйв-Го­тик-Треф­фен» (с 1992).

Городской дра­ма­тический те­атр «Ша­уш­пиль Лейп­циг» (ве­дёт ис­то­рию от ча­ст­но­го те­ат­ра «Ко­мё­ди­ен­ха­ус»; ны­не спек­так­ли иг­ра­ют на сце­нах «Цен­траль­теа­тер», ка­мер­но­го те­ат­ра «Ска­ла» и др.), «Теа­тер дер юн­ге Вельт» (1946, пер­вый те­атр для де­тей и юно­ше­ст­ва в не­мец­коя­зыч­ных стра­нах), те­атр-ка­ба­ре «Пфеф­фер­мю­ле» («Мель­ни­ца для пер­ца», 1954), «Лейп­ци­гер танц­теа­тер» (1967), «Шау­бю­не Лин­ден­фельс» (1994) и др. Про­во­дят­ся ме­ж­ду­нар. фес­ти­ва­ли: до­ку­мен­таль­ных и ани­ма­ци­он­ных филь­мов (с 1955), экс­пе­риментального те­ат­ра и тан­ца «Ев­рос­це­на» и ку­коль­но­го те­ат­ра (оба с 1991).

Спорт

В Л. основан Немецкий футбольный союз (1900). Про­хо­ди­ли чем­пио­на­ты ми­ра по трековым (1908 и 1960) и шос­сей­ным (1934 и 1960) ве­ло­гон­кам, фехтованию (2005 и 2017), гандболу (1958; среди мужчин), современному пя­ти­бо­рью (1965), стрельбе из лука (2007), Все­мир­ная шах­мат­ная олим­пиа­да (1960). На «Ред Булл Арене» (прежде – «Цен­траль­шта­ди­он»; от­крыт в 1956; отстроен заново в 2000–04) состоялись мат­чи чем­пио­на­та ми­ра по фут­бо­лу (2006). Футбольный клуб «Лейпциг» (основан в 1893; существовал до 1946 и в 1991–2004) – первый чемпион Германии (1903; также в 1906 и 1913; обладатель Кубка страны в 1936). Клуб «Локомотив» (1966; правопреемник «Лейпцига») становился серебряным призёром первенства ГДР (1967, 1986, 1988), 5 раз выигрывал Кубок страны (1957, 1976, 1981, 1986–87), играл в финале Кубка обладателей кубков (1987). «РБ Лейпциг» (2009) в дебютном сезоне (2016/17) в главной Бундеслиге занял 2-е место (3-й призёр в сезоне 2018/19), постоянный участник Лиги чемпионов УЕФА. Женская гандбольная команда «ХК Лейпциг» (1893) – 15-кратный чемпион ГДР (с 1953 по 1991) и 6-кратный – Германии (с 1998 по 2010), по 2 раза завоёвывала Кубок европейских чемпионов (1966 и 1974) и Кубок ЕГФ (1986 и 1992); мужская команда «ХК ДХфК Лейпциг» (1954) – 6-кратный чемпион ГДР (1959–62 и 1965–66), также владела Кубком чемпионов (1966).

Хозяйство

Л. – один из ве­ду­щих эко­но­мических цен­тров стра­ны, третий по­сле Бер­ли­на и Дрездена в Восточной Гер­ма­нии и второй по величине в Сак­со­нии. Ос­но­ва гор. эко­но­ми­ки – ди­вер­си­фи­ци­ро­ван­ная сфе­ра ус­луг. Л. – один из круп­ней­ших в стра­не цен­тров юри­ди­че­ских, кон­сал­тин­го­вых, бух­гал­тер­ских, информационно-коммуникационных ус­луг, здравоохранения и образования, разработки и дистрибуции программного обеспечения, оп­то­вой и роз­нич­ной тор­гов­ли, про­ве­де­ния ме­ж­ду­народных яр­ма­рок, промышленных и тех­но­ло­гических вы­ста­вок. В конце 20 в. в Л. поя­ви­лись пред­ста­ви­тель­ст­ва свыше 100 ком­мерческих бан­ков, го­род стал од­ним из ве­ду­щих фи­нан­со­вых цен­тров ФРГ. В городе расположены штаб-квартиры «Sächsische Aufbaubank – Förderbank», «Sparkasse Leipzig» и Европейская энергетическая биржа (EEX). Л. – крупный транспортно-логистический центр Восточной Германии (компании «Transdev Regio Ost», DHL, «Amazon» и др.). Важ­ное ме­сто за­ни­ма­ет сек­тор управ­ле­ния: в Л. раз­ме­ща­ют­ся ряд зе­мель­ных уч­ре­ж­де­ний (Кон­сти­ту­ци­он­ный суд, Счёт­ная па­ла­та и др.), с 2002 здесь рас­по­ла­га­ет­ся основная ре­зи­ден­ция Фе­де­раль­но­го административного су­да. Л. – один из ста­рей­ших и круп­ней­ших в Гер­ма­нии цен­тров из­да­тель­ской дея­тель­но­сти; газ. «Leipziger Volkszei­tung» (LVZ, ос­но­ва­на в 1894) ста­ла од­ной из пер­вых в ми­ре еже­днев­ных га­зет. Л. – ме­сто раз­ме­ще­ния круп­ных книж­ных из­да­тельств, ме­диа- и из­да­тель­ских кон­цер­нов, ре­дак­ций га­зет и жур­на­лов, центр второй в Гер­ма­нии по объёму продаж книж­ной яр­мар­ки (Leipziger Buch­messe). Круп­ней­шая из­да­тель­ская кор­по­ра­ция Л. – «Leipziger Verlags- und Druckereigesellschaft».

В струк­ту­ре промышленности клю­че­вое зна­че­ние име­ет ма­ши­но­строе­ние. Фор­ми­ро­ва­ние мно­го­от­рас­ле­во­го ма­ши­но­стро­ительного ком­плек­са ис­то­ри­че­ски свя­за­но с раз­ви­ти­ем Л. как транс­порт­но­го уз­ла (транс­порт­ное ма­ши­но­строе­ние), обес­пе­че­ни­ем по­треб­но­стей тра­диционной лёг­кой промышленности (про­изводство тек­стиль­но­го, швей­но­го, по­ли­гра­фического обо­ру­до­ва­ния), а так­же вы­со­ко­раз­ви­то­го аг­ро­про­мыш­лен­но­го про­изводства Сак­со­нии (с.-х. ма­ши­но­строе­ние и вы­пуск обо­ру­до­ва­ния для пи­ще­вой промышленности). В 20 в., с ос­вое­ни­ем в ок­ре­ст­но­стях го­ро­да ме­сто­ро­ж­де­ний бу­ро­го уг­ля и рос­том его ис­поль­зо­ва­ния, Л. стал круп­ным цен­тром энер­ге­тического ма­ши­но­стро­е­ния и про­изводства обо­ру­до­ва­ния для гор­но­до­бы­ваю­щей и хи­мической промышленности. Бла­го­да­ря раз­ви­той на­учно-тех­нической ба­зе и на­ли­чию вы­со­ко­ква­ли­фи­ци­ро­ван­ных кад­ров по­лу­чи­ли раз­ви­тие нау­ко­ём­кие от­рас­ли ма­ши­но­строе­ния (в 1960–80-е гг. ряд пе­ре­до­вых для ГДР под­от­рас­лей стан­ко­строе­ния и элек­тро­тех­нической промышленности, в кон. 20 – нач. 21 вв. – элек­трон­ная промышленность и при­бо­ро­строе­ние, в т. ч. вы­пуск слож­ной мед. тех­ни­ки). В 1-й половине 1990-х гг. многие ма­ши­но­стро­ительные пред­при­ятия Л. не вы­дер­жа­ли кон­ку­рен­ции с зап.-герм. фир­ма­ми и бы­ли за­кры­ты (осо­бен­но боль­шой спад про­изводства от­ме­чал­ся в стан­ко­строе­нии, элек­тро­тех­нич. промышленности, про­изводстве пе­чат­ных ма­шин). В этот же пе­ри­од Л. стал од­ним из ве­ду­щих цен­тров ав­то­мо­биль­ной промышленности объ­е­ди­нён­ной Гер­ма­нии (за­во­ды BMW и «Porsche»), круп­ней­шим в вост. зем­лях. Л. – центр производства радио- и микроэлектроники («Sie­mens» и др.), трамваев и вагонов метро («HeiterBlick»). Хи­мическая промышленность спе­циа­ли­зи­ру­ет­ся на про­изводстве пла­ст­масс, ре­зи­но­тех­нических из­де­лий, ла­ков, кра­сок; бы­ст­ро раз­ви­ва­ет­ся фар­ма­цев­тическая и био­тех­но­ло­гическая промышленность. Пи­ще­вая промышленность ба­зи­ру­ет­ся на пе­ре­ра­бот­ке про­дук­ции вы­со­ко­ин­тен­сив­но­го сельского хозяйства ок­ре­ст­ных рай­онов; наи­бо­лее раз­ви­ты мя­со­пе­ре­ра­бот­ка, про­изводство са­ха­ра, кон­ди­тер­ских из­де­лий, пи­во­ва­ре­ние. Л. – один из главных цен­тров по­ли­гра­фической ин­ду­ст­рии Гер­ма­нии. В лёг­кой промышленности (ста­рей­шей и тра­ди­ци­он­ной для Л.) вы­де­ля­ют­ся тек­стиль­ная, швей­ная, пуш­но-ме­хо­вая от­рас­ли, а так­же ков­ро­тка­че­ст­во.