РО́СЛАВЛЬ

РО́СЛАВЛЬ, го­род в Рос­сии, в Смо­лен­ской обл., центр Ро­славль­ско­го р-на. Нас. 52,1 тыс. чел. (2014); тре­тий по чис­лу жи­те­лей го­род об­лас­ти по­сле Смо­лен­ска и Вязь­мы. Рас­по­ло­жен на ле­вом бе­ре­гу р. Ос­тёр. Узел железных и ав­то­мо­биль­ных до­рог.

Фото М. В. Чупринина Рославль. Собор Спасо-Преображенского монастыря. 1811–19.

Ос­но­ван смо­лен­ским кн. Рос­ти­сла­вом Мсти­сла­ви­чем в 1-й пол. – сер. 12 в. как г. Рос­ти­славль. Де­ти­нец рас­по­ла­гал­ся на го­ро­ди­ще Бур­це­ва Го­ра (пло­щад­ка 160×110–120 м, ок­ру­жён­ная ва­лом 5–6 м). Сре­ди на­хо­док – кос­тя­ное на­вер­шие по­со­ха, шар­нир­ные нож­ни­цы с ин­кру­ста­ци­ей, фраг­мен­ты уни­каль­ной де­рев. ча­ши для дру­жин­ных пи­ров с ри­сун­ком, ос­тат­ки плин­фы (все 12–13 вв.) и др. Впер­вые упо­ми­на­ет­ся в т. н. гра­мо­те о по­го­ро­дье и по­че­стье (по мне­нию Л. В. Алек­сее­ва, со­став­ле­на ме­ж­ду 1211 и 1218). В 1395, по­сле за­хва­та Смо­лен­ско­го кня­же­ст­ва вел. кн. ли­тов­ским Ви­тов­том, вы­де­лен в удел кн. Юрию Свя­то­сла­ви­чу, по­сле окон­чат. по­те­ри Смо­лен­ским кн-вом не­за­ви­си­мо­сти (1404) в со­ста­ве Вел. кн-ва Ли­тов­ско­го. С 15 в. име­но­вал­ся Р. В 1515, в хо­де рус.-ли­тов. вой­ны 1512–22, за­нят рус. вой­ска­ми, по ус­ло­ви­ям пе­ре­ми­рия 1522 ос­тал­ся в со­ста­ве Рус. гос-ва. В Смут­ное вре­мя в 1611 за­нят поль­ско-ли­тов. вой­ска­ми, в 1613 рус. вой­ска­ми, од­на­ко по ус­ло­ви­ям Де­улин­ско­го пе­ре­ми­рия 1618 ос­тал­ся в со­ста­ве Ре­чи По­спо­ли­той. В 1633–34, во вре­мя т. н. вос­ста­ния Ба­ла­ша, центр пов­станч. вой­ска под пред­во­ди­тель­ст­вом Г. Рос­топ­чи­на. В 1653 не­на­дол­го за­нят от­ря­дом ка­за­ков, в июне/июле 1654 – рус. вой­ска­ми во вре­мя рус.-польск. вой­ны 1654–67. По Ан­д­ру­сов­ско­му пе­ре­ми­рию 1667 ос­тал­ся в со­ста­ве Рус. гос-ва. В окт. 1708, во вре­мя Се­верной вой­ны 1700–21, в Р. раз­ме­щал­ся штаб Пет­ра I (в до­ме куп­ца Ку­ри­чи­на). Уезд­ный го­род Смо­лен­ской губ. (1708–1713, 1726–1929; в 1775–96 – Смо­лен­ское на­ме­ст­ни­че­ст­во) и Риж­ской губ. (1713–26). В Отеч. вой­ну 1812 в го­ро­де соз­да­но 5 кон­ных от­ря­дов для борь­бы с франц. ма­ро­дё­ра­ми; 14(26) сент. на неск. ча­сов был за­нят от­ря­дом франц. войск. С сер. 19 в. раз­ви­ва­лась пром-сть. В 1855 по­строе­но шос­се Ви­тебск – Смо­ленск – Ро­славль – Орёл. В 1868 от­кры­то дви­же­ние по ж.-д. ли­ни­ям Ви­тебск – Ро­славль и Ро­славль – Орёл, соз­да­ны ж.-д. мас­тер­ские (ны­не ва­го­но­ре­монт­ный за­вод).

Сов. власть ус­та­нов­ле­на 27.10(9.11). 1917. Рай­он­ный (с 1929) и ок­руж­ной (1929–30) центр Зап. (1929–37) и Смо­лен­ской (с 1937) об­лас­тей. В 1931 от­кры­то дви­же­ние по ж.-д. ли­нии Ро­славль – Мо­ги­лёв, в 1935 – Ро­славль – Су­хи­ни­чи. В Вел. Отеч. вой­ну 3.8.1941 ок­ку­пи­ро­ван герм. вой­ска­ми. В пе­ри­од ок­ку­па­ции в ме­ст­ных пе­ре­сыль­ном ла­ге­ре во­ен­ноплен­ных («Ду­лаг № 130»), тюрь­ме и евр. гет­то по­гиб­ли ок. 130 тыс. чел., го­род был поч­ти пол­но­стью раз­ру­шен. Ос­во­бо­ж­дён час­тя­ми Крас­ной Ар­мии 25.9.1943 в хо­де Смо­лен­ско-Ро­славль­ской на­сту­пат. опе­ра­ции.

Центр го­ро­да за­страи­вал­ся по ре­гу­ляр­но­му пла­ну 1780 (от­кор­рек­ти­ро­ван в 1798). Зна­чит. ме­сто в па­но­ра­ме Р. за­ни­ма­ет Спа­со-Пре­об­ра­жен­ский муж­ской мон. (16 в., за­крыт в 1929, во­зобнов­лён в 1996) с 5-гла­вым со­бо­ром (1811–19) и увен­чан­ной не­боль­шим шат­ром ц. Св. Алек­сан­д­ра Нев­ско­го в рус­ско-ви­зан­тий­ском сти­ле (1857, ап­си­да 1872). Со­хра­ни­лись так­же церк­ви: Воз­не­сен­ская (клад­би­щен­ская, 1821–32), Ка­зан­ской ико­ны Бо­жи­ей Ма­те­ри с пла­ном в ви­де три­ли­ст­ни­ка (1833–45; тра­пез­ная и ко­ло­коль­ня – 1855) и Ро­ж­де­ст­ва Бо­го­ро­ди­цы (1854–86); Вер­ков­ский ла­за­рет (1820–30-е гг., вос­ста­нов­лен в 1963–64), зда­ния быв. Гор. ду­мы (3-я четв. 19 в.), про­гим­на­зии (1874; здесь учил­ся С. Т. Ко­нён­ков), Дво­рян­ско­го со­б­ра­ния (кон. 19 в.), ку­пе­че­ские особ­ня­ки. Ис­то­ри­ко-ху­дож. му­зей (1920; в быв. нео­го­тич. «За­став­ном до­ме», нач. 1850-х гг.).

За­во­ды: ва­го­но­ре­монт­ный (ка­пи­таль­ный ре­монт и про­из-во гру­зо­вых ва­го­нов), ав­то­аг­ре­гат­ный АМО «ЗИЛ» (тор­моз­ная ап­па­ра­ту­ра, то­п­лив­ные на­со­сы), 720-й ре­монт­ный средств обес­пе­че­ния по­лё­тов. Про­из-во ал­маз­но­го ин­ст­ру­мен­та («Ал­ма­зин­ст­ру­мент»), за­пас­ных час­тей для ав­то­мо­би­лей, стек­ло­та­ры, пла­ст­мас­со­вых и швей­ных из­де­лий.