НИКОЛА́ЕВ

НИКОЛА́ЕВ, го­род в юж. час­ти Ук­раи­ны, адм. центр Ни­ко­ла­ев­ской обл. Нас. 497,0 тыс. чел. (2012). Рас­по­ло­жен на бе­ре­гах Буг­ско­го ли­ма­на Чёр­но­го м., при слия­нии рек Юж. Буг и Ин­гул. Мор. и реч­ной порт. Узел же­лез­ных и ав­то­мо­биль­ных до­рог. Ме­ж­ду­нар. аэ­ро­порт.

Ос­но­ван в 1784 как ук­ре­п­ле­ние в рам­ках по­ли­ти­ки рос. пра­ви­тель­ст­ва по ос­вое­нию Но­во­рос­сии

. В 1787 ук­ре­п­ле­ние раз­ру­ше­но от­ря­дом тур. гар­ни­зо­на кре­по­сти Оча­ков. Ле­том 1788 на мес­те ук­ре­п­ле­ния по рас­по­ря­же­нию свет­лей­ше­го кн. Г. А. По­тём­ки­на-Тав­ри­че­ско­го

 >>

ос­но­ва­на верфь, при ко­то­рой на­ча­ло фор­ми­ро­вать­ся по­се­ле­ние. В 1789 за­ло­же­но ад­ми­рал­тей­ст­во. В со­от­вет­ст­вии с рас­по­ря­же­ни­ем По­тём­ки­на-Тав­ри­че­ско­го от 27.8(7.9).1789 по­се­ле­ние по­лу­чи­ло ста­тус го­ро­да (под­твер­ждён имп. Ека­те­ри­ной II в 1790) и своё на­зва­ние в честь ус­пеш­но­го за­вер­ше­ния Оча­ко­ва оса­ды 1788

 >>

в хо­де рус.-тур. вой­ны 1787–91 (в день св. Ни­ко­лая Мир­ли­кий­ско­го). Н. стал од­ним из цен­тров рос. су­до­строе­ния. В го­ро­де в 1794–1895 раз­ме­ща­лось уп­рав­ле­ние Чер­но­мор­ским фло­том, в т. ч. ре­зи­ден­ция гл. ко­ман­ди­ра, его кан­це­ля­рия, штаб фло­та и пр. Н. был при­пи­сан к Воз­не­сен­ско­му на­ме­ст­ни­че­ст­ву (1795–1796), Но­во­рос­сий­ской губ. (1797–1802). В 1798 от­кры­то Чер­но­мор­ское штур­ман­ское уч-ще, в 1804 – Уч-ще флот­ских юнг. Центр Ни­ко­ла­ев­ской гу­бер­нии

 >>

(1802–1803). С 1803 при­пи­сан к Хер­сон­ской гу­бер­нии

 >>

, но в 1803–1900 со­сто­ял в под­чи­не­нии Мин-ва во­ен.-мор. сил (с 1815 Мор. мин-ва). В 1805 уч­ре­ж­де­на долж­ность ни­ко­ла­ев­ско­го и се­ва­сто­поль­ско­го (с 1864 ни­ко­ла­ев­ско­го) во­ен. гу­бер­на­то­ра, ко­то­рая в 1805–55 и 1871–1900 со­вме­ща­лась с долж­но­стью гл. ко­ман­ди­ра Чер­но­мор­ско­го фло­та. В 1810–1820-х гг. ос­но­ва­но Спас­ское ад­ми­рал­тей­ст­во на р. Юж. Буг, вы­ше ад­ми­рал­тей­ст­ва на р. Ин­гул воз­ник­ли ча­ст­ные вер­фи ме­ст­ных куп­цов – «Се­реб­ря­ный док» и «Мар­ку­сов эл­линг». В 1849 от­кры­то ре­гу­ляр­ное па­ро­ход­ное со­об­ще­ние с Одес­сой и Хер­со­ном, в 1852 – с Воз­не­сен­ском. В пе­ри­од Крым­ской вой­ны 1853–56 Н. – осн. ты­ло­вая ба­за Чер­но­мор­ско­го фло­та. В свя­зи с на­ча­лом Се­ва­сто­поль­ской обо­ро­ны 1854–55

 >>

в Н. эва­куи­ро­ва­ны все гражд. и флот­ские уч­ре­ж­де­ния, вдо­вы, жё­ны и де­ти ниж­них чи­нов. В 1855–56 под лич­ным кон­тро­лем имп. Алек­сан­д­ра II ве­лись ра­бо­ты по ук­ре­п­ле­нию Н. (про­ект – ген.-м. Э. И. Тот­ле­бе­на

 >>

).

В 1862 в Н. от­крыт ком­мерч. порт для за­хо­да иностр. су­дов, го­род стал круп­ным тор­го­вым центром ре­гио­на. В 1870 от­крыт ра­кет­ный за­вод (про­из-во бо­е­при­па­сов). В по­след­ней тре­ти 19 – нач. 20 вв. пре­вра­тил­ся в круп­ный ж.-д. узел, на­ча­лось дви­же­ние по ж.-д. ли­ни­ям: Ни­ко­ла­ев – Зна­мен­ка (1873), Ни­ко­ла­ев – Хер­сон (1907), Ни­ко­ла­ев – Одес­са (1914), Ни­ко­ла­ев – Сни­ги­рёв­ка (1915). В 1890-х гг. в го­ро­де по­строе­ны за­вод Об-ва ме­ха­нич. про­извод­ст­ва в Юж. Рос­сии (1895–96) и су­до­строит. за­вод «На­валь» (1895–97; объ­е­ди­не­ны в 1908, ны­не Чер­но­мор­ский су­до­строит. за­вод) и ряд др. пред­при­ятий. К кон. 19 в. в Н. дей­ст­во­ва­ло 11 иностр. кон­сульств. В 1900 го­род пе­ре­ве­дён на гражд. управ­ле­ние, соз­да­но Ни­ко­ла­ев­ское гра­до­на­чаль­ст­во (1900–17). В 1911 на ба­зе ад­ми­рал­тей­ст­ва ос­но­ван су­до­строит. за­вод «Рус­суд» (ны­не Су­до­строит. за­вод им. 61 ком­му­на­ра).

В янв./февр. 1918 в Н. ус­та­нов­ле­на сов. власть. В хо­де Гражд. вой­ны 1917–22 в мар­те – дек. 1918 ок­ку­пи­ро­ван ав­ст­ро-герм. вой­ска­ми, два­ж­ды за­хва­ты­вал­ся от­ря­да­ми анар­хи­стов (20–21.12.1918, 24–26.5.1919), в дек. 1918 – мар­те 1919 ок­ку­пи­ро­ван греч. и франц. вой­ска­ми. На­хо­дил­ся под кон­тро­лем РККА (14.3–24.5 и 26.5–17.8.1919), в авг. 1919 – янв. 1920 за­нят час­тя­ми Воо­руж. сил Юга Рос­сии, 31.1.1920 вновь за­нят час­тя­ми РККА.

Центр Хер­сон­ской (янв. – дек. 1920) и Ни­ко­ла­ев­ской (1920–22) гу­бер­ний УССР. Уезд­ный (1922–23), ок­руж­ной и рай­он­ный (1923–25) центр Одес­ской губ. УССР, ок­руж­ной (1925–30) и рай­он­ный (с 1925) центр УССР, рай­он­ный центр Одес­ской обл. УССР (1932–37). С 1937 центр Ни­ко­ла­ев­ской обл. УССР. Во вре­мя Вел. Отеч. вой­ны ок­ку­пи­ро­ван герм. вой­ска­ми (17.8.1941–28.3.1944), серь­ёз­но раз­ру­шен. Ос­во­бо­ж­дён в хо­де Одес­ской на­сту­пат. опе­ра­ции (см. так­же Ни­ко­лаев­ский де­сант 1944

).

Ста­рая часть го­ро­да, от­стро­ен­ная по ре­гу­ляр­но­му ген­пла­ну 1790 (ар­хи­тек­то­ры И. Е. Ста­ров

, И. И. Кня­зев, Ф. де Вол­лан), рас­по­ло­же­на на ле­вом бе­ре­гу р. Ин­гул, при её впа­де­нии в Буг­ский ли­ман. В сти­ле клас­си­циз­ма по­строе­ны: дом быв. шта­ба гл. ко­ман­ди­ра Чер­но­мор­ско­го фло­та с 8-ко­лон­ным пор­ти­ком тос­кан­ско­го ор­де­ра (1792–94, арх. П. В. Не­елов

 >>

; рес­тав­ри­ро­ван в 1978, с 1978 Му­зей су­до­строе­ния и фло­та; пе­ред зда­ни­ем – ал­лея брон­зо­вых бюс­тов ад­ми­ра­лов), ка­фед­раль­ный со­бор Ро­ж­де­ст­ва Бо­го­ро­ди­цы (1800; рас­ши­рен в 19 в.), одногла­вая ц. Свт. Ни­ко­лая (1813–17), Офи­цер­ское со­б­ра­ние (1824, ны­не Дом офи­це­ров фло­та), Т-об­раз­ное в пла­не зда­ние об­сер­ва­то­рии с 6-ко­лон­ным пор­ти­ком до­рич. ор­де­ра (1821–27, арх. Ф. И. Вунш), ар­хит. ком­плекс из двух П-об­раз­ных в пла­не зда­ний Ста­ро­флот­ских ка­зарм (1-я пол. 19 в.), во­рот и стен су­до­строит. вер­фи (1848) и быв. муж­ской гим­на­зии (1850, 6-ко­лон­ный пор­тик 1946; ны­не Стро­ит. кол­ледж).

Так­же со­хра­ни­лись: Ус­пен­ская ц. в р-не Тер­нов­ка (1804; верх не сохр.), клад­би­щен­ская ц. Всех Свя­тых (1807–08; ря­дом рас­по­ло­же­ны нео­го­тич. склеп Н. Н. Ар­ка­са и М. Л. Фа­лее­ва и ча­сов­ня, оба 19 в.), ц. Св. кн. Ми­хаи­ла Твер­ско­го в р-не Вар­ва­ров­ка на пра­вом бе­ре­гу Юж. Бу­га (1823–48), нео­го­тич. нем. лю­те­ран­ская ц. (1849–52), ц. Св. Ду­ха в р-не Ста­рый Во­до­пой (1857), си­на­го­га (1863); мор­ской гос­пи­таль (1874) с ц. Св. Алек­сан­д­ра Нев­ско­го в не­ови­зан­тий­ском сти­ле

(1886, арх. И. Ф. Жу­ков­ский-Во­лын­ский); зда­ние рус. дра­ма­тич. те­ат­ра (1881), нео­го­тич. кос­тёл Св. Ио­си­фа (1896), яхт-клуб (1904), ц. Кас­пе­ров­ской ико­ны Бо­жи­ей Ма­те­ри в рус­ском сти­ле

 >>

с вы­со­кой шат­ро­вой ко­ло­коль­ней (1908–1916), ц. Свя­тых Пет­ра и Пав­ла в Мат­ве­ев­ке в не­ови­зан­тий­ском сти­ле (1914), ц. Вмч. Пан­те­леи­мо­на (1914–16; верх не сохр.).

В сер. 20 в. в сти­ле сов. не­оклас­си­циз­ма

по­строе­ны: зда­ние об­ко­ма КП Ук­раи­ны (1949–55, ар­хи­тек­то­ры С. К. Ко­сен­ко, М. М. Ба­ба­ян, инж. Г. Е. По­рец­кий), адм. зда­ние за­во­да им. 61 ком­му­на­ра с вы­со­ким шпи­лем (1954, арх. Н. Ша­по­ва­лен­ко). С 1960-х гг. к го­ро­ду при­страи­ва­лись но­вые мик­ро­рай­оны, ре­кон­ст­руи­ро­ва­ны на­бе­реж­ные (но­вый ген­план 1969), воз­ве­де­ны: Дом свя­зи и Дом Сою­зов (1968–70, ар­хи­тек­то­ры С. К. Яки­мо­вич, В. Н. Доб­ро­воль­ская, инж. Н. И. Пла­сти­ко­ва), Дом ху­дож­ни­ка (1970, арх. Е. Я. Кин­дя­ков). Ча­сов­ня Свт. Ни­ко­лая (2005).

Па­мят­ни­ки: вои­нам Крас­ной Ар­мии, по­гиб­шим при фор­си­ро­ва­нии Си­ва­ша (1922), бор­цам за власть Со­ве­тов (61 ком­му­на­ру; 1936, скульп­тор М. Г. Лы­сен­ко; вос­ста­нов­лен в 1967), уро­жен­цу го­ро­да фло­то­вод­цу С. О. Ма­ка­ро­ву

(1976, скульп­то­ры А. Са­пел­кин, А. Коп­тев, арх. Ю. Ру­ден­ко), ра­бот­ни­кам ми­ли­ции (1977, скульп­то­ры Ю. А. и И. В. Ма­ку­ши­ны), ни­ко­ла­ев­ским су­до­строи­те­лям (1989, скульп­тор В. А. Че­пе­лык и др.); ме­мо­ри­ал в честь 68 мо­ря­ков-де­сант­ни­ков, по­гиб­ших в го­ды Вел. Отеч. вой­ны (1946; скульп­тор А. М. Из­мал­ков; ре­кон­ст­руи­ро­ван в 1974, скульп­то­ры Ю. П. Пом­мер, В. П. и О. П. По­по­вы, арх. А. Н. Душ­кин

 >>

) и др.

Н. – центр нау­ки, об­ра­зо­ва­ния и куль­ту­ры Ук­раи­ны. Ин-т им­пульс­ных про­цес­сов и тех­но­ло­гий Нац. АН, Укр. ра­дио­тех­нич. ин-т, ряд н.-и., про­ект­ных ин-тов и кон­ст­рук­тор­ских бю­ро (в осн. в об­лас­ти су­до­строе­ния). Ни­ко­ла­ев­ская ас­тро­но­ми­че­ская об­сер­ва­то­рия

. Ни­ко­ла­ев­ский нац. ун-т им. В. А. Су­хо­млин­ско­го (1913), Нац. ун-т ко­раб­ле­строе­ния им. ад­ми­ра­ла Ма­ка­ро­ва (1920), Ни­ко­ла­ев­ский гос. аг­рар­ный ун-т (1984, совр. ста­тус с 2002), Чер­но­мор­ский гос. ун-т им. Пет­ра Мо­ги­лы (1996), по­ли­тех­нич. ин-т, под­раз­де­ле­ния др. укр. ву­зов. Сре­ди биб­лио­тек: Об­ла­ст­ная уни­вер­саль­ная на­уч­ная им. А. Гмы­рё­ва (1881), Центр. гор. б-ка для взрос­лых им. М. Л. Кро­пив­ниц­ко­го (1900), Центр. гор. б-ка для де­тей им. Шу­ры Ко­бе­ра и Ви­ти Хо­мен­ко (1923). Об­ла­ст­ной крае­ведч. му­зей (1803, совр. ста­тус с 1913; зда­ние – 1896), фи­лиа­лы – му­зеи под­поль­но-пар­ти­зан­ско­го дви­же­ния на Ни­ко­ла­ев­щи­не в го­ды Вел. Отеч. вой­ны (1975), су­до­строе­ния и фло­та (1978); Об­ла­ст­ной ху­дож. му­зей им. В. В. Ве­ре­ща­ги­на (1914; в зда­нии 2-й пол. 19 в.; ико­ны 16–19 вв., итал., франц., фла­манд­ская, голл. жи­во­пись 16–17 вв., порт­ре­ты 18 в., рус. и укр. жи­во­пись 19–20 вв.). Ху­дож. рус. дра­ма­тич. те­атр (ос­но­ван в 1922 в Лу­ган­ске, с 1934 в Н.), Укр. те­атр дра­мы и муз. ко­ме­дии (ос­но­ван в 1927 как ТЮЗ, с 1959 об­ла­ст­ной укр. муз.-дра­ма­тич., с 1980 совр. назв.), те­атр ку­кол (1970). Об­ла­ст­ная фи­лар­мо­ния (1937). Зоо­парк (1901).

Зна­чит. пром. центр. Ве­ду­щие от­рас­ли – цвет­ная ме­тал­лур­гия, ма­ши­но­строе­ние и ме­тал­ло­об­ра­бот­ка, пи­ще­вая. «Ни­ко­ла­ев­ский гли­но­зём­ный за­вод» (в со­ста­ве Объ­еди­нён­ной ком­па­нии РУСАЛ; ок. 80% объё­ма про­из-ва гли­но­зё­ма на Ук­раи­не). Н. – гл. центр укр. су­до­строе­ния. Дей­ст­ву­ют три круп­ных су­до­строит. за­во­да: «Оке­ан» (1951), Чер­но­мор­ский (оба про­из­во­дят сред­не- и круп­но­тон­наж­ные су­да разл. клас­са и на­значе­ния: бал­ке­ры, тан­ке­ры, трау­ле­ры и др.), им. 61 ком­му­на­ра (во­ен. ко­раб­ли, реф­ри­же­ра­то­ры, кон­тей­не­ро­во­зы); за­во­ды так­же осу­ще­ст­в­ля­ют су­до­ре­монт, вы­пуск ме­тал­ло­кон­ст­рук­ций, ме­тал­ло­из­де­лий пром. на­зна­че­ния. Судо­строит. за­вод «Ли­ман» (ка­те­ра и ях­ты). Пред­при­ятия ма­ши­но­строе­ния вы­пус­ка­ют су­до­вое обо­ру­до­ва­ние и ос­на­ще­ние (в т. ч. на­уч.-про­из­водств. ком­плекс га­зо­тур­би­но­строе­ния «Зо­ря» – «Маш­про­ект» – ус­та­нов­ки для во­ен. ко­раб­лей, гражд. су­дов, так­же для энер­ге­ти­ки и га­зо­транс­порт­ных сис­тем; за­вод «Эк­ва­тор» – обо­ру­до­ва­ние вен­ти­ля­ции, кон­ди­цио­ни­ро­ва­ния и очи­ще­ния воз­ду­ха), кон­вей­ер­ные ли­нии, сма­зоч­ное и фильт­рую­щее обо­ру­до­ва­ние, элек­тро­тех­нич. (элек­тро­дви­га­те­ли, бы­то­вая тех­ни­ка) и элек­трон­ные из­де­лия. Про­из-во мо­лоч­ных про­дук­тов (пред­при­ятие «Лак­та­лис-Ни­ко­ла­ев» ме­ж­ду­нар. кор­по­ра­ции «Lactalis»), со­ков, нек­та­ров и га­зи­ро­ван­ных на­пит­ков (ком­па­ния «Сан­до­ра»), пи­ва («САН Ин­Бев Ук­раи­на»), кон­ди­тер­ских из­де­лий, мяс­ной, хле­бо­бу­лоч­ной и др. пи­ще­вой про­дук­ции. Дей­ст­ву­ет так­же ряд пред­при­ятий хи­мич. и неф­те­хи­мич. (пром. га­зы, пла­ст­мас­сы, кос­ме­тич. то­ва­ры), лёг­кой (швей­ные, три­ко­таж­ные из­де­лия, мат­ра­сы, по­стель­ное бе­льё и др.), по­ли­гра­фич. пром-сти, по про­из-ву строй­ма­те­риа­лов.

Важ­ная от­расль гор. эко­но­ми­ки – транс­порт­ные ус­лу­ги и ло­ги­сти­ка. В Н. функ­цио­ни­ру­ют 3 мор­ских [тор­го­вый, спе­циа­ли­зи­ро­ван­ные «Ок­тябрьск» (пе­ре­ра­бот­ка тар­но-штуч­ных гру­зов) и «Ни­ка-Те­ра» (ми­нер. удоб­ре­ния)] и реч­ной (в со­ста­ве ком­па­нии «Ук­рреч­флот») пор­ты. Гру­зо­обо­рот Ни­ко­ла­ев­ско­го мор. тор­го­во­го пор­та св. 8,6 млн. т в 2011 (осн. гру­зы – бок­си­ты и др. сы­рьё, ме­тал­ло­про­дук­ция, неф­те­про­дук­ты, зер­но), «Ни­ка-Те­ра» – ок. 5,0 млн. т.