ВИЛЬКИ́ЦКИЕ

А. И. Вилькицкий.

Б. А. Вилькицкий.

ВИЛЬКИ́ЦКИЕ, рос. гид­ро­гра­фы и ис­сле­до­ва­те­ли Арк­ти­ки, отец и сын. Ан­д­рей Ип­по­ли­то­вич [1(13).6.1858–26.2(11.3).1913], ген. Кор­пу­са гид­ро­гра­фов (1913). Дво­ря­нин. Окон­чил гид­ро­гра­фич. от­де­ле­ние Мор. ака­де­мии в С.-Пе­тер­бур­ге (1880). В 1882–85 воз­глав­лял гид­ро­гра­фич. пар­тию на Онеж­ское оз. Вёл прак­тич. за­ня­тия по ас­тро­но­мии в Мор. ака­де­мии (1885–1908). Про­во­дил ра­бо­ты по оп­ре­де­ле­нию ус­ко­ре­ния си­лы тя­же­сти на Но­вой Зем­ле (1887). Нач. гид­ро­гра­фич. экс­пе­ди­ции для изу­че­ния усть­ев рек Ени­сея, Оби и час­ти Кар­ско­го м. (1894–98), нач. гид­ро­гра­фич. экс­пе­ди­ции Се­вер­но­го Ле­до­ви­то­го ок. (1898–1901), це­лью ко­то­рой яв­ля­лось ос­вое­ние Се­вер­но­го мор­ско­го пу­ти, ру­ко­во­дил гид­ро­гра­фич. ра­бо­та­ми от устья р. Пе­чо­ра до р. Ени­сей, а так­же в Ени­сей­ском зал. и в Об­ской гу­бе. И. д. по­мощ­ни­ка нач. (1901–07), нач. (1909–13; в 1907–09 и. д. на­чаль­ни­ка) Гл. гид­ро­гра­фич. управ­ле­ния Мор­ско­го мин-ва. Под его ру­ко­во­дством Управ­ле­ние ста­ло осу­ще­ст­в­лять пла­ни­ро­ва­ние гид­ро­гра­фич. экс­пе­ди­ций и съё­мок, им раз­ра­бо­тан план раз­ме­ще­ния мая­ков на мор. по­бе­режь­ях Рос. им­пе­рии, усо­вер­шен­ст­во­ва­на ра­бо­та мас­тер­ской мо­ре­ход­ных ин­ст­ру­мен­тов. Со­ста­вил про­ект сис­те­ма­тич. опи­сей всех мо­рей Рос. им­пе­рии (был рас­счи­тан на срок до 1930). По его ини­циа­ти­ве соз­дан отд. Кор­пус гид­ро­гра­фов (1912). Сре­ди ра­бот А. И. Виль­киц­ко­го – «Ма­те­риа­лы для изу­че­ния Об­ской гу­бы и Ени­сей­ско­го за­ли­ва» (пе­ча­та­лись в «Мор­ском сбор­ни­ке», «За­писках» РГО и др.), а так­же ис­сле­до­ва­ние «Се­вер­ный мор­ской путь» (1912). Име­нем А. И. Виль­киц­ко­го на­зва­ны ост­ров в Кар­ском м. (1896; от­крыт в 1874 бри­тан­цем И. Виг­гин­сом) и ост­ров в Вос­точ­но-Си­бир­ском м. (1914; от­крыт в 1913 экс­пе­ди­ци­ей его сы­на – Б. А. Виль­киц­ко­го), за­лив, мыс и лед­ник на ар­хи­пе­ла­ге Но­вая Зем­ля.

Бо­рис Ан­д­рее­вич [9(21).3.1885–6.3.1961], контр-адм. (1919). Окон­чил Мор. кор­пус (1903), Мор. ака­де­мию (1908). Уча­ст­во­вал в рус.-япон. вой­не 1904–05, ра­нен в хо­де Порт-Ар­ту­ра обо­ро­ны 1904–05. Флаг­ман­ский штур­ман­ский офи­цер шта­ба ко­ман­дую­ще­го мор. си­ла­ми Бал­тий­ско­го м. (1912–13). И. д. на­чаль­ни­ка (1913–14), нач. (1914–1915) гид­ро­гра­фич. экс­пе­ди­ции Се­вер­но­го Ле­до­ви­то­го ок. В 1913 во вре­мя пла­ва­ния на су­дах «Тай­мыр» и «Вай­гач» под рук. Б. А. Виль­киц­ко­го от­кры­ты ар­хи­пе­лаг (на­зван Зем­ля имп. Ни­ко­лая II, с 1926 Се­вер­ная Зем­ля), а так­же ост­ро­ва, на­зван­ные в честь А. И. Виль­киц­ко­го, це­са­ре­ви­ча Алек­сея (с 1926 Ма­лый Тай­мыр), вра­ча Л. М. Ста­ро­ка­дом­ско­го. В 1914–15 Б. А. Виль­киц­кий со­вер­шил пер­вое сквоз­ное пла­ва­ние из Вла­ди­во­сто­ка в Ар­хан­гельск (обо­гнув с се­ве­ра Но­во­си­бир­ские о-ва, су­да экс­пе­ди­ции ока­за­лись за­тёр­ты льда­ми, на сле­дую­щий год ос­во­бо­ди­лись из ле­до­во­го пле­на и дос­тиг­ли Ар­хан­гель­ска), в хо­де ко­то­ро­го от­крыт о. Но­во­па­шен­но­го (ны­не о. Жо­хо­ва) и про­из­ве­де­на опись юж. по­бе­ре­жья Зем­ли имп. Ни­ко­лая II. Ав­тор ря­да ста­тей, в т. ч. «По­след­нее пла­ва­ние и от­кры­тия экс­пе­ди­ции Ле­до­ви­то­го океа­на», «К от­кры­тию Зем­ли имп. Ни­ко­лая II» (обе 1914) и др. В 1914 на­зна­чен фли­гель-адъ­ю­тан­том. В 1915–17 ком. эс­кад­рен­но­го ми­но­нос­ца «Ле­тун» Бал­тий­ско­го фло­та. В 1918 нач. пер­вой сов. гид­ро­гра­фич. экс­пе­ди­ции Зап.-Си­бир­ско­го р-на Се­вер­но­го Ле­до­ви­то­го ок., в Ар­хан­гель­ске пе­ре­шёл на сто­ро­ну Вре­мен­но­го пра­ви­тель­ст­ва Се­вер­ной об­лас­ти. Нач. гид­ро­гра­фич. экс­пе­ди­ций Се­вер­но­го Ле­до­ви­то­го ок. (1918–19); осе­нью 1918 ру­ко­во­дил ле­до­во-лоц­ман­ской про­вод­кой по р. Ени­сей па­ро­хо­да «Со­лом­ба­ла» с франц. во­ен. мис­си­ей для под­держ­ки А. В. Кол­ча­ка, в авг. – сент. 1919 осу­ще­ст­в­лял на­ви­га­ци­он­но-гид­ро­гра­фич. обес­пе­че­ние Кар­ской про­до­воль­ст­вен­ной и то­ва­ро­об­мен­ной экс­пе­ди­ции. В 1920 ру­ко­во­дил эва­куа­ци­ей пра­ви­тель­ст­ва ген.-л. Е. К. Мил­ле­ра и шта­ба контр-адм. Л. Л. Ива­но­ва, од­но­вре­мен­но ко­ман­дуя ле­до­коль­ным па­ро­хо­дом «Кось­ма Ми­нин» с пас­са­жи­ра­ми на бор­ту и бук­си­руя ях­ту «Яро­слав­на» в со­про­во­ж­де­нии ле­до­ко­ла «Ка­на­да». Пре­одо­лев при вы­хо­де из Ар­хан­гель­ска ле­до­вые по­ля и уй­дя от пре­сле­до­ва­ния ко­раб­ля­ми Ра­бо­че-кре­сть­ян­ско­го Крас­но­го Фло­та, при­нял под своё ко­ман­до­ва­ние в рай­оне п-ова Ры­ба­чий па­ро­хо­ды «Киль­дин» и «Ло­мо­но­сов», при­ве­дя ко­раб­ли в порт Тром­сё (Нор­ве­гия). Эмиг­ри­ро­вал в Ве­ли­ко­бри­та­нию. В 1923 и 1924 по при­гла­ше­нию сов. внеш­не­тор­го­вых ор­га­ни­за­ций воз­глав­лял 3-ю и 4-ю Кар­ские то­ва­ро­об­мен­ные экс­пе­ди­ции. Впо­след­ст­вии в те­че­ние мн. лет ра­бо­тал гид­ро­гра­фом в Бель­гий­ском Кон­го (ны­не Де­мо­кра­ти­че­ская Рес­пуб­ли­ка Кон­го). Его име­нем на­зван Виль­киц­ко­го про­лив. 20.11.1996 прах Б. А. Виль­киц­ко­го пе­ре­за­хо­ро­нен на Смо­лен­ском клад­би­ще в С.-Пе­тер­бур­ге.