ЛО́БНЯ

ЛО́БНЯ, го­род в Рос­сии, в Мо­с­ков­ской обл. Нас. 69,5 тыс. чел. (2009). Рас­по­ло­жен к се­ве­ру от Мо­ск­вы. Ж.-д. стан­ция.

Ос­но­ван в нач. 1900-х гг. как по­сё­лок при ж.-д. ст. Лоб­ня на ли­нии Мо­ск­ва – Са­вё­ло­во (дви­же­ние от­кры­то в 1902). В 1920 по­строе­на ж.-д. ли­ния от ст. Лоб­ня до бу­ма­гоп­ря­диль­ной фаб­ри­ки (по­строе­на Кре­стов­ни­ко­вы­ми

в 1849–50; ны­не хлоп­ко­пря­диль­ная фаб­ри­ка «Крас­ная По­ля­на») в пос. Крас­ная По­ля­на (из­вес­тен как пус­тошь По­ля­на с 17 в.; с 1928 ра­бо­чий пос.). Во вре­мя Вел. Отеч. вой­ны, в но­яб. – дек. 1941, ок­ре­ст­но­сти Л. ста­ли аре­ной ожес­то­чён­ных бо­ёв. В хо­де Мо­с­ков­ской бит­вы 1941–42

 >>

, 30 но­яб. 1941, герм. вой­ска за­ня­ли ра­бо­чий пос. Крас­ная По­ля­на, там бы­ли ус­та­нов­ле­ны даль­но­бой­ные ору­дия для об­стре­ла Мо­ск­вы (унич­то­же­ны час­тя­ми 16-й ар­мии под ко­манд. ген.-м. К. К. Ро­кос­сов­ско­го

 >>

). В на­ча­ле дек. 1941 час­ти Крас­ной Ар­мии ос­во­бо­ди­ли ок­ре­ст­но­сти Л. В 1947 Л. пре­об­ра­зо­ва­на в ра­бо­чий по­сё­лок. В 1960 в со­став Л. во­шли с. Кио­во (Кио­во-Спас­ское; из­вест­но с 1490-х гг.), де­рев­ни Бу­ки­но, Гор­ки Ки­ов­ские и Не­сте­ри­ха. С 1961 го­род. В 1975 в чер­ту Л. вклю­чён ра­бо­чий пос. Крас­ная По­ля­на, в 2004 – дач­ный пос. Лу­го­вая (с 1976 под­чи­нял­ся гор. ад­ми­ни­ст­ра­ции).

Л. не име­ет сплош­ной за­строй­ки, гор. мик­ро­рай­оны зна­чи­тель­но ра­зоб­ще­ны. Со­хра­ни­лись: ц. Спа­са Не­ру­ко­твор­но­го в Кио­ве (1764–69, арх. К. И. Бланк

) в сти­ле ба­рок­ко с ле­ст­нич­ной при­строй­кой (1892) и юж. при­де­лом (1901), зда­ние бу­ма­гоп­ря­диль­ной фаб­ри­ки (1849–1850), ка­зар­мы для ра­бо­чих (1880-е гг.), ц. Ар­хан­ге­ла Ми­хаи­ла (1900, ре­кон­ст­руи­ро­ва­на в 1999–2000) и др. В Л. рас­по­ло­же­на од­на из пер­вых в ми­ре со­хранив­ших­ся ги­пер­бо­ло­ид­ных кон­ст­рук­ций – сет­ча­тая ажур­ная во­до­на­пор­ная баш­ня (1929, арх. В. Г. Шу­хов

 >>

).

Все­рос. НИИ кор­мов им. В. Р. Виль­ям­са (1912, совр. назв. с 1992). Фи­лиа­лы ву­зов, в т. ч. Моск. гос. ун-та эко­но­ми­ки, ста­ти­сти­ки и ин­фор­ма­ти­ки. Му­зей ис­то­рии го­ро­да (соз­дан в 1981 как Гор. му­зей бое­вой и тру­до­вой сла­вы, совр. ста­тус с 2005), му­зей­ный ком­плекс «Ис­то­рия тан­ка Т-34» (2001); Ху­дож. га­ле­рея (2004). Те­ат­ры: «Ка­мер­ная сце­на» (1991, с 1993 му­ни­ци­паль­ный), «Кук­лы и лю­ди» (1999). Еже­год­но вес­ной про­во­дит­ся мо­ло­дёж­ный ме­ж­ду­нар. те­ат­раль­ный фес­ти­валь «Рус­ская клас­си­ка» (с 1996).

В Л. со­стоя­лись чем­пио­нат Рос­сии по мно­го­бо­рью и со­рев­но­ва­ния на Ку­бок Рос­сии в отд. ви­дах по спор­тив­ной гим­на­сти­ке (2007). Мно­го­функ­цио­наль­ный Дво­рец спор­та «Лоб­ня» (2003; ок. 1200 мест), кры­тый ле­до­вый спор­тив­ный ком­плекс (2008). Еже­год­но про­во­дят­ся ме­ж­ду­нар. со­стя­за­ния по фех­то­ва­нию и спор­тив­ным тан­цам «Под­мос­ков­ные ве­че­ра».

В нач. 21 в. ос­но­ва эко­но­ми­ки Л. – сфе­ра ус­луг (за­ня­то св. 70% ра­бо­таю­щих, 2008; в т. ч. в транс­пор­те и ло­ги­сти­ке – св. 40%, в со­ци­аль­ных ус­лу­гах – ок. 15%, в тор­гов­ле – ок. 10%). Раз­вит сек­тор транс­порт­ных, склад­ских и ло­ги­стич. ус­луг. Ве­ду­щие пром. пред­при­ятия: Груп­па ком­па­ний «Ме­талл Про­филь» (тон­ко­ли­сто­вые кро­вель­ные и сте­но­вые ма­те­риа­лы), «Спец­атом­кон­такт-2» (лёг­кие стро­ит. ме­тал­ло­кон­ст­рук­ции), «Мос­э­лек­тро­маш» (асин­хрон­ные од­но- и трёх­фаз­ные дви­га­те­ли ма­лой мощ­но­сти), «Пласт Про­филь» (по­ли­эти­ле­но­вые тру­бы), «Тет­ра Пак» (в со­ста­ве швед. ком­па­нии «Tetra Pak»; один из круп­ней­ших рос. про­из­во­ди­те­лей упа­ко­воч­ных ма­те­риа­лов для жид­ких пи­ще­вых про­дук­тов), Крас­но­по­лян­ский ке­ра­мич. за­вод (кир­пич), за­вод строит. фар­фо­ра (фа­ян­со­вые сан­тех­нич. и ке­ра­мич. из­де­лия). Ком­па­ния «Звез­да» (на­столь­ные, в т. ч. во­ен­ные, игры, во­ен.-ис­то­рич. ми­ниа­тю­ры и др.). Дей­ст­ву­ют так­же: фир­ма «Пра­то» (верх­няя оде­ж­да), за­вод рас­тит. ма­сел, пред­при­ятие «Дё­лер НФ и БИ» (в со­ста­ве герм. ком­па­нии «Döh­lerGroup»; фрук­то­вые кон­цен­тра­ты, на­пол­ни­те­ли, эмуль­сии, аро­ма­ти­за­то­ры, кра­си­те­ли для фрук­то­вых на­пит­ков и мо­лоч­ных про­дук­тов). Пред­при­ятия ж.-д. транс­пор­та.

В ок­ре­ст­но­стях Л., в дер. Чаш­ни­ко­во, – ос­тат­ки усадь­бы, при­над­ле­жав­шей Ро­ма­но­вым в кон. 16 в. – 1680, На­рыш­ки­ным – в 1688 – 1-й пол. 19 в. Со­хра­ни­лись: уни­каль­ная для Под­мос­ко­вья Тро­иц­кая ц. (нач. 16 в.) с при­стро­ен­ны­ми в кон. 17 в. по рас­по­ря­же­нию Л. К. На­рыш­ки­на

шат­ро­вой ко­ло­коль­ней, па­пертью и при­де­ла­ми (в сер. 19 в. объ­еди­не­ны с хра­мом ароч­ны­ми пе­ре­хо­да­ми), над­врат­ная ко­ло­коль­ня (1895; арх. А. А. Лат­ков), ос­тат­ки пар­ка. В дер. Озе­рец­кое со­хра­ни­лась ц. Ни­ко­лая Чу­до­твор­ца (1703–09, ка­мен­щик М. Пар­фень­ев; верх­ний ярус и ша­тёр ко­ло­коль­ни пе­ре­строе­ны в 19 в.), в пос. Ни­ко­ло-Про­зо­ро­во – усадь­ба Ни­коль­ское-Про­зо­ров­ское (клас­си­ци­стич. ц. Св. Ни­ко­лая, 1792; не­оба­роч­ный гл. дом с фли­ге­ля­ми, сер. 19 в.); усадь­ба Мар­фи­но

 >>

. Близ Л. на­хо­дят­ся цен­тры нар. ху­дож. про­мы­слов – с. Фе­до­ски­но (см. Фе­до­скин­ская ми­ниа­тю­ра

 >>

), пос. Жос­то­во (см. Жос­тов­ская рос­пись

 >>

).