ЛИКИНО́-ДУЛЁВО

ЛИКИНО́-ДУЛЁВО, го­род в Рос­сии, в восточной час­ти Мо­с­ков­ской области, в Оре­хо­во-Зу­ев­ском городском округе. Население 28,8 тыс. чел. (2019). Рас­по­ло­жен на се­ве­ро-за­па­де Ме­щёр­ской ни­змен­но­сти. Железнодорожная ст. Ду­лё­во.

История

Воз­ник на древ­нем тор­го­вом пу­ти, со­еди­няв­шем ре­ки Ока, Москва и Клязь­ма, как дер. Ли­ки­но в пат­ри­ар­шей Се­неж­ской волости Вла­ди­мир­ско­го уезда. Впер­вые упо­ми­на­ет­ся в пе­ре­пис­ной кни­ге цер­ков­ных зе­мель Вла­ди­мир­ско­го уезда в 1637. В 18–19 вв. в де­рев­не и её ок­ре­ст­но­стях ста­ли так­же се­лить­ся ста­ро­об­ряд­цы. С середины 1760-х гг. Ли­ки­но и со­сед­ние зем­ли на­хо­ди­лись в соб­ст­вен­но­сти каз­ны, с конца 1760-х гг. ими вла­де­ли Воз­ни­цы­ны, с начала 19 в. – Са­ры­че­вы. В кон. 1850-х гг. ка­зён­ная де­рев­ня Ку­ды­кин­ской волости По­кров­ско­го уезда Вла­ди­мир­ской губернии. С 1850-х гг. в дер. Ли­ки­но раз­ви­ва­лось тек­стиль­ное про­изводство, в 1870 А. В. Смир­нов ос­но­вал ткац­кую ма­ну­фак­ту­ру (с 1911 То­ва­ри­ще­ст­во Ли­кин­ской ма­ну­фак­ту­ры А. В. Смир­но­ва; в начале 2000-х гг. – «Ли­кин­ская ма­ну­фак­ту­ра»), во­круг ко­то­рой вско­ре вы­рос фаб­рич­ный по­сёлок. В 1898 че­рез дер. Ли­ки­но про­шла железнодорожная ли­ния Оре­хо­во – Ку­ров­ская – Иль­ин­ский По­гост. В 1832 в ок­ре­ст­но­стях Ли­ки­но, на пус­то­ши Ду­лё­во, пред­при­ни­ма­тель Т. Я. Куз­не­цов (из ро­да Куз­не­цо­вых) по­стро­ил Ду­лёв­ский фар­фо­ро­вый за­вод (к началу 20 в. один из круп­ней­ших в Рос­сии), близ ко­то­ро­го воз­ник за­во­дской по­сё­лок. В 1921 по­сёл­ки Ли­ки­но и Ду­лё­во вме­сте с дер. Ли­ки­но во­шли во вновь об­ра­зо­ван­ный Оре­хо­во-Зу­ев­ский уезд (1921–29) Мо­с­ков­ской губернии, в 1930 объ­е­ди­не­ны в ра­бо­чий по­сё­лок Ли­ки­но-Ду­лё­во. Го­род с 1937. В 1929–2018 в составе Орехово-Зуевского района Мо­с­ков­ской области. В 2018–19 город областного подчинения Московской области, центр городского округа. С 2019 в составе Орехово-Зуевского городского округа.

Архитектура

Дво­рец куль­ту­ры Ду­лёв­ско­го фар­фо­ро­во­го за­во­да (1928–30, арх. К. С. Мель­ни­ков). Церк­ви: Св. Апо­сто­ла и Еван­ге­ли­ста Ио­ан­на Бо­го­сло­ва (1912–17, арх. Л. М. Ше­рер; вос­ста­нов­ле­на в 1993–99), Всех Свя­тых (1999–2006). В ок­ре­ст­но­стях Ликино-Дулёво рас­по­ло­же­ны: в дер. Го­ра – церковь Ро­ж­де­ст­ва Бо­жи­ей Ма­те­ри (1877–86), в дер. Ка­ба­но­во– церковь Великомученика Ни­ки­ты (1860; в 1890 пе­ре­ве­зе­на из Дуб­ров­ки), в дер. Яков­ле­во – цер­ковь в честь Ах­тыр­ской ико­ны Бо­жи­ей Ма­те­ри (1915).

Центры науки и культуры

Фи­ли­ал Московского государственного гу­ма­ни­тар­но­го университета им. М. А. Шо­ло­хо­ва. Крае­ведческий му­зей (1997).

Хозяйство

Градообразующие предприятия: Ли­кин­ский ав­то­бус­ный за­вод (соз­дан в 1937 как Ле­со­хи­мический опыт­ный за­вод об­ла­го­ра­жи­ва­ния дре­ве­си­ны, в 1945 пре­об­ра­зо­ван в Ли­кин­ский ма­ши­но­стро­ительный за­вод, в 1958–59 пе­ре­про­фи­ли­ро­ван в ав­тобус­ный; ны­не – в со­ста­ве ди­ви­зио­на «Ав­то­бу­сы» «Груп­пы ГАЗ») – один из ве­ду­щих российских про­из­во­ди­те­лей го­род­ских и при­го­род­ных ав­то­бу­сов, Ду­лёв­ский фар­фо­ро­вый за­вод (1832; посуда, скульптурные и сувенирно-подарочные изделия из фаянса и фарфора), Ду­лёв­ский кра­соч­ный за­вод (крас­ки и де­ко­ли для фар­фо­ра, фа­ян­са, стек­ла, строительной керамики и др.).