КОНСЕРВАЦИО́ННЫЕ СМА́ЗКИ

КОНСЕРВАЦИО́ННЫЕ СМА́ЗКИ, пла­стич­ные сма­зоч­ные ма­те­риа­лы, пред­на­зна­чен­ные для за­щи­ты де­та­лей ма­шин, ме­ха­низ­мов и др. из­де­лий от кор­ро­зии; от­но­сят­ся к пла­стич­ным смаз­кам. К. с. долж­ны быть инерт­ны­ми по от­но­ше­нию к за­щищае­мым ма­те­риа­лам, про­яв­лять хо­ро­шую ад­ге­зию к ме­тал­лу, низ­кую про­ни­цае­мость для кор­ро­зи­он­но-ак­тив­ных ве­ществ и вла­ги, быть во­до­стой­ки­ми, тер­мо­ста­биль­ны­ми и мо­ро­зо­устой­чи­вы­ми, эко­ло­ги­че­ски безо­пас­ны­ми. Обыч­но в со­став К. с. вхо­дят неф­тя­ные или син­те­тич. мас­ла, за­гус­ти­те­ли и на­пол­ни­те­ли. Не­ко­то­рые К. с. со­дер­жат ан­ти­кор­ро­зи­он­ные при­сад­ки – мас­ло­рас­тво­ри­мые ин­ги­би­то­ры кор­ро­зии. Наи­боль­шее рас­про­стра­не­ние по­лу­чи­ли уг­ле­во­до­род­ные К. с. (за­гус­ти­те­ли – це­ре­зин или па­ра­фин) и мыль­ные К. с. (за­гус­ти­те­ли – со­ли выс­ших жир­ных ки­слот). Ис­поль­зу­ют К. с. разл. ма­рок, обес­пе­чи­ваю­щих ра­бо­то­спо­соб­ность в ши­ро­ком (или за­дан­ном) диа­па­зо­не тем­пе­ра­тур, при разл. ус­ло­ви­ях экс­плуа­та­ции.

Для за­щи­ты от кор­ро­зии на­руж­ных по­верх­но­стей, шас­си и днищ лег­ко­вых ав­то­мо­би­лей раз­ра­бо­та­ны аб­ра­зи­во- и ат­мо­сфе­ро­стой­кие смы­вае­мые плён­ко­об­ра­зую­щие ин­ги­би­ро­ван­ные неф­тя­ные со­ста­вы (ПИНСы) с хо­ро­ши­ми за­щит­ны­ми, про­ти­во­из­нос­ны­ми и про­ти­во­задир­ны­ми свой­ст­ва­ми. Осо­бая груп­па К. с. – ка­нат­ные смаз­ки, об­ла­даю­щие за­щит­ны­ми и ан­ти­фрик­ци­он­ны­ми свой­ства­ми, пред­на­зна­чен­ные для сма­зы­ва­ния сталь­ных тро­сов с це­лью за­щи­ты от кор­ро­зии и умень­ше­ния из­но­са. К. с. при­ме­ня­ют в энер­ге­ти­ке, неф­те­га­зо­вой пром-сти, для ав­то­мо­биль­но­го, ж.-д. транс­пор­та, в тру­бо­про­во­дах, авиа­ции, ком­му­наль­ном хо­зяй­ст­ве, на мор­ском и реч­ном фло­те и др.