ПУТИ́ЛОВ НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ

Архив М. В. Золотарёва

ПУТИ́ЛОВ Ни­ко­лай Ива­но­вич [1820 – 18(30).4.1880, С.-Пе­тер­бург], рос. пред­при­ни­ма­тель, ин­же­нер, д. стат. сов. (1869), петерб. купец 1-й гильдии (с 1868). Дво­ря­нин. Окон­чил офи­цер­ские клас­сы Мор. ка­дет­ско­го кор­пу­са (1841), пре­пода­вал в нём ма­те­ма­ти­ку, ас­тро­но­мию и на­ви­га­цию, позд­нее совм. с М. В. Ост­ро­град­ским за­ни­мал­ся ис­сле­до­ва­ния­ми в об­лас­ти внеш­ней бал­ли­сти­ки. Слу­жил в управ­ле­нии 6-го ок­ру­га Кор­пу­са ин­же­не­ров во­ен. по­се­ле­ний (1843–44), в Ко­раб­ле­строи­тель­ном деп-те Мор. мин-ва (1848–1857). В 1854–55, в хо­де Крым­ской вой­ны 1853–56, по по­ру­че­нию вел. кн. Кон­стан­ти­на Ни­ко­лае­ви­ча в ре­корд­но ко­рот­кие сро­ки ор­га­ни­зо­вал про­из-во на ча­ст­ных и ка­зён­ных за­во­дах па­ро­вых ма­шин для пер­вых вин­то­вых су­дов рос. ВМФ, а так­же строи­тель­ст­во до­ков для них. Из­дал 33 то­ма «Сбор­ни­ка из­вес­тий, от­но­ся­щих­ся до на­стоя­щей вой­ны» (1854–59). Вы­шел в от­став­ку, для из­го­тов­ле­ния па­ро­вых кот­лов впер­вые в отеч. прак­ти­ке ор­га­ни­зо­вал в Вел. кн-ве Фин­лянд­ском про­из-во же­ле­за из чу­гу­на, вы­плав­ляе­мо­го из озёр­ных руд. В 1863–64 совм. с П. М. Обу­хо­вым и куп­цом С. Г. Куд­ряв­це­вым уча­ст­во­вал в строи­тель­ст­ве за­во­да в С.-Пе­тер­бур­ге (в 1869–1922 и с 1992 Обу­хов­ский за­вод, в 1922–92 за­вод «Боль­ше­вик»), на ко­то­ром ос­вое­но про­из-во на­рез­ных арт. ору­дий, что по­зво­ли­ло от­ка­зать­ся от их им­пор­та. В 1868 при­об­рёл у каз­ны чу­гу­но­ли­тей­ный за­вод в С.-Пе­тер­бур­ге, име­но­вав­ший­ся в даль­ней­шем Пу­ти­лов­ским (в 1922–34 «Крас­ный пу­ти­ло­вец», за­тем Ки­ров­ский за­вод), раз­вер­нул вы­пуск скон­ст­руи­ро­ван­ных им рель­сов со сталь­ной го­лов­кой для Ни­ко­ла­ев­ской ж. д., в 1874 – так­же про­из-во ж.-д. ва­го­нов. Пу­ти­лов­ский и Обу­хов­ский за­во­ды ста­ли од­ни­ми из круп­ней­ших в Рос­сии ме­тал­лур­гич. и ма­ши­но­стро­ит. пред­при­ятий. В 1873 П. уча­ст­во­вал в соз­да­нии ак­цио­нер­но­го Об-ва Пу­ти­лов­ских за­во­дов, его гл. рас­по­ря­ди­тель до 1877. Один из ини­циа­то­ров и раз­ра­бот­чи­ков про­ек­та, а так­же под­ряд­чик на строи­тель­ст­ве Мор. ка­на­ла (1874–80, ка­нал от­крыт в 1885), обес­пе­чив­ше­го про­ход круп­но­тон­наж­ных мор. су­дов от Крон­штад­та до Гу­ту­ев­ско­го о-ва в устье Не­вы, ку­да был пе­ре­ме­щён мор. тор­го­вый порт С.-Пе­тер­бур­га. Из-за рас­хо­дов на строи­тель­ст­во ка­на­ла П. ока­зал­ся на гра­ни ра­зо­ре­ния. В честь не­го на­зва­на на­бе­реж­ная на Ка­но­нер­ском о-ве.