ПРИЧА́Л

ПРИЧА́Л, спе­ци­аль­но обо­ру­до­ван­ное ме­сто для швар­тов­ки и об­слу­жи­ва­ния су­дов, по­сад­ки и вы­сад­ки пас­са­жи­ров, гру­зо­вых опе­ра­ций и др. Раз­ли­ча­ют П. гру­зо­вые, пас­са­жир­ские, су­до­ре­монт­ные, во­ен­ные и др. Напр., мор­ской пас­са­жир­ский порт С.-Пе­тер­бур­га име­ет 7 П. глу­би­ной 10,7 м, дли­на П. от 270 до 375 м. В за­виси­мо­сти от на­зна­че­ния П. в его со­став мо­гут вхо­дить при­чаль­ные со­ору­же­ния, пе­ре­гру­зоч­ные уст­рой­ст­ва и ме­ха­низ­мы, подъ­езд­ные пу­ти, скла­ды, по­ме­ще­ния для би­лет­ных касс, за­лов ожи­да­ния и т. п., а так­же швар­то­вые и от­бой­ные при­спо­соб­ле­ния и уст­рой­ст­ва. П. бы­ва­ют ста­цио­нар­ные и пла­ву­чие. П., рас­по­ло­жен­ный на пор­то­вой ак­ва­тории и пред­на­зна­чен­ный для якор­ной сто­ян­ки су­дов, на­зы­ва­ет­ся рей­до­вым. П. снаб­жа­ют­ся при­чаль­ны­ми (швар­то­вы­ми) тум­ба­ми для кре­п­ле­ния швар­то­вых ка­на­тов. Для смяг­че­ния уда­ра при швар­тов­ке и на­ва­ле су­дов на П. под дей­ст­ви­ем вет­ра пре­ду­смат­ри­ва­ют­ся от­бой­ные при­спо­соб­ле­ния, ча­ще все­го вы­пол­няе­мые из уп­ру­гих ма­те­риа­лов разл. про­фи­ля и на­ве­ши­вае­мые в над­вод­ной час­ти ли­це­вых стен при­ча­ла.