КУРС СУ́ДНА

Курсы судна относительно ветра: 1 – крутой бейдевинд (30–45°); 2 – полный бейдевинд (45–75°); 3 – галфвинд (ок. 90°); 4 – бакштаг (110–160°); ...

КУРС СУ́ДНА, го­ри­зон­таль­ный угол ме­жду плос­ко­стью ме­ри­диа­на и диа­мет­раль­ной плос­ко­стью (ДП) суд­на, от­счи­ты­вае­мый в гра­ду­сах (от 0 до 360°) от сев. час­ти ме­ри­диа­на по хо­ду ча­со­вой стрел­ки. ДП – вер­ти­каль­ная про­доль­ная плос­кость, де­ля­щая кор­пус суд­на на две сим­мет­рич­ные час­ти. В за­ви­си­мо­сти от при­ня­то­го ме­ри­диа­на (зем­но­го или маг­нит­но­го) раз­ли­ча­ют К. с. ис­тин­ный (про­кла­ды­вае­мый на кар­те) и ком­пас­ный (его при­дер­жи­ва­ет­ся суд­но с по­мо­щью ком­па­са). Ком­пас­ный курс рас­счи­ты­ва­ет­ся как ал­геб­ра­ич. раз­ность ис­тин­но­го кур­са и об­щей по­прав­ки ком­па­са (маг­нит­но­го скло­не­ния в дан­ной точ­ке зем­ной по­верх­но­сти). На па­рус­ных су­дах так­же оп­ре­де­ля­ют К. с. от­но­си­тель­но вет­ра, или галс, – угол ме­ж­ду на­прав­ле­ни­ем вет­ра и ДП суд­на. Ес­ли ве­тер ду­ет в ле­вый борт, то го­во­рят, что суд­но идёт ле­вым гал­сом, ес­ли в пра­вый – то пра­вым. В за­ви­си­мо­сти от ве­ли­чи­ны это­го уг­ла К. с. под­раз­де­ля­ют на бей­де­винд (кру­той и пол­ный), галф­винд, бак­штаг, фор­де­винд, ле­вен­тик (рис.).