МОХАММЕДИ́Я

МОХАММЕДИ́Я, го­род на се­ве­ро-за­па­де Ма­рок­ко, в обл. Ка­саб­лан­ка (об­ра­зу­ет од­но­им. пре­фек­ту­ру). Нас. 206,9 тыс. чел. (2012). Рас­по­ло­жен на по­бе­ре­жье Ат­лан­ти­че­ско­го ок. (порт), в 25 км к се­ве­ро-вос­то­ку от Ка­саб­лан­ки. Че­рез М. про­хо­дят ав­то­ма­ги­ст­раль и ж. д. Ра­бат – Ка­саб­лан­ка. Авиа­пе­ре­воз­ки об­слу­жи­ва­ет ме­ж­ду­нар. аэ­ро­порт Ка­саб­лан­ки. Точ­ное вре­мя ос­но­ва­ния не­из­вест­но. Пер­во­на­чаль­но на­зы­вал­ся Фе­да­ла. В 14–16 вв. центр тор­гов­ли ев­ро­пей­цев и ма­рок­кан­цев. В 1912–56 под франц. про­тек­то­ра­том. С 1913 порт. Пе­ре­име­но­ван в 1959 в честь ко­ро­ля Му­хам­ме­да V. Сре­ди дос­то­при­ме­ча­тель­но­стей М. – кас­ба, ук­ре­п­ле­ния ста­рой час­ти го­ро­да, по­стро­ен­ные пор­ту­галь­ца­ми (кон. 15 – нач. 16 вв.), Дво­рец пра­во­су­дия в сти­ле мо­дер­низ­ма (1962–63, арх. Ж. Ф. Зе­ва­ко), ме­четь Ра­ду­ан в рус­ле тра­диц. ис­лам­ско­го зод­че­ст­ва (1991). Ун-т им. ко­ро­ля Ха­са­на II. Ос­но­ва эко­но­ми­ки – сфе­ра ус­луг (ту­ри­стич. биз­нес, тор­гов­ля, транс­порт и ло­ги­сти­ка, опе­ра­ции с не­дви­жи­мо­стью и др.). М. – при­мор­ский кли­ма­тич. ку­рорт, один из наи­бо­лее по­пу­ляр­ных в стра­не. Раз­ви­то гос­ти­нич­ное хо­зяй­ст­во и рес­то­ран­ный биз­нес; голь­фо­вые по­ля, яхт-клуб, шко­ла сёр­фин­га и др. Один из наи­бо­лее круп­ных тор­го­вых пор­тов стра­ны (ввоз гл. обр. им­порт­ной неф­ти; вы­воз неф­те­про­дук­тов; стро­ит­ся кон­тей­нер­ный тер­ми­нал, 2012). Пред­при­ятия по вы­пус­ку элек­трич. про­во­дов и ка­бе­лей (в т. ч. для авиац. пром-сти – за­вод франц. ком­па­нии «Nexans», од­но­го из ве­ду­щих ми­ро­вых про­из­во­ди­те­лей ка­бель­ной про­дук­ции), ме­тал­ло­из­де­лий (упа­ко­воч­ные и хо­зяйств. то­ва­ры из алю­ми­ния и др.), мою­щих и чис­тя­щих средств, тек­сти­ля, про­дук­тов пи­та­ния (в т. ч. рыб­ные кон­сер­вы). В юго-за­пад­ном при­го­ро­де М. – НПЗ ком­па­нии «Samir S. A.» (мощ­ность ок. 6,5 млн. т сы­рой неф­ти в год); круп­ная ТЭС.