БЕЙРУ́Т

БЕЙРУ́Т, сто­ли­ца Ли­ва­на. Нас. 1252,0 тыс. чел. (2005). Рас­по­ло­жен на хол­ми­стом по­лу­ост­ро­ве на по­бе­ре­жье Сре­ди­зем­но­го м. Транс­порт­ный узел. Круп­ный порт Вост. Сре­ди­зем­но­мо­рья [еже­год­ный гру­зо­обо­рот ок. 6 млн. т и 300 тыс. кон­тей­не­ров в пе­ре­счё­те на 20-фун­то­вый эк­ви­ва­лент (ДФЭ)]. Меж­ду­нар. аэ­ро­порт. Го­род со­сто­ит из трёх час­тей: вос­точ­ной – хри­сти­ан­ской, за­пад­ной – сун­нит­ской, юж­ной – ши­ит­ской и па­ле­стин­ской. Про­жи­ва­ет так­же не­боль­шая об­щи­на дру­зов.

Бейрут. Площадь Парламента.

Б. (в древ­но­сти – Бе­ру­та, Бе­рит) из­вес­тен с 18 в. до н. э. (по др. дан­ным, с 15 в. до н. э.) как го­род и порт в Фи­никии. В эл­ли­ни­стич.-рим. пе­ри­од (3 в. до н. э. – 4 в. н. э.) тор­го­во-ре­мес­лен­ный центр Вост. Сре­ди­зем­но­мо­рья; был раз­ру­шен се­ри­ей зем­ле­тря­се­ний в 6 в. н. э. С 635 во­шёл в со­став Ха­ли­фа­та. В 1110 взят кре­сто­нос­ца­ми, на­хо­дил­ся в их ру­ках до 1291 (с не­боль­ши­ми пе­ре­ры­ва­ми). В 14–15 вв. при­над­ле­жал егип. мам­лю­кам. По­сле ос­ман­ско­го за­вое­ва­ния (1516) управ­лял­ся ме­ст­ны­ми эми­ра­ми или тур. гу­бер­на­то­ра­ми Сай­ды. В хо­де рус.-тур. вой­ны 1768–74 (см. Рус­ско-ту­рец­кие вой­ны) был два­ж­ды оса­ж­дён рос. фло­том (июнь 1772 и июль – сент. 1773), в 1860–61 за­нят франц. вой­ска­ми. На за­вер­шаю­щем эта­пе 1-й ми­ро­вой вой­ны (1918) Б. был ок­ку­пи­ро­ван вой­ска­ми Ан­тан­ты. С 1920 объ­яв­лен сто­ли­цей под­ман­дат­но­го Фран­ции «Гос-ва Ве­ли­ко­го Ли­ва­на», с 1926 – Ли­ван­ской Рес­пуб­ли­ки (до 1943 под франц. ман­да­том). По­сле 2-й ми­ро­вой вой­ны Б. пре­вра­тил­ся в круп­ный фи­нан­со­вый, эко­но­мич. и из­да­тель­ский центр Ближ­не­го Вос­то­ка. Го­род силь­но по­стра­дал в хо­де гражд. вой­ны в Ли­ва­не (1975–89) и втор­же­ния изра­иль­ских войск (1982).

Со­хра­ни­лись руи­ны по­стро­ек фи­ни­кий­ско­го, рим. и ви­зант. вре­ме­ни. Па­мят­ни­ки Ста­ро­го Б.: ме­четь Ома­ра (пе­ре­строе­на в 1291 из ц. Ио­ан­на Кре­сти­те­ля, 1112–15), Двор­цо­вая ме­четь (Баб эс-Са­рай, нач. 16 в.), Боль­шой дво­рец (1853) и др. С 1990-х гг. Б. вос­ста­нав­ли­ва­ет­ся. В но­вой за­строй­ке от­час­ти воз­ро­ж­да­ет­ся эк­лек­тич. «ос­ма­но-фран­цуз­ский» стиль 19 – нач. 20 вв., ар­хи­тек­ту­ра бо­га­тых особ­ня­ков вос­соз­да­ёт об­раз тра­диц. ли­ван­ско­го до­ма. С ис­поль­зо­ва­ни­ем но­вей­ших тех­но­ло­гий воз­ве­де­ны пар­ла­мент­ский ком­плекс (арх. На­биль Азар), по­соль­ский ком­плекс (арх. Му­нир Са­ру­фим), Банк Ау­ди Пла­за (арх. К. Даш, Ве­ли­ко­бри­та­ния), Банк аль-Ах­ли (арх. С. Кос­ре­мел­ли) и др. Сре­ди вы­сот­ных зда­ний вы­де­ля­ют­ся отель «Фи­ни­кия» (2004) и Мет­ро­по­ли­тен-си­ти-центр (выс. 130 м, 2005).

В Б. функ­цио­ни­ру­ют св. 10 на­уч. об­ществ, ас­со­циа­ций и н.-и. уч­ре­ж­де­ний, в т. ч. Ин-т итал. куль­ту­ры (с 1951), Ин-т Сер­ван­те­са (исп. куль­тур­ный центр) и др. Уни­вер­си­те­ты: Аме­ри­кан­ский (с 1866; при нём – Ар­хео­ло­гич. му­зей), Сент-Жо­зеф (с 1881), Ли­ван­ский (с 1951), Араб­ский (с 1960); 7 кол­лед­жей уни­вер­си­тет­ско­го ста­ту­са. Ли­ван­ская нац. конс. (с 1929), Нац. шко­ла му­зы­ки (с 1925). Нац. б-ка (с 1921). Му­зеи: Нац. му­зей (с 1920; совр. зда­ние 1932–42, ли­ван. арх. А. На­хас и франц. арх. Б. Ле­пренс-Рен­гет; вновь от­крыт по­сле ре­кон­ст­рук­ции в 1999; ар­хео­ло­гич. кол­лек­ция), Му­зей изящ­ных ис­кусств, Сур­сок (в нео­ре­нес­санс­ном зда­нии 19 в.; ико­но­пись, се­реб­ро, ков­ры, ру­ко­пи­си, совр. ли­ван. иск-во) и др. Пер­вое те­ат­раль­ное зда­ние (Те­атр де Бей­рут) по­строе­но в 1965. Ра­бо­та­ют те­ат­ры «Аль Ма­ди­на» (с 1994), «Мон­но» (с 1997), SHAMS (с 1999), Те­атр Бе­рит (с 2001) и др. Нац. сим­фо­нич. ор­кестр и Нац. ка­мер­ный ор­кестр (с 1989). С 1999 про­во­дит­ся Ме­ж­ду­нар. фес­ти­валь те­ат­ров ку­кол стран Сре­ди­зем­но­мо­рья.

Б. – пром., ком­мерч., бан­ков­ский и фи­нанс. центр Ли­ва­на. В го­ро­де и его ок­ре­ст­но­стях со­сре­до­то­че­на б. ч. пром. пред­прия­тий стра­ны (в т. ч. пи­ще­вой, по­ли­гра­фич., ме­тал­ло­об­ра­ба­ты­ваю­щей, хи­мич., тек­стиль­ной, три­ко­таж­ной, ко­же­вен­ной, юве­лир­ной пром-сти, ма­ши­но­строе­ния). Ту­ризм.