ОКТЯ́БРЬСКАЯ ВСЕО́БЩАЯ ПОЛИТИ́ЧЕСКАЯ СТА́ЧКА 1905

ОКТЯ́БРЬСКАЯ ВСЕО́БЩАЯ ПОЛИТИ́ЧЕ­СКАЯ СТА́ЧКА 1905, пер­вое об­ще­рос­сий­ское по­ли­тич. вы­сту­п­ле­ние ра­бо­чих и слу­жа­щих, один из клю­че­вых эта­пов Ре­во­лю­ции 1905–07. Про­хо­ди­ла под ло­зун­га­ми свер­же­ния са­мо­дер­жа­вия, соз­да­ния де­мо­кра­тич. рес­пуб­ли­ки, со­зы­ва Уч­ре­дит. со­б­ра­ния, ос­во­бо­ж­де­ния по­ли­тич. за­клю­чён­ных; уча­ст­ни­ки стач­ки так­же тре­бо­ва­ли вве­сти 8-ча­со­вой ра­бо­чий день, рав­ную оп­ла­ту тру­да муж­чин и жен­щин, обя­зат. гос. стра­хо­ва­ние ра­бо­чих. В Цар­ст­ве Поль­ском, Вел. кн-ве Фин­лянд­ском (ВКФ), при­бал­тий­ских гу­бер­ни­ях стач­ка про­хо­ди­ла при под­держ­ке на­цио­на­ли­стич. сил, под ло­зун­га­ми пре­кра­ще­ния по­ли­ти­ки ру­си­фи­ка­ции и т. п.

«Манифестация 17 октября 1905 года». Художник И. Е. Репин. 1907–11. Русский музей (С.-Петербург).

Стач­ка на­ча­лась в Мо­ск­ве с эко­но­мич. за­бас­то­вок ти­по­граф­ских ра­бо­чих [пер­вая – 19 сент. (2 окт.) в ти­по­гра­фии Т-ва И. Д. Сы­ти­на под рук. не­ле­галь­ного проф­сою­за пе­чат­ни­ков; все­го уча­ст­во­ва­ли 50 ти­по­гра­фий], за­тем бу­лоч­ни­ков, ра­бо­чих та­бач­ных, ме­бель­ных пред­при­ятий, трам­вай­ных де­по, ме­тал­ли­стов [26 сент. (9 окт.)]. Все­рос. мас­штаб стач­ка ста­ла при­ни­мать по­сле ре­ше­ния Центр. бю­ро Все­рос. сою­за же­лез­но­до­рож­ни­ков о все­об­щей за­бас­тов­ке ра­бот­ни­ков ж.-д. транс­пор­та [7(20) окт.]. Она рас­про­стра­ни­лась на все же­лез­ные до­ро­ги моск. уз­ла 8(21)–11(24) окт. (по­след­ни­ми за­бас­то­ва­ли Ни­ко­ла­ев­ская и Мо­с­ков­ско-Вин­да­во-Ры­бин­ская ж. д.), к 17(30) окт. ж.-д. дви­же­ние бы­ло па­ра­ли­зо­ва­но по всей стра­не. В Мо­ск­ве к 15(28) окт. бас­то­ва­ли боль­шин­ст­во фаб­рик и за­во­дов (ок. 100 тыс. ра­бо­чих), транс­порт и жи­лищ­но-ком­му­наль­ные пред­при­ятия, бы­ли за­кры­ты мн. ма­га­зи­ны. В С.-Пе­тер­бур­ге с 12(25)–14(27) окт. бас­то­ва­ли ра­бо­чие и слу­жа­щие боль­шин­ст­ва пред­при­ятий, с 15(28)–17(30) окт. – слу­жа­щие ря­да бан­ков и ми­ни­стерств, те­ле­гра­фа и те­ле­фо­на (все­го 135 тыс. чел.). Все­об­щая за­бас­тов­ка ох­ва­ти­ла так­же Харь­ков и Ека­те­ри­но­слав [10(23) окт.], Минск [11(24) окт.], Че­ля­бинск [12(25) окт.], Крас­но­ярск, Томск, Ека­те­рин­бург [13(26) окт.], Чи­ту, Верх­не­удинск, Ир­кутск, Зла­то­уст, Ки­ев, Рос­тов-на-До­ну, Тиф­лис, Вар­ша­ву, Лодзь [14(27) окт.], Кур­ган, Ри­гу [15(28) окт.], Омск [20 окт. (2 но­яб.)] и др. го­ро­да. Все­об­щая за­бас­тов­ка в ВКФ на­ча­лась 17(30) окт. под рук. Финл. пар­тии ак­тив­но­го со­про­тив­ле­ния и Со­ци­ал-де­мо­кра­тич. пар­тии Фин­лян­дии. К 18(31) окт. стач­ка при­об­ре­ла все­рос. ха­рак­тер, об­щее чис­ло её уча­ст­ни­ков дос­тиг­ло 2 млн. чел. Сре­ди них – гл. обр. фаб­рич­но-за­во­дские и гор­ные ра­бо­чие (до 1 млн. чел.), же­лез­но­до­рож­ни­ки (до 750 тыс. чел.). Пре­кра­ти­ли ра­бо­ту так­же элек­тро­стан­ции, поч­та, те­ле­граф, учеб­ные за­ве­де­ния. Во мно­гих го­ро­дах для ру­ко­во­дства стач­кой соз­да­ва­лись Со­ве­ты ра­бо­чих де­пу­та­тов (в С.-Пе­тер­бур­ге, Че­ля­бин­ске, Ека­те­ри­но­сла­ве, Лу­ган­ске, Кие­ве, Ба­ку и др.), ста­чеч­ные ко­ми­те­ты (в т. ч. с уча­сти­ем пред­ста­ви­те­лей ли­бе­раль­ной оп­по­зи­ции), со­ве­ты упол­но­мо­чен­ных и вы­бор­ные ко­мис­сии. При не­ко­то­рых из них фор­ми­ро­ва­лись бое­вые дру­жи­ны. Стач­ка да­ла тол­чок проф­со­юз­но­му дви­же­нию, в хо­де неё во мно­гих го­ро­дах соз­да­ны об­ще­го­род­ские бю­ро проф­сою­зов. В ор­га­ни­за­ции за­бас­то­вок ак­тив­но уча­ст­во­ва­ли ко­ми­те­ты и отд. чле­ны РСДРП (при этом боль­ше­ви­ки и мень­ше­ви­ки за­час­тую дей­ст­во­ва­ли со­вме­ст­но) и пар­тии эсе­ров. В С.-Пе­тер­бур­ге, мн. го­ро­дах По­вол­жья, Ура­ла, на Ук­раи­не, в При­бал­ти­ке и За­кав­ка­зье стач­ка со­про­во­ж­да­лась воо­руж. столк­но­ве­ния­ми с по­ли­ци­ей и вой­ска­ми; пер­вые кро­во­про­лит­ные стыч­ки про­изош­ли в Мо­ск­ве 23–25 сент. (6–8 окт.).

Окт. стач­ка ста­ла гл. при­чи­ной опуб­ли­ко­ва­ния имп. Ни­ко­ла­ем II Ма­ни­фе­ста 17 ок­тяб­ря 1905 и ука­за об ам­ни­стии по­ли­тич. за­клю­чён­ных от 21.10(3.11).1905. Ма­ни­фест Ни­ко­лая II от 22.10(4.11) удов­ле­тво­рил гл. тре­бо­ва­ния уча­ст­ни­ков стач­ки в ВКФ: пред­пи­сы­вал под­го­то­вить ре­фор­му финл. Сей­ма (осу­ще­ст­в­ле­на в 1906), от­ме­нил боль­шин­ст­во за­ко­нов 1899–1904, при­ня­тых во­пре­ки мне­нию Сей­ма и на­ру­шав­ших ав­то­но­мию кня­же­ст­ва. В отд. слу­ча­ях пред­при­ни­ма­те­ли удов­ле­тво­ря­ли эко­но­мич. тре­бо­ва­ния за­бас­тов­щи­ков (со­кра­щён ра­бо­чий день и др.). Пе­терб. со­вет ра­бо­чих де­пу­та­тов при­нял ре­ше­ние о пре­кра­ще­нии стач­ки 21 окт. (3 но­яб.) (про­тив пре­кра­ще­ния стач­ки и за её пе­ре­рас­та­ние в вос­ста­ние вы­сту­пи­ли боль­ше­ви­ки), моск. ста­чеч­ный ко­ми­тет и Центр. бю­ро Все­рос. сою­за же­лез­но­до­рож­ни­ков – 22 окт. (4 но­яб.). К 25 окт. (7 но­яб.) в боль­шин­ст­ве го­ро­дов и на боль­шин­ст­ве же­лез­ных до­рог стач­ка пре­кра­ти­лась, в ВКФ про­дол­жа­лась до 7(20) но­яб. Соз­дан­ные в хо­де стач­ки ор­га­ны са­мо­управ­ле­ния и во­о­руж. фор­ми­ро­ва­ния сыг­ра­ли важ­ную роль в под­го­тов­ке и про­ве­де­нии за­бас­то­вок в но­яб­ре – де­каб­ре то­го же го­да и в де­кабрь­ских воо­ру­жён­ных вос­ста­ни­ях 1905.