БУТАДИЕ́Н-СТИРО́ЛЬНЫЕ КАУЧУ́КИ

БУТАДИЕ́Н-СТИРО́ЛЬНЫЕ КАУЧУ́КИ (ди­ви­нил-сти­роль­ные, сти­роль­ные кау­чу­ки), син­те­тические кау­чу­ки, про­дук­ты со­по­ли­ме­ри­за­ции 1,3-бу­та­дие­на со сти­ролом или α-ме­тил­сти­ро­лом об­щей форму­лы

$$\ce{[-CH2-CH=CH-CH2-]_{n}-[-CH2-CR(C6H5)-]_{m},}$$

где R – H или CH₃. Эла­сто­ме­ра­ми яв­ля­ют­ся со­по­ли­ме­ры, со­дер­жащие ме­нее 65% сти­роль­ных звень­ев. Наи­бо­лее рас­про­стра­не­ны по­лу­чае­мые эмуль­си­он­ной со­по­ли­ме­ри­за­ци­ей не­ре­гу­ляр­ные раз­ветв­лён­ные Б.-с. к., со­дер­жа­щие 10, 30 и 50% сти­роль­ных звень­ев. Вы­пус­ка­ют Б.-с. к., на­пол­нен­ные на ста­дии по­лу­че­ния неф­тя­ны­ми мас­ла­ми и тех­нич. уг­ле­ро­дом. Ани­он­ной со­по­лиме­ри­за­ци­ей в рас­тво­ре по­лу­ча­ют не­раз­ветв­лён­ные кау­чу­ки с уз­ким мо­ле­ку­ляр­но-мас­со­вым рас­пре­де­ле­ни­ем и ре­гули­ро­ван­ным че­ре­до­ва­ни­ем звень­ев в мак­ро­мо­ле­ку­лах. По­лу­ча­ют так­же блок­со­по­ли­ме­ры, в ко­то­рых бло­ки сти­роль­ных звень­ев рас­по­ло­же­ны по кон­цам мак­ро­мо­ле­кул; та­кие Б.-с. к. про­яв­ля­ют свой­ст­ва тер­мо­эла­сто­пла­стов.

Б.-с. к. аморф­ны, тер­мо­пла­стич­ны; рас­тво­ри­мы в уг­ле­во­до­ро­дах и их хлор­про­из­вод­ных. С уве­ли­че­ни­ем со­дер­жа­ния сти­роль­ных звень­ев от 10 до 50% температура стек­ло­ва­ния Б.-с. к. по­вы­ша­ет­ся от –78 до –14 °С, плот­ность уве­ли­чи­ва­ет­ся от 910 до 980 кг/м³. Хи­ми­ческие свой­ст­ва Б.-с. к. оп­ре­де­ля­ют­ся на­ли­чи­ем двой­ных свя­зей в мак­ро­мо­леку­лах.

Б.-с. к. вул­ка­ни­зу­ют се­рой в при­сут­ст­вии ус­ко­ри­те­лей вул­ка­ни­за­ции, ор­га­ническими пе­рок­си­да­ми и др. вул­ка­ни­зую­щи­ми сис­те­ма­ми для не­на­сы­щен­ных кау­чу­ков. Для по­лу­че­ния тех­ни­че­ски цен­ных ре­зин вво­дят ак­тив­ные на­пол­ни­те­ли. Б.-с. к. лег­ко пе­ре­ра­ба­ты­ва­ют­ся, име­ют не­вы­со­кую ко­ге­зи­он­ную проч­ность и срав­ни­тель­но низ­кие ад­ге­зи­он­ные свой­ст­ва. Ре­зи­ны на ос­но­ве Б.-с. к. вы­со­ко­проч­ные, из­но­со­стой­кие и эла­стич­ные. Кау­чу­ки, со­дер­жа­щие 25–30% сти­роль­ных звень­ев, ши­ро­ко ис­поль­зу­ют­ся в про­изводстве шин для лег­ко­вых ав­то­мо­би­лей, кон­вей­ер­ных лент, ка­бе­лей, ру­ка­вов и других тех­нических из­де­лий, ре­зи­но­вой обу­ви. Кау­чу­ки, со­дер­жа­щие 10% сти­роль­ных звень­ев, при­ме­ня­ют­ся в про­изводстве мо­ро­зо­стой­ких из­де­лий. Дос­туп­ность, от­но­си­тель­но низ­кая стои­мость, боль­шой ас­сор­ти­мент тор­го­вых ма­рок де­ла­ют Б.-с. к. наи­бо­лее рас­про­стра­нён­ны­ми син­те­тическими кау­чу­ка­ми об­ще­го на­зна­че­ния. По­треб­ле­ние Б.-с. к. в ми­ре 3400 тыс. т/год (1999), про­из-во в Рос­сии 238 тыс. т/год (2001).