ПИРО́ЦКИЙ ФЁДОР АПОЛЛОНОВИЧ

ПИРО́ЦКИЙ Фё­дор Апол­ло­но­вич [17.2(1.3).1845, с. Сен­ча Лох­виц­ко­го у. Пол­тав­ской губ. – 28.2(12.3).1898, Алёш­ки, ны­не Цю­ру­пинск Хер­сон­ской обл. Ук­раи­ны], рос. и укр. элек­тро­тех­ник и изо­бре­та­тель. Из се­мьи по­томств. ка­за­ков. По­сле окон­ча­ния в 1866 юн­кер­ско­го клас­са Ми­хай­лов­ско­го арт. уч-ща про­хо­дил служ­бу в арт. вой­сках в Кие­ве. С 1871 ра­бо­тал в Гл. арт. управ­ле­нии в С.-Пе­тер­бур­ге. В 1874 на Вол­ко­вом по­ле вбли­зи С.-Пе­тер­бур­га про­во­дил опы­ты по пе­ре­да­че то­ка по рель­сам на рас­стоя­ние до 1 км. В 1875 пер­вым в Рос­сии про­вёл на вет­ке Се­ст­ро­рец­кой ж. д. ис­пы­та­ния ва­го­на, при­во­ди­мо­го в дви­же­ние элек­тро­дви­га­те­лем (то­ко­про­во­дом слу­жи­ли изо­ли­ро­ван­ные от зем­ли рель­сы). На ос­но­ва­нии опы­тов при­шёл к за­клю­че­нию о воз­мож­но­сти пе­ре­да­чи элек­тро­энер­гии на боль­шие рас­стоя­ния. Впер­вые в Рос­сии по­стро­ил и ис­пы­тал в С.-Пе­тер­бур­ге (1880) трам­вай­ный ва­гон на элек­трич. тя­ге; своё изо­бре­те­ние П. про­де­мон­ст­ри­ро­вал на Па­риж­ской ме­ж­ду­нар. вы­став­ке в 1881. Ав­тор про­ек­та цен­тра­ли­зов. под­зем­ной гор. элек­тро­се­ти для ос­ве­ще­ния С.-Пе­тер­бур­га (1881), ра­бот по усо­вер­шен­ст­во­ва­нию кон­ст­рук­ций ме­тал­лур­гич. и пе­кар­ных пе­чей и др.