НОВОМОСКО́ВСК

НОВОМОСКО́ВСК, го­род в центральной час­ти Ук­раи­ны, адм. центр Новомосковского р-на Днеп­ро­пет­ров­ской обл. Нас. 70,3 тыс. чел. (2020; 72,4 тыс. чел. в 2001; 75,6 тыс. чел. в 1989). Рас­по­ло­жен в южной час­ти Прид­не­пров­ской низ­мен­но­сти, на р. Са­ма­ра (левый при­ток Днеп­ра), в 25 км к северо-востоку от г. Днеп­р (входит в Днепровскую агломерацию). Че­рез го­род про­хо­дит ав­то­магистраль Харь­ков – Но­во­мос­ковск – Чонгар (про­дол­же­ние российской трас­сы «Крым»). Железнодорожный узел.

История

Новомосковск. Свято-Троицкий собор. 1775–80. Фото Д. В. Соловьёва

На мес­те совр. Н. в сер. 17 в. за­по­рож­ские ка­за­ки ос­но­ва­ли неск. ху­то­ров-зи­мов­ни­ков. В 1687 на пра­вом бе­ре­гу р. Са­ма­ра бы­ла за­ло­же­на Усть-Са­мар­ская (Бо­го­ро­диц­кая) кре­пость, су­ще­ст­во­вав­шая до 1711. В 1736 на её мес­те воз­ве­дён Са­мар­ский рет­ран­ше­мент (фор­ти­фи­кац. ук­ре­п­ле­ние). Вско­ре око­ло не­го ос­но­ва­на ка­зац­кая сло­бо­да Но­во­се­ли­ца (Са­мар­чик). С 1744 центр Са­мар­ской па­лан­ки Но­вой Се­чи. С 1775 в со­ста­ве Азов­ской гу­бер­нии. В 1786–87 по ини­циа­ти­ве свет­лей­ше­го кн. Г. А. По­тём­кина (с 1787 По­тём­ки­на-Тав­ри­че­ско­го) в Но­во­се­ли­цу пе­ре­не­сён го­род Н. (ос­но­ван как г. Ека­те­ри­но­слав в 1777 при впа­де­нии р. Киль­чень в Са­ма­ру). В 1794 Но­во­се­ли­ца офи­ци­аль­но пе­ре­име­но­ва­на в Н. Круп­ный центр тор­гов­ли в ре­гио­не, в кон. 18 – нач. 20 вв. здесь прово­ди­лись 3 еже­год­ные яр­мар­ки. Уезд­ный го­род Ека­те­ри­но­слав­ской губ. (1784–96, 1802–1923; до 1796 Ека­те­ри­но­слав­ское на­ме­ст­ни­че­ст­во), Но­во­рос­сий­ской губ. (1797–1802).

10(23).12.1917 ус­та­нов­ле­на сов. власть. В хо­де Гражд. вой­ны 1917–22 в апр. – но­яб. 1918 ок­ку­пи­ро­ван ав­ст­ро-герм. вой­ска­ми; 22.11.1918 ос­во­бо­ж­дён крас­ны­ми пар­ти­за­на­ми. В дек. 1918 за­нят вой­ска­ми Ук­ра­ин­ской ди­рек­то­рии, 22.1.1919 – час­тя­ми РККА. В ию­не 1919 пе­ре­шёл под кон­троль Воо­руж. сил Юга Рос­сии, 29.12.1919 в хо­де Пав­ло­град-Ека­те­ри­но­слав­ской опе­ра­ции во вре­мя Юж­но­го и Юго-Вос­точ­но­го фрон­та на­сту­п­ле­ния 1919–20 за­нят час­тя­ми РККА.

Рай­он­ный центр Ека­те­ри­но­слав­ско­го окр. Ека­те­ри­но­слав­ской губ. УССР (1923–25), Ека­те­ри­но­слав­ско­го (с 1926 Днепропетровского) окр. УССР (1925–30), УССР (1930–32), Дне­п­ро­пет­ров­ской обл. (с 1932). В 1923 в со­став Н. вклю­че­ны се­ле­ния По­дол, Пе­ре­вал, Ку­щёв­ка, Крас­ный Кут, в 1937 – Во­ро­нов Кут и Жи­во­ти­лов Кут. В 1927 от­кры­то по­сто­ян­ное дви­же­ние по ж.-д. ли­нии Ниж­не­днеп­ровск – Ме­ре­фа, про­шед­шей че­рез Н., в 1937 – по ж.-д. линии Но­во­мо­с­ковск – Крас­но­ар­мейск (в 1943 ра­зо­бра­на герм. вой­ска­ми при от­сту­п­ле­нии, вос­ста­нов­ле­на в 1957). 27.9.1941 Н. ок­ку­пи­ро­ван германскими вой­ска­ми. 22.9.1943 ос­во­бо­ж­дён час­тя­ми Крас­ной Ар­мии в хо­де Дон­бас­ской на­сту­пательной опе­ра­ции. В 1966 от­кры­то по­сто­ян­ное дви­же­ние по ж.-д. ли­нии Но­во­мо­с­ковск – Днеп­ро­дзер­жинск. В 1940–2020 город областного подчинения. 

Архитектура. Центры культуры

Со­хра­ни­лись: 9-гла­вый де­рев. Свя­то-Тро­иц­кий со­бор в сти­ле укр. ба­рок­ко (1775–80, арх. А. По­греб­няк); Са­мар­ский Пус­тын­но-Ни­ко­ла­ев­ский муж­ской мон. (ос­но­ван в 17 в., за­крыт в 1930, воз­ро­ж­дён в 1995) с Ни­ко­ла­ев­ским со­бо­ром. Ис­то­ри­ко-крае­ведч. му­зей им. П. Кал­ны­шев­ско­го (1960; в зда­нии 1901), его фи­ли­ал – Му­зей бое­вой сла­вы.

Хозяйство

В структуре экономики города преобладает сфера услуг (профессионально-деловые услуги, торговля, транспорт). В Н. – труб­ный завод (в со­ста­ве ком­па­нии «Интерпайп»; один из ве­ду­щих нац. про­из­во­ди­те­лей эле­кт­ро­свар­ных труб), штаб-квар­ти­ра и под­раз­де­ле­ния кон­цер­на «Со­юз­Энер­го» (про­из-во тру­бо­про­вод­ной ар­ма­ту­ры, энергетического и промышленного оборудования), шпа­ло­про­пи­точ­ный за­вод, пред­при­ятия лёг­кой (швей­ная фаб­ри­ка «Пан-та-Па­ни») и пи­ще­вой пром-сти; про­из-во пром. ульт­ра­зву­ко­вых счёт­чи­ков га­за, ме­бе­ли, пе­но­пла­ста, строй­ма­те­риа­лов (в т. ч. жел.-бе­тон. из­де­лий).