ЛЫ́ЖНЫЙ СПОРТ

ЛЫ́ЖНЫЙ СПОРТ, один из са­мых мас­со­вых ви­дов зим­не­го спор­та, вклю­чаю­щий лыж­ные гон­ки (или кросс на бе­го­вых лы­жах) на оп­ре­де­лён­ную дис­тан­цию по спе­ци­аль­но под­го­тов­лен­ной трас­се, би­ат­лон, гор­но­лыж­ный спорт, лыж­ное двое­бо­рье, прыж­ки с трам­пли­на, сно­убор­динг, фри­стайл.

О древ­нем про­ис­хо­ж­де­нии лыж сви­де­тель­ст­ву­ют мно­го­числ. ар­хео­ло­гич. на­ход­ки, в т. ч. отеч. экс­пе­ди­ций А. М. Ли­нев­ско­го (1926) и В. И. Рав­до­ни­ка­са (1936), ко­то­рые об­на­ру­жи­ли не­да­ле­ко от Бе­лого м. на­скаль­ные изо­бра­же­ния лыж эпо­хи не­оли­та, сви­де­тель­ст­во­вав­шие об изо­бре­те­нии удоб­но­го спо­со­ба пе­ре­дви­же­ния по сне­гу пер­во­быт­ным че­ло­ве­ком. Древ­ней­ший эк­зем­п­ляр сколь­зя­щих лыж совр. ти­па най­ден в рас­коп­ках (1953) древ­не­го Нов­го­ро­да и от­но­сит­ся к 1-й пол. 13 в. – дли­на лы­жи 1 м 92 см, ши­ри­на ок. 8 см. О ши­ро­ком рас­про­стра­не­нии лыж на Ру­си сви­де­тель­ст­ву­ет и бы­лин­ный эпос, в ко­то­ром бо­га­ты­ри от­ли­ча­лись уме­ни­ем бе­гать на лы­жах «бы­ст­рее вет­ра».

Ро­ди­ной совр. Л. с. счи­та­ет­ся Нор­ве­гия, где в 1733 соз­да­но слу­жеб­ное пред­пи­са­ние для лыж­ных во­ен. от­ря­дов, а в 1767 в Кри­стиа­нии (ны­не Ос­ло) со­сто­я­лись пер­вые во­ен­но-спор­тив­ные со­рев­но­ва­ния; в 1843 про­хо­ди­ли офиц. лыж­ные гон­ки в Тром­сё.

Пер­вые нац. лыж­ные клу­бы и ор­га­ни­за­ции соз­да­ют­ся во 2-й пол. 19 в.: в Нор­ве­гии (1861, 1875, 1883), Шве­ции (1879), США (1882), Фин­лян­дии (1886), Гер­ма­нии (1891), Ав­ст­ро-Венг­рии (1892). В 1905 ос­но­ван Сред­не­ев­ро­пей­ский лыж­ный со­юз; в 1924 – Ме­ж­ду­нар. лыж­ная фе­де­ра­ция (FIS, ФИС; в 1948 в её чле­ны во­шла Все­со­юз­ная лыж­ная фе­де­ра­ция; пре­ем­ни­ком по­след­ней в 1992 стал Рос. лю­би­тель­ский лыж­ный со­юз), в 2010 объ­е­ди­няв­шая 109 нац. фе­де­ра­ций.

Круп­ней­шие ме­ж­ду­нар. со­рев­но­ва­ния по лыж­ным гон­кам: в про­грам­ме Олим­пий­ских зим­них игр (с 1924), чем­пио­на­ты ми­ра (с 1925), Ку­бок ми­ра (с 1973), лыж­ные фес­ти­ва­ли – Хол­мен­кол­лен­ские (с 1892, Нор­ве­гия), Лах­тин­ские (с 1923, Фин­лян­дия), Фа­лун­ские (с 1947, Шве­ция), Кав­го­лов­ские (с 1961, Рос­сия), сверх­ма­ра­фон­ская швед. лыж­ня на ди­стан­цию 90 км «Ва­за­лоп­пет» (с 1922).

Соревнования с участием русских офицеров. Красное Село. 1910.

На­ча­ло раз­ви­тия Л. с. в Рос­сии от­но­сит­ся к 1890-м гг. Пер­вые офиц. со­стя­за­ния про­ве­де­ны в февр. 1894 С.-Пе­терб. круж­ком лю­би­те­лей спор­та: дис­тан­ция четверть вер­сты (ок. 267 м) бы­ла про­ло­же­на по Не­ве, вдоль Ад­ми­рал­тей­ской на­бе­реж­ной. 14.10.1894 в Мо­ск­ве при Моск. клу­бе ве­ло­си­пе­ди­стов соз­дан кру­жок «лы­же­беж­цев», ко­то­рый че­рез год ста­но­вит­ся Моск. клу­бом лыж­ни­ков (МКЛ). Пер­вым пред. клу­ба был И. П. Рос­ля­ков – ак­тив­ный моск. ве­ло­си­пе­дист и лыж­ник. 28.1.1896 со­стоя­лось пер­вое со­стя­за­ние на Хо­дын­ском по­ле, дис­тан­ции – 3 км 200 м (три вер­сты) и 1 км. К 1913 в зим­ний се­зон про­во­ди­лось 19 со­рев­но­ва­ний, в т. ч. эс­та­фет­ная гон­ка во­круг Мо­ск­вы; в со­рев­но­ва­ни­ях при­ни­ма­ли уча­стие ок. 200 лыж­ни­ков. 16.12.1897 в пос. Пар­го­ло­во, под С.-Пе­тер­бур­гом, ос­но­ва­но об-во «По­ляр­ная звез­да», объ­еди­нив­шее мно­го­числ. лю­би­те­лей Л. с. Один из наи­бо­лее известных лыж­ников то­го вре­ме­ни – А. Ф. Ле­бе­дев, по­бе­див­ший в лыж­ных пер­вен­ст­вах Мо­ск­вы (1905–11). В 1910 МКЛ ор­га­ни­зо­вал пер­вен­ст­во Рос­сии по лы­жам; на дис­тан­ции 30 вёрст (ок. 32 км) по­бе­дил П. А. Быч­ков (по­ка­зал вре­мя 2 ч 26 мин 47 с). Раз­ви­тие Л. с. в Мо­ск­ве, С.-Пе­тер­бур­ге и ря­де др. го­ро­дов сде­ла­ло воз­мож­ным соз­да­ние в 1911 Все­рос. сою­за лы­же­беж­цев. Раз­ви­тию мас­со­во­сти и по­пу­ляр­но­сти Л. с. спо­соб­ст­во­ва­ли лыж­ные про­бе­ги Мо­ск­ва – С.-Пе­тер­бург и С.-Пе­тер­бург – Мо­ск­ва, ор­га­ни­зо­ван­ные в 1911–13.

Во­зоб­но­ви­лись со­стя­за­ния в лыж­ных гон­ках в 1920, ко­гда в пер­вен­ст­ве РСФСР уча­ст­во­ва­ли пред­ста­ви­те­ли Мо­ск­вы, Вла­ди­ми­ра, По­доль­ска, Рже­ва, Ниж­не­го Нов­го­ро­да, Ка­лу­ги, Ко­ст­ро­мы, Яро­слав­ля. С 1921 ре­гу­ляр­но ра­зыг­ры­ва­лось жен­ское пер­вен­ст­во. С 1924–25 лыж­ная под­го­тов­ка по­сте­пен­но вво­ди­лась в про­грам­мы фи­зич. вос­пи­та­ния сис­те­мы нар. об­ра­зо­ва­ния. С соз­да­ни­ем ком­плек­са «Го­тов к тру­ду и обо­ро­не» Л. с. был вклю­чён в ка­че­ст­ве обя­зат. нор­ма­ти­ва во все 3 сту­пе­ни ком­плек­са. В стра­не на­ча­лось строи­тель­ст­во лыж­ных стан­ций, баз, учеб­ных и спор­тив­ных трам­пли­нов. С 1927–1928 лыж­ные гон­ки на­ча­ли про­во­дить на пе­ре­се­чён­ной ме­ст­но­сти. Ви­до­из­ме­ня­лись лыж­ный ин­вен­тарь и тех­ни­ка пе­ре­дви­же­ния на лы­жах. Лыж­ни­ки-гон­щи­ки ста­ли при­ме­нять бо­лее ма­нёв­рен­ные лы­жи, бо­тин­ки на твёр­дой по­дош­ве, ме­тал­лич. ско­бы, по­зво­ляю­щие хо­ро­шо уп­рав­лять лы­жей, и спец. лыж­ные ма­зи. В 1936 в Во­ро­не­же со­стоя­лись пер­вые Все­со­юз­ные со­рев­но­ва­ния сель­ских лыж­ни­ков, в 1938 – Все­со­юз­ная кол­хоз­ная зим­няя спар­та­киа­да. С 1939 про­во­ди­лись Все­со­юз­ные лыж­ные крос­сы. В 1941 в ком­со­моль­ском лыж­ном крос­се при­ня­ли уча­стие ок. 6 млн. чел. Во вре­мя Вел. Отеч. вой­ны бы­ли соз­да­ны лыж­ные час­ти. Луч­шие лыж­ни­ки уча­ст­во­ва­ли в лыж­ной под­го­тов­ке бое­вых ре­зер­вов.

По­сле­во­ен­ный пе­ри­од раз­ви­тия Л. с. ха­рак­те­ри­зо­вал­ся по­вы­ше­ни­ем спор­тив­но­го мас­тер­ст­ва отеч. лыж­ни­ков и мас­со­вой ув­ле­чён­но­стью лы­жа­ми. В 1954 отеч. лыж­ни­ки де­бю­ти­ро­ва­ли на пер­вен­ст­ве ми­ра в Шве­ции. В гон­ках на 30 и 50 км В. С. Ку­зин за­вое­вал зва­ние чем­пио­на ми­ра и удо­сто­ен ти­ту­ла «ко­ро­ля лыж», Л. В. Ба­ра­но­ва ста­ла чем­пи­он­кой ми­ра на дис­тан­ции 10 км, в эс­та­фе­те 3×5 км жен­ская сбор­ная ко­ман­да СССР за­вое­ва­ла зо­ло­тые ме­да­ли. Че­рез 2 го­да отеч. лыж­ни­ки де­бю­ти­ро­ва­ли на Олим­пий­ских зим­них иг­рах в Кор­ти­на-д’Ам­пец­цо (1956), где бы­ли удо­стое­ны 2 зо­ло­тых, 2 се­реб­ря­ных и 3 брон­зо­вых ме­да­лей. Все­го в 1956–2010 отеч. спорт­сме­ны за ус­пеш­ные вы­сту­п­ле­ния в лыж­ных гон­ках удо­стое­ны 96 олим­пий­ских на­град, в т. ч. 38 зо­ло­тых, 29 се­реб­ря­ных, 29 брон­зо­вых. Этот ре­зуль­тат не ус­ту­па­ет дос­ти­же­ниям сканд. лыж­ни­ков: у Нор­ве­гии 96 ме­да­лей (35, 36, 25), у Фин­лян­дии – 73 (19, 22, 32), у Шве­ции – 63 (27, 17, 19). Об ин­ди­ви­ду­аль­ных ус­пе­хах силь­ней­ших гон­щи­ков ми­ра см. в табл. 1.

Су­ще­ст­ву­ют 2 сти­ля лыж­ных го­нок: клас­си­че­ский и конь­ко­вый ход (из­вес­тен с 1936, ко­гда норв. лыж­ник О. Ха­ген вы­иг­рал се­реб­ря­ную ме­даль на Олим­пий­ских зим­них иг­рах в Гар­миш-Пар­тен­кир­хе­не на дис­тан­ции 18 км, ис­поль­зуя полуконьковый ход; ис­тин­но коньковый внедрил Г. Сва­н на чем­пио­на­те ми­ра 1985). В клас­сич. стиле (ходе) лыж­ни­ки ис­поль­зу­ют тра­диц. диа­го­наль­ный шаг и двой­ную лыж­ню. Ср. ско­рость св. 25 км/ч. Конь­ко­вый ход про­во­дит­ся дву­мя но­га­ми од­но­вре­мен­но. Од­на но­га впе­ре­ди, дру­гой но­гой осу­ще­ст­в­ля­ет­ся от­тал­ки­ва­ние. Но­га ста­вит­ся под уг­лом для дос­ти­же­ния мак­си­маль­но мощ­но­го толч­ка. Тол­чок про­ис­хо­дит в сто­ро­ну внутр. реб­ром лы­жи. Ин­вен­тарь, ис­поль­зуе­мый для конь­ко­во­го хо­да, от­ли­ча­ет­ся от клас­сич. сти­ля: дли­ной (лы­жи ко­ро­че – при сво­бод­ном сти­ле 1,75–2 м, при клас­си­че­ском – до 2,3 м; пал­ки длин­нее), вы­со­той ко­лод­ки под кре­п­ле­ни­ем (вы­ше у конь­ко­вых лыж), на­ли­чи­ем кан­та и плав­но­го за­круг­ле­ния пе­ред­не­го кон­ца лы­жи для сво­бод­но­го (конь­ко­во­го) сти­ля, бо­лее жё­ст­ким кре­п­ле­ни­ем и вы­со­ким жё­ст­ким конь­ко­вым бо­тин­ком, дер­жа­щим го­лень спорт­сме­на. Ср. ско­рость силь­ней­ших лыж­ни­ков дос­ти­га­ет 30 км/ч. Сво­бод­ный стиль офи­ци­аль­но раз­ре­шён с чем­пио­на­та ми­ра (1987) и Олим­пий­ских зим­них игр в Кал­га­ри (1988).

В нач. 2000-х гг. вво­дят­ся но­вые дис­ци­п­ли­ны в лыж­ную го­ноч­ную про­грам­му чем­пио­на­тов ми­ра и Бе­лых олим­пи­ад. В про­грам­му Олим­пий­ских зим­них игр 2002 (Солт-Лейк-Си­ти) был до­бав­лен но­вый вид – спринт, в Ту­ри­не (2006) и Ванкувере (2010) ра­зыг­ры­ва­лось 12 ком­п­лек­тов на­град (табл. 2).

«Лыжня России». 2008. Фото В. А. Косарева

По­пу­ля­ри­за­ции и раз­ви­тию Л. с. в Рос­сии спо­соб­ст­ву­ют: про­ве­де­ние со­стя­за­ний «Лыж­ня Рос­сии» (с 1982; вклю­ча­ет: гон­ку на 5 км – для юно­шей и де­ву­шек 18 лет и мо­ло­же; гон­ку на 10 км – для муж­чин и жен­щин стар­ше 18 лет; гон­ку на 2014 м для ве­ду­щих мас­те­ров стра­ны), ко­то­рые к кон. 2000-х гг. ста­ли од­ним из са­мых мас­со­вых ме­ро­прия­тий в ми­ре (напр., в 2007 в 25-й гон­ке при­ня­ли уча­стие св. 580 тыс. чел.); из­да­ние ж. «Лыж­ный спорт» (вы­хо­дит с 1996, пер­во­на­чаль­но – «Лыж­ные гон­ки», с 1998 совр. назв.), ко­то­рый с 2001 осуществляет про­ект Со­юз ма­ра­фо­нов «Лыж­ная Рос­сия», объ­е­ди­няю­щий св. 70 со­стя­за­ний.