ЛА́Э

ЛА́Э (Lae), го­род в Па­пуа – Но­вой Гви­нее, сто­ли­ца пров. Мо­ро­бе. Нас. 96,2 тыс. чел. (2010), вто­рой по чис­лу жи­те­лей го­род стра­ны по­сле сто­ли­цы Порт-Морс­би. Рас­по­ло­жен на вост. по­бе­ре­жье о. Но­вая Гви­нея, в зал. Хьюон Со­ло­мо­но­ва мо­ря. Транс­порт­ный узел. Круп­ней­ший мор. порт стра­ны (гру­зо­обо­рот 2,4 млн. т, 2005; име­ет­ся кон­тей­нер­ный тер­ми­нал). Л. – на­чаль­ный пункт ав­то­ма­ги­ст­ра­ли, со­еди­няю­щей при­бреж­ные и внутр. рай­оны о. Но­вая Гви­нея. Аэ­ро­порт. Ос­но­ван в 1920-х гг. как по­се­ле­ние ста­ра­те­лей. С 1930-х гг. гл. порт и пром. центр сев.-вост. час­ти о. Но­вая Гви­нея. В мар­те 1942 – сент. 1943 ок­ку­пи­ро­ван и раз­ру­шен япон. вой­ска­ми. Сре­ди до­сто­при­ме­ча­тель­но­стей – бо­та­нич. сад. Тех­но­ло­гич. ун-т Па­пуа – Но­вой Гви­неи (1965, совр. ста­тус с 1973). Важ­ный пром. и ор­га­ни­заци­он­ный центр снаб­же­ния (обо­ру­до­ва­ни­ем, про­до­воль­ст­ви­ем) пред­при­ятий по до­бы­че мед­ных, се­реб­ря­ных руд во внутр. рай­онах стра­ны. Круп­ный це­мент­ный за­вод (мощ­ность 200 тыс. т в год), пред­при­ятия лёг­кой и пи­ще­вой про­мыш­лен­но­сти.