КО́ТЛАС

КО́ТЛАС, го­род в Рос­сии, в юго-вост. час­ти Ар­хан­гель­ской обл., центр Кот­лас­ско­го р-на. Нас. 59,2 тыс. чел. (2008). Рас­по­ло­жен на р. Се­вер­ная Дви­на (порт), при впа­де­нии в неё р. Вы­че­гда. Ж.-д. узел.

Котлас. Церковь Святого Стефана Пермского (1777–88). Фото П. С. Павлинова

Не позд­нее нач. 17 в. на ме­сте совр. К. су­щест­во­вал по­гост Сте­фа­на Ар­хи­диа­ко­на. В пис­цо­вых кни­гах Ус­тюж­ско­го у. 1623–26 упо­ми­на­ет­ся дер. Кот­лас, раз­ме­щав­шая­ся в не­пос­ред­ст­вен­ной бли­зо­сти от по­го­ста. В кон. 19 в. воз­ник при­стан­ци­он­ный по­сё­лок при ко­неч­ной ж.-д. станции на ли­нии Пермь – Вят­ка – Кот­лас (дви­же­ние от­кры­то в 1899), ко­то­рый по­сте­пен­но вклю­чил в свой со­став близ­ле­жа­щие де­рев­ню и по­гост. С раз­ви­ти­ем су­до­ход­ст­ва в ре­гио­не рос­ла роль К. как тор­го­во­го цен­тра и пунк­та пе­ре­вал­ки гру­зов, гл. обр. пше­ни­цы и ле­са, с же­лез­ной до­ро­ги на реч­ные су­да. В 1917 пос. Кот­лас, де­рев­ни Жер­на­ко­во, Пет­ру­хин­ская, Осо­ко­ри­ха пре­об­ра­зо­ва­ны в го­род К. В хо­де Гражд. вой­ны, в 1918–20, в К. раз­ме­ща­лась гл. ба­за Се­ве­ро-Двин­ской во­ен. реч­ной фло­ти­лии РККФ. Рай­он­ный центр Се­ве­ро-Двин­ской губ. (1924–29), Се­вер­но­го края (1929–36), Се­вер­ной обл. (1936–37), Ар­хан­гель­ской обл. (с 1937). В 1932–56 круп­ный центр сис­те­мы ГУЛАГ, здесь на­хо­ди­лись: круп­ней­ший на се­ве­ре стра­ны пе­ре­сыль­ный пункт (1932–40), тех­нич. ба­за Гл. управ­ле­ния ла­ге­рей ж.-д. строи­тель­ст­ва (1940–43, обес­пе­чи­ла по­строй­ку ж. д. Ко­но­ша – Кот­лас – Вор­ку­та; уча­сток Верх­няя Си­не­га – Кот­лас – Кож­ва всту­пил в строй в 1942) и др.

Со­хра­ни­лись: ц. Св. Сте­фа­на Перм­ско­го (1777–88, ко­ло­коль­ня – 1825–29, ре­кон­ст­руи­ро­ва­на в 1990–95), зда­ние ж.-д. во­кза­ла (1957), Дом куль­ту­ры же­лез­но­до­рож­ни­ков (1960). Фи­лиа­лы и пред­ста­ви­тель­ст­ва ву­зов, в т. ч. Ар­хан­гель­ско­го гос. тех­нич. ун-та, С.-Пе­терб. гос. ун-та вод­ных ком­му­ни­ка­ций, Моск. гос. тех­но­ло­гич. ака­де­мии, Моск. гос. ака­де­мии вод­но­го транс­пор­та. Цен­тра­ли­зо­ван­ная биб­лио­теч­ная сис­те­ма К. вклю­ча­ет 12 му­ни­ци­паль­ных биб­лио­тек-фи­лиа­лов. Крае­ведч. му­зей (ос­но­ван в 1964 как ис­то­ри­ко-ре­во­лю­ци­он­ный; совр. назв. с 1978). Дра­ма­тич. те­атр (1936).

Сре­ди ве­ду­щих пром. пред­при­ятий: Ли­менд­ский су­до­строи­тель­но-су­до­ре­монт­ный за­вод (1915; бук­сир­ные и гру­зо­вые су­да), элек­тро­ме­ха­нич. за­вод (1970–78; ны­не вы­пус­ка­ет ме­тал­ло­пла­сти­ко­вые бал­ло­ны вы­со­ко­го дав­ле­ния для хра­не­ния сжа­тых га­зов и жид­ко­стей), ле­со­пиль­но-де­ре­во­об­ра­ба­ты­ваю­щий ком­би­нат (1999), мель­ком­би­нат (2001).

Близ К. рас­по­ло­же­ны: в дер. Вы­став­ка – Во­тло­жем­ское го­роди­ще (14–15 вв.) и Тро­иц­кая Во­тло­жем­ская ц. (1753), в дер. Вон­до­ку­рье – Тро­иц­кая ц. (1795–1806, сев. при­дел – 1871), в дер. Ту­ро­вец – Бо­го­яв­лен­ская и Ус­пен­ская церк­ви (18–19 вв.), в дер. Мед­вед­ки – Дом-му­зей фло­то­вод­ца Н. Г. Куз­не­цо­ва.