КОЛО́Н

КОЛО́Н (Colón), го­род на се­ве­ре центр. час­ти Па­на­мы, адм. центр пров. Ко­лон. Нас. 85,8 тыс. чел. (2008). Рас­по­ло­жен в бух­те Ли­мон Ка­риб­ско­го мо­ря. Круп­ный мор. порт у сев. (ат­лан­тич.) вхо­да в Па­нам­ский ка­нал. Со­еди­нён с г. Па­на­ма ав­то­мо­биль­ной и же­лез­ной до­ро­га­ми. Аэ­ро­порт (Франс-Филд; внутр. рей­сы).

Ос­но­ван в 1850–52 при строи­тель­ст­ве Па­нам­ской ж. д. (в 1855 свя­за­ла по­бе­ре­жья Ти­хо­го ок. и Ка­риб­ско­го м.). На­зван Ас­пи­ну­олл (Aspinwall) по име­ни У. Г. Ас­пи­ну­ол­ла, од­но­го из управ­ляю­щих ком­па­нии, фи­нан­си­ро­вав­шей стро­ит. ра­бо­ты. Силь­но раз­ру­шен в 1885 во вре­мя гражд. вой­ны. В 1915 К. по­стра­дал от по­жа­ра. В 1890 пе­ре­име­но­ван в К. в честь Х. Ко­лум­ба (исп. – Кри­сто­баль-Ко­лон).

Сре­ди дос­то­при­ме­ча­тель­но­стей К. – на­бе­реж­ная Фронт-Стрит, Епи­ско­паль­ная ц. (1865), зда­ние оте­ля «Ва­шинг­тон» (1870), по­строй­ки во франц. сти­ле кон. 19 в., ста­рая ж.-д. стан­ция (1909), нео­го­тич. со­бор (1929–34). Па­мят­ник Х. Ко­лум­бу (1866, итал. скульп­тор В. Ве­ла).

Ос­но­ва гор. эко­но­ми­ки – об­слу­жи­ва­ние тран­зит­ных пе­ре­во­зок че­рез Па­намский ка­нал. В К. и при­ле­гаю­щих рай­онах пров. Ко­лон соз­дан круп­ный пор­то­вый ком­плекс ме­ж­ду­нар. зна­че­ния (вклю­ча­ет гру­зо­вой, кон­тей­нер­ный тер­ми­на­лы и тер­ми­нал для кру­из­ных су­дов, тер­ми­на­лы Ман­са­ни­льо и Кри­сто­баль), че­рез ко­то­рый еже­год­но про­хо­дят св. 13 тыс. су­дов. В 1948 в К. об­ра­зо­ва­на зо­на сво­бод­ной тор­гов­ли («Zona Libre de Colón»; ЗСТК), в нач. 21 в. – круп­ней­шая в Зап. по­лу­ша­рии. В пре­де­лах ЗСТК соз­да­ёт­ся ок. 10% ВВП Па­на­мы; на пл. ок. 400 га дей­ст­ву­ют св. 2000 пред­при­ятий (св. 21 тыс. за­ня­тых), офи­сы св. 25 нац. и иностр. бан­ков. По объ­ё­му тор­го­во­го обо­ро­та (св. 11 млрд. долл. в год, в т. ч. св. 20% – оде­ж­да, ок. 14% – ком­пь­ю­те­ры, те­ле­ком­му­ни­кац. тех­ни­ка, св. 9% – фар­ма­цев­тич. про­дук­ция, а так­же обувь, пар­фю­ме­рия и кос­ме­ти­ка, ча­сы, зо­ло­тые юве­лир­ные из­де­лия, тек­стиль для до­ма, ал­ко­голь­ные на­пит­ки и та­бач­ные из­де­лия) за­ни­ма­ет 2-е ме­сто в ми­ре по­сле зо­ны сво­бод­ной тор­гов­ли в Сян­га­не (Ки­тай).

Раз­ви­тие ЗСТК спо­соб­ст­во­ва­ло пре­вра­ще­нию К. в круп­ный центр ту­риз­ма. Еже­год­но К. по­се­ща­ет ок. 250 тыс. чел., в осн. пас­са­жи­ры кру­из­ных су­дов, сле­дую­щих из пор­тов ти­хо­оке­ан­ско­го по­бе­ре­жья США и Мек­си­ки (Ака­пуль­ко) в пор­ты ат­лан­тич. по­бе­ре­жья (штат Фло­ри­да) и ост­ро­вов Вест-Ин­дии. В 2000 от­крыт но­вый тер­ми­нал для кру­из­ных су­дов «Ко­лон-2000», при ко­то­ром соз­дан круп­ный тор­го­вый ком­плекс.

Близ К. – форт Сан-Ло­рен­со (16–18 вв.).