Бе́лая Калитва́, город в России, в центральной части Ростовской области (Южный федеральный округ). Административный центр Белокалитвинского муниципального района и Белокалитвинского городского поселения, в состав которого, помимо города, входят хутора Бородинов, Дядин и Поцелуев.

Общие сведения

Площадь города составляет 22,1 км², городского поселения – 164,3 км² (2020).

Расположен в пределах Восточного Донбасса, на волнистой степной равнине, на левом берегу реки Северский Донец Белая Калитва (Ростовская область). Границы показаны по состоянию на 1 октября 2022 г.Белая Калитва (Ростовская область). Границы показаны по состоянию на 1 октября 2022 г.при впадении в него реки Калитва (бассейн реки Дон), берега которых обрамлены скалистыми отрогами Донецкого кряжа. Климат континентальный.

Расстояние до Ростова-на-Дону 168 км (по автомобильным дорогам). Преимуществом экономико-географического положения города является его близость к промышленным центрам Ростовской области: расстояние до Каменск-Шахтинского составляет 61 км, Зверево – 69 км, Шахт – 95 км. Через город проходит автотрасса федерального значения А-260 (Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Луганской Народной Республикой; часть европейского маршрута Е40); город является конечным пунктом автомобильных дорог регионального значения 60К-21 (Шахты – Белая Калитва) и межмуниципального значения 60Н-46.1 и 60Н-46.2 (Белая Калитва – хутор Апанасовка – посёлок Тацинский).

Действует промежуточная грузопассажирская железнодорожная станция Белая Калитва Ростовского региона Северо-Кавказской железной дороги (поезда дальнего следования на Адлер, Анапу, Казань, Нижний Новгород, Новороссийск, Пермь, Сочи, Симферополь, Санкт-Петербург, Саратов, Северобайкальск, Читу; пригородные поезда по линии Лихая – Морозовская).

На территории города расположен Белокалитвинский остановочный пункт, откуда отправляются междугородние автобусы (в Волгодонск, Донецк, Каменск-Шахтинский, Морозовск, Ростов-на-Дону, Новочеркасск, Горняцкий, Боковскую, Тацинскую, Волгоград).

В городе находится аэродром местных воздушных авиалиний, принимающий самолёты и вертолёты для выполнения авиационных сельскохозяйственных работ.

Внутригородской транспорт представлен автобусами малой вместимости (2023).

Население

Численность населения города составляет 40 224 человека (1 января 2023). Динамика численности населения (по данным переписей; человек, год): 40 448 в 2020, 43 651 в 2010, 47 347 в 2002, 47 803 в 1989, 38 038 в 1979, 30 857 в 1970, 23 533 в 1959.

До начала 1990-х гг. рост численности населения Белой Калитвы происходил за счёт естественного и механического приростов при резком преобладании последнего. Однако сохраняющееся отрицательное сальдо миграций (–302 человека в 2018, –176 в 2019, –133 в 2020, –123 в 2021) не может компенсировать сложившуюся естественную убыль, что в итоге приводит к общему существенному сокращению численности населения города (на 8,6 % в 2013–2021).

Естественный прирост населения составляет –6,8 ‰ (2020; 5,3 ‰ в 2011), общий коэффициент рождаемости 8,7 ‰ (11,9 ‰ в 2011), смертности 15,5 ‰ (17,2 ‰ в 2011). В числе неблагоприятных тенденций с начала 1990-х гг. выделяется рост смертности среди лиц молодого и среднего возрастов, в первую очередь мужского населения (в том числе из-за социально обусловленных факторов: алкоголизма, инфекционных заболеваний – туберкулёза и др.).

Национальный состав города (по данным Всероссийской переписи 2010): русские – 90,4 %, украинцы – 1,8 %, армяне – 0,8 %, белорусы – 0,4 %, татары – 0,3 %, другие – 6,3 %.

История

Возникновение и развитие станицы Усть-Белокалитвенской до 1917 г.

В 1703 г. на месте современного города возникло казацкое поселение. Стольники М. Н. Кологривов и М. Ф. Пушкин в 1704 г., отправленные в земли донских казаков для выявления там беглых, упоминали новый Калитвенецкий юрт, в котором проживали 9 человек. Позднее известия о юрте встречаются в источниках в 1741 и 1764 гг.

В «Российском атласе, из сорока четырёх карт состоящем и на сорок два наместничества Империю разделяющем» (1792) поселение показано как станица Усть-Белокалитвенская. В 1793 г., во время массовых выступлений донских казаков 1792–1794 гг., станицу посетил войсковой старшина И. А. Миллер, уговаривавший казаков примириться и согласиться на переселение на Кубанскую линию.

Станица входила в Донецкий округ Земли войска Донского (1802–1870), Области войска Донского (1870–1920). В 1827 г. в юрте станицы Усть-Белокалитвенской началась добыча угля открытым способом. Согласно данным Всероссийской переписи населения 1897 г., в станице проживали 2405 человек. В 1900 г. открыто движение по прошедшей через станицу железнодорожной линии Лихая – Кривомузгинская.

Станица в годы революций и Гражданской войны

После Октябрьской революции 1917 г. станица находилась под контролем властей Области войска Донского во главе с атаманом А. М. Калединым. После его самоубийства [29.1(11.2).1918] перешла под власть областного Военно-революционного комитета, а с 23 марта находилась в составе Донской советской республики. 5 мая в станицу прибыл отряд Ф. Г. Подтёлкова и М. В. Кривошлыкова, направлявшийся в Хопёрский и Усть-Медведицкий округа для соединения с силами красных казаков Ф. К. Миронова. В мае 1918 г. в Усть-Белокалитвенской находился штаб 3-й и 5-й украинских красных армий во главе с К. Е. Ворошиловым. В мае 1918 г. станица перешла под контроль правительства Всевеликого Войска Донского во главе с атаманом П. Н. Красновым. В ноябре 1918 г., после того как казаки на Верхнем Дону бросили фронт, началось наступление 8-й и 9-й армий Рабоче-Крестьянской Красной Армии (РККА), которые заняли станицу. По приказу от 26 февраля 1919 г. части РККА заняли переправу через Северский Донец, отрезая казакам путь к отступлению. После начала в феврале 1919 г. Вёшенского восстания советская власть в станице вновь была свергнута. По данным на 1919 г., в станице проживали 3750 жителей. После разгрома Вооружённых сил Юга России белоказаки накануне 7 января 1920 г. покинули станицу. В марте того же года в станицу Усть-Белокалитвенскую вошли части РККА и была восстановлена советская власть.

От станицы к городу (1920–1958)

В соответствии с постановлением Президиума Всеукраинского ЦИК и СНК РСФСР «Об утверждении границ и состава Донецкой губернии» от 16 апреля 1920 г. станица отошла к Украинской ССР. Районный центр (апрель – июль 1920), волостной центр Александро-Грушевского района (июль – декабрь 1920), волостной центр Шахтного (с 1921 Шахтинского) уезда (1920–1923), районный центр Шахтинского округа (1923–1924) Донецкой губернии Украинской ССР. С 1920 г. в окрестностях станицы добывался коксующийся уголь.

В августе 1924 г. в составе Шахтинского округа возвращена в состав РСФСР. Районный центр Шахтинского (с 1925 Шахтинско-Донецкого) округа Юго-Восточной области (1924), Северо-Кавказского края (1924–1930), Северо-Кавказского края (1930–1931). В 1920-х гг. построен мост через реку Калитва. В 1931–1934 гг. входила в состав Шахтинского района Северо-Кавказского края. Между 1931 и 1933 гг. станица Усть-Белокалитвенская переименована в Белую Калитву.

В 1934–1937 гг. станица Белая Калитва входила в Азово-Черноморский край: находилась в составе Шахтинского (январь – июль 1934) и Тацинского (июль – октябрь 1934) районов, районный центр (октябрь – декабрь 1934, февраль – сентябрь 1937), районный центр Северо-Донецкого округа (1934–1937).

В 1937–1954 гг. районный центр Ростовской области. В 1939 г. в станице началось строительство завода алюминиевых сплавов. В 1941 г. станица Белая Калитва преобразована в рабочий посёлок.

Во время Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. Белая Калитва оккупирована германскими войсками 20 июля 1942 г. На территории рабочего посёлка действовал концлагерь. Освобождён конниками 112-й Башкирской дивизии 8-го кавалерийского корпуса 19 февраля 1943 г.

Районный центр Каменской области (1954–1957). В 1954 г. принята в эксплуатацию первая очередь Завода алюминиевых сплавов (ныне «Алюминий Металлург Рус»).

С 1957 г. вновь районный центр Ростовской области.

История города с 1958 г.

В 1958 г. рабочий посёлок Белая Калитва преобразован в город. Районный центр (до 1963, с 1965), город областного подчинения (значения) (1963–2005) Ростовской области. В 1971 г. началось строительство завода «Сельхоззапчасть» («Калитвасельмаш»), в 1976 г. завод выпустил первую продукцию. С 1976 г. на правом берегу Северского Донца началось строительство микрорайона Заречный для машиностроителей. В сложных условиях конца 1980-х – начала 1990-х гг. принимались меры по благоустройству города; в 1987–1994 гг. были построены 11 мостов через Калитву, Быструю и Северский Донец. В 1990 г. Белая Калитва стала первым городом Ростовской области, где состоялся казачий круг. В 1999 г. кузнечный цех завода «Калитвасельмаш» был выделен в особое предприятие – «Феррум» (кузнечная продукция для завода Ростсельмаш). В 2004 г. завод «Калитвасельмаш» был объявлен банкротом.

В 1997–2005 гг. центр муниципального образования, с 2005 г. центр муниципального района и городского поселения в его составе.

Архитектура

Центральная часть города расположена на левом берегу реки Калитва, близ её впадения в реку Северский Донец. Сохранились постройки 2-й половины 19 – начала 20 вв.: здание купеческого собрания (ныне правление ЮКО «Усть-Белокалитвинский казачий юрт»), мельница, купеческие жилые дома (в том числе Севрюговых; Суичмезовых, где родился писатель А. М. Суичмезов) и лавки (в том числе купца Севрюгова, 1910).

На правом берегу Калитвы, на площади Майдан, расположены: здание реального начального училища (казачьей гимназии; 1886; ныне Белокалитвинский историко-краеведческий музей), церковь Введения во храм Пресвятой Богородицы в русском стиле (1886–1894; закрыта в конце 1930-х гг., разобрана верхняя часть колокольни; открыта в 1942, закрыта в 1961, вновь открыта в 1988).

На Театральной площади расположен Дворец культуры имени В. П. Чкалова в стиле советского неоклассицизма (1956) и памятник В. И. Ленину (1956, скульптор Л. Е. Кербель). В 1966 г. возведено здание музыкальной школы (с 1993 – Детская школа искусств). В 1980-е гг. – железнодорожный вокзал в стиле советского модернизма.

Среди построек 1990-х – 2010-х гг.: старообрядческая церковь Введения во храм Пресвятой Богородицы (1990-е гг.), пятиглавая церковь Державной иконы Божией Матери (2004–2015), часовня в честь погибших казаков всех войн (2000-е гг.).

На горе Караул (высота 104,8 м) установлен памятник воинам князя Игоря Святославича (надпись на памятнике – «Воинам Игоревой рати – храбрым русичам»; 1970; глыба карельского диабаза весом 17 т).

На мысу близ слияния Калитвы и Северского Донца расположен Парк культуры и отдыха имени В. В. Маяковского с аллеей Героев Советского Союза, Героев Социалистического Труда и воинов-интернационалистов (1985).

Памятники: «Вечная слава героям» над братской могилой воинов, павших в годы Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. (1952), землякам-белокалитвинцам, пострадавшим в годы репрессий и террора (2002), труженикам тыла в годы Великой Отечественной войны.

Религия

Город относится к Белокалитвинскому благочинию Волгодонской епархии Русской православной церкви (действуют 2 храма). Зарегистрирована старообрядческая поморская община. Организованы общины пятидесятников, адвентистов и евангельских христиан-баптистов.

Образование. Библиотеки. Культурно-досуговые центры

Среднее специальное образование предоставляют Белокалитвинский казачий кадетский профессиональный техникум имени Героя Советского Союза Б. И. Быкова (1954 – Училище механизации сельского хозяйства № 12, 1963 – Белокалитвинское сельское профессионально-техническое училище № 10, многократно переименовывался, 2015 – современное название), Белокалитвинский гуманитарно-индустриальный техникум (1957), Белокалитвинский многопрофильный техникум (1987 – Среднее профессионально-техническое училище № 103).

На территории города действуют 13 дошкольных образовательных учреждений (2021), начальная и 7 средних школ, Белокалитвинский Матвея Платова казачий кадетский корпус (на 2023); учреждения дополнительного образования: Дом детского творчества (1993 – Центр детского творчества, 2002 – современное название), Детская школа искусств (ведёт историю с 1966, современное название с 1993), Центр технического творчества (2012), Центр культурного развития (2017), 2 детско-юношеские спортивные школы, Спортивная школа олимпийского резерва № 25 (1956 – отделения лёгкой атлетики и футбола при Белокалитвинском металлургическом заводе, 1973 – Детско-юношеская спортивная школа, 1996 – современное название), Центр психолого-педагогической, медицинской и социальной помощи (2006).

Межпоселенческая центральная районная библиотека Белокалитвинского района объединяет 3 библиотеки на территории города и 34 структурных подразделения на территории городского поселения и муниципального района.

Дворец культуры имени В. П. Чкалова (1956; 2 зала на 400 и 100 мест) имеет в составе 49 культурно-досуговых формирований (на 2022).

Музеи

Действует Белокалитвинский историко-краеведческий музей (организован в 1996, открыт в 1998; свыше 7 тыс. экспонатов, экспозиционные залы «Археология», «Гражданская и Великая Отечественная войны», «Казачья горница», «Природа донского края», «Предметы православной культуры», картинная галерея и др.).

Парки

Обустроены зелёные зоны города: Парк культуры и отдыха имени В. В. Маяковского (основан в 19 в.; площадь 6,5 га; установлены скульптурные объекты: «Григорий и Аксинья», спортсменам-гребцам, «Щукарь», бюст М. И. Платова, Скамья Примирения; аллея Героев Советского Союза, Героев Социалистического Труда и воинов-интернационалистов, 1985; зоопарк), Парк Молодёжный (аттракционы, городской пляж, памятник Петру и Февронии Муромским, лавочка для молодожёнов), Сквер 70-летия Победы (2020 – реконструирован; памятник «Побег из ада» в честь героев, сумевших вырваться из фашистского концлагеря), Сквер «Памяти воинам афганцам» (1991; гранитные плиты с портретами воинов-афганцев, скульптурная композиция из 3 солдат), Сквер имени Г. С. Сафарова.

Достопримечательности

В городе установлены памятники А. С. Пушкину (2019), «Воинам Игоревой рати – храбрым русичам 1185 г.» (1970), строителям, «Хирург» (2004), К. Марксу и Ф. Энгельсу (1977), В. И. Ленину (1956).

Здравоохранение

Система здравоохранения Белой Калитвы представлена Центральной районной больницей (ведёт историю с 1923; в составе круглосуточный стационар на 381 койку, дневной стационар на 48 коек, детское и взрослое поликлинические отделения, стоматологическая поликлиника, отделение скорой медицинской помощи; 1 участковая больница, 10 врачебных амбулаторий, 29 фельдшерско-акушерских пунктов, 2 фельдшерских здравпункта на территории района), филиалами Ростовского кожно-венерологического диспансера, Шахтинского филиала Ростовского областного психоневрологического диспансера и Ростовского областного наркологического диспансера.

Действует Белокалитвинский психоневрологический интернат.

Хозяйство

Всего в Белой Калитве действуют 349 предприятий (2020), из 8 наиболее крупных промышленных объектов 6 заняты изготовлением алюминиевой продукции. Ведущее предприятие города – «Алюминий Металлург Рус» (1954 – Белокалитвинский металлургический завод, 1993 – Белокалитвенское металлургическое производственное объединение, 2000 – вошло в состав компании «Русский Алюминий», 2004 – выкуплено американской компанией Alcoa, 2007 – присоединено к «Алкоа Металлург Рус», 2015 – в составе Ступинской титановой компании) – один из крупнейших в России производителей плоского проката и прессованной продукции из алюминия (плиты, листы, ленты, прутки и профили, прессованные трубы), производитель металлической посуды под торговой маркой Kalitva.

Действуют Белокалитвинский литейный завод (2022; цилиндрические слитки), «Алунекст» (1993), «БК-Алпроф» (2003), «АЛ5-ЮГ» (2017, в составе промышленной группы AL5), «Энерго Алюминий» (2015; все четыре – алюминиевые профили), «Феррум» (1971 – «Калитвасельмаш» – структурное подразделение «Ростсельмаша», 1990-е гг. – выделилось из кузнечного цеха завода, современное название; поковки и детали для транспорта и спецтехники), «Алком-М» (2002; карнизы), «Алувин» (2001; алюминиевые профили и карнизы), «СБЛ-Регион» (2001; декоративные отделочные материалы из алюминия и поливинилхлорида), «Прессовый инструмент» (2005; специальные инструменты), «Аэро Цвет» (2004; светильники и строительные инструменты), «Сельмаш-Калитва» (запчасти для сельскохозяйственной техники), Белокалитвинский ремонтно-механический завод (2004; расположен в посёлке Коксовый, в 20 км от города).

Угледобывающую промышленность представляет «Шахтоуправление "Садкинское"» (ведёт историю с 1989; с 2004 в составе Южной угольной компании).

Действует предприятие «Хлеб» (1952 – Белокалитвинский хлебозавод, 2008 – современное название; хлебобулочные и кондитерские изделия), Ростовская снэковая компания (1997; кукурузные палочки, чипсы, луковые кольца, снековая продукция, арахис, сухари, фисташки), «Птицефабрика Белокалитвинская» (1930; расположена в посёлке Сосны, в 3 км от города; яйца, мясо птицы, полуфабрикаты).

Добычу щебня осуществляют предприятия в окрестностях города: «Богураевнеруд» (хутор Богураев) и «Апанасовское» (хутор Апанасовка).

Важное место в непроизводственной сфере Белой Калитвы занимают розничная торговля и общественное питание (объём розничной торговли 10,1 млрд руб., 2020, на душу населения – свыше 113 тыс. руб.).

Окрестности

В 14 км к северу от города, в хуторе Дядин, сохранилась церковь Живоначальной Троицы в неовизантийском стиле (1886–1894, архитекторы К. Ф. Кюнцель, П. С. Студеникин; реставрирована в 2010-е гг.).

В 20 км к юго-востоку, в станице Краснодонецкой, – деревянная церковь Великомученицы Екатерины (1879).

В 8 км к юго-западу от города, в хуторе Богураев, расположена деревянная церковь Святых апостолов Петра и Павла (18 в.), разобранная и перенесённая сюда из станицы Усть-Белокалитвинской в 1905 г. и обложенная снаружи кирпичом в 1970-е гг.