АВТОДРО́М

АВТОДРО́М (от ав­то... и греч. δρόμος – рис­та­ли­ще), тер­ри­то­рия, обо­ру­до­ван­ная для про­ве­де­ния со­рев­но­ва­ний спор­тив­ных ав­то­мо­би­лей. Осн. со­ору­же­ние А. – трек для го­нок, час­то до­пол­нен­ный до­рож­ным мар­шру­том т. о., что об­ра­зую­щая­ся в ре­зуль­та­те трас­са де­ла­ет усло­вия го­нок бо­лее раз­но­об­раз­ны­ми. В ком­плекс со­ору­же­ний А. вхо­дят ре­монт­ные бок­сы, мес­та «пит-сто­пов» для сме­ны ко­лёс и до­за­прав­ки то­п­ли­вом во вре­мя гон­ки, зри­тель­ские три­бу­ны и вспо­мо­гат. объ­ек­ты. Для из­ме­не­ния кон­фи­гу­ра­ции трас­сы при­ме­ня­ют съём­ные ог­ра­ж­де­ния. В ка­че­ст­ве А. мо­гут ис­поль­зо­вать­ся и до­ро­ги об­ще­го поль­зо­ва­ния, за­кры­тые для транс­пор­та на пе­ри­од со­рев­но­ва­ний, напр. го­ноч­ная трас­са в Мо­на­ко, про­ло­жен­ная по гор. ули­цам. На ней про­во­дят­ся со­стя­за­ния «Фор­му­лы-1» и эта­пы «Рал­ли Мон­те-Кар­ло». Су­ще­ст­ву­ют и не­боль­шие А. для про­веде­ния лишь отд. ви­дов со­рев­но­ва­ний: кар­тин­га, ав­то­крос­са и т. п.

Не­об­хо­ди­мость со­ору­жать для ав­то­мо­биль­ных со­стя­за­ний спец. ско­ро­ст­ные до­ро­ги, изо­ли­ро­ван­ные от дви­же­ния транс­пор­та, вы­яви­лась уже в 1903 по­сле ме­ж­ду­нар. го­нок по мар­шру­ту Париж – Мад­рид, со­про­во­ж­дав­ших­ся мно­го­числ. до­рож­но-транс­порт­ны­ми про­ис­ше­ст­вия­ми. В по­сле­дую­щие го­ды в ря­де стран с раз­ви­ваю­щей­ся ав­то­мо­биль­ной пром-стью бы­ли по­строе­ны: в Велико­британии – Брук­ленд­ский трек (1906), в США – трек в г. Ин­диа­на­по­лис (1907), в Италии – трек в г. Мон­ца (1910), во Франции – трек близ г. Мон­ле­ри (1924). На ру­бе­же 20–21 вв. А. поя­ви­лись в стра­нах Азии (Ма­лай­зия, Ки­тай).