ТУРБИ́НА

ТУРБИ́НА (франц. turbine, от лат. turbo – вихрь, вра­ще­ние), дви­га­тель с вра­ща­тель­ным дви­же­ни­ем ра­бо­че­го ор­га­на – ро­то­ра и не­пре­рыв­ным ра­бо­чим про­цес­сом, пре­об­ра­зую­щий в ме­ха­нич. ра­бо­ту энер­гию под­во­ди­мо­го ра­бо­че­го те­ла (па­ра, га­за или жид­ко­сти); ло­па­точ­ная ма­ши­на (струя ра­бо­че­го те­ла воз­дей­ст­ву­ет на ло­пат­ки, за­кре­п­лён­ные по ок­руж­но­сти ро­то­ра, и при­во­дит ро­тор в дви­же­ние). По прин­ци­пу дей­ст­вия раз­ли­ча­ют ак­тив­ные тур­би­ны и ре­ак­тив­ные тур­би­ны, по кон­ст­рук­ции – од­но­сту­пен­ча­тые Т. и мно­го­сту­пен­ча­тые тур­би­ны. Па­ро­вые тур­би­ны и га­зо­вые тур­би­ны под­раз­де­ля­ют­ся на ста­цио­нар­ные – для при­во­дов ге­не­ра­то­ров элек­трич. то­ка (тур­бо­ге­не­ра­то­ры), цен­тро­беж­ных ком­прес­со­ров и воз­ду­хо­ду­вок (тур­бо­ком­прес­со­ры, тур­бо­воз­ду­хо­дув­ки), пи­тат. то­п­лив­ных на­со­сов (тур­бо­на­со­сы) – и транс­порт­ные, ис­поль­зуе­мые в ка­че­ст­ве су­до­вых дви­га­те­лей. Га­зо­вые Т. ис­поль­зу­ют­ся так­же в авиац. дви­га­те­лях (тур­бо­вин­то­вые дви­га­те­ли и тур­бо­ре­ак­тив­ные дви­га­те­ли) и ав­то­мо­би­лях. Гид­рав­ли­че­ские тур­би­ны при­ме­ня­ют для гид­ро­при­во­дов на ГЭС.

Из­вест­но опи­са­ние при­ми­тив­ной па­ро­вой Т., сде­лан­ное Ге­ро­ном Алек­сан­д­рий­ским. Од­на­ко толь­ко в кон. 19 в. Г. Ла­валь и Ч. Пар­сонс не­за­ви­си­мо друг от дру­га соз­да­ли при­год­ные для пром-сти па­ро­вые тур­би­ны.