«ТРАНСМАШХО́ЛДИНГ»

«ТРАНСМАШХО́ЛДИНГ», рос. ком­па­ния транс­порт­но­го ма­ши­но­строе­ния. «Т.» вхо­дит в чис­ло круп­ней­ших ми­ро­вых про­из­во­ди­те­лей ж.-д. тех­ни­ки. Ос­но­ван в 2002. Объ­е­ди­ня­ет ма­ши­но­стро­ит. пред­при­ятия и н.-и. ин­сти­ту­ты. Чис­лен­ность со­труд­ни­ков «Т.» в 2014 со­ста­ви­ла 50 тыс. чел. Прак­ти­че­ски все пред­при­ятия «Т.» гра­до­об­ра­зую­щие и/или со­ци­аль­но зна­чи­мые для ре­гио­нов рас­по­ло­же­ния.

«Т.» про­из­во­дит бо­лее 90% ва­го­нов мет­ро и гру­зо­вых те­п­ло­во­зов, бо­лее 50% элек­тро­во­зов и пас­са­жир­ских ва­го­нов, вы­пус­кае­мых в РФ. Пас­са­жир­ские ва­го­ны про­из­во­дит Твер­ской ва­го­но­строит. за­вод. Вы­пуск ли­тей­ной про­дук­ции ор­га­ни­зо­ван на Бе­жиц­ком ста­ле­ли­тей­ном за­во­де. Ва­го­ны для мет­ро про­из­во­дит за­вод «Мет­ро­ва­гон­маш». Брян­ский ма­ши­но­стро­ит. за­вод и «Транс­маш» (г. Эн­гельс) вы­пус­ка­ют ва­го­ны-хоп­пе­ры для пе­ре­воз­ки зер­на, це­мен­та и ми­нер. удоб­ре­ний, фи­тин­го­вые плат­фор­мы, хоп­пе­ры-до­за­то­ры для ж.-д. опе­ра­то­ров. Ко­ло­мен­ский за­вод и «Пен­за­ди­зель­маш» про­из­во­дят ди­зель­ные дви­га­те­ли ж.-д., су­до­во­го и ста­цио­нар­но­го на­зна­че­ния. Мно­гие пред­при­ятия «Т.» не име­ют кон­ку­рен­тов в стра­нах СНГ. Со­вме­ст­но с рос. и иностр. парт­нё­ра­ми реа­ли­зу­ют­ся дол­го­сроч­ные про­грам­мы по раз­ра­бот­ке и про­из-ву ж.-д. тех­ни­ки и транс­порт­ных средств но­во­го по­ко­ле­ния.