СЕГВЕ́Й

Сегвей. Рис. В. С. Давыдова

СЕГВЕ́Й, сигвей (англ. Segway), элек­трич. са­мо­ба­лан­си­рую­щее­ся транс­порт­ное сред­ст­во. Со­сто­ит из плат­фор­мы, двух ко­лёс, рас­по­ло­жен­ных по обе сто­ро­ны от неё, ко­лон­ки управ­ле­ния (КУ) и ак­ку­му­ля­то­ра (обес­пе­чи­ва­ет про­бег до 40 км). Для ав­то­ма­тич. ба­лан­си­ров­ки при из­ме­не­нии по­ло­же­ния КУ ис­поль­зу­ют­ся ги­ро­ско­пич. и жид­ко­ст­ные дат­чи­ки на­кло­на; сиг­на­лы от них по­сту­па­ют на мик­ро­про­цес­сор, ко­то­рый ре­гу­ли­ру­ет ра­бо­ту элек­тро­дви­га­те­лей. Ка­ж­дое ко­ле­со С. че­рез ре­дук­тор при­во­дит­ся во вра­ще­ние сво­им элек­тро­дви­га­те­лем. Поль­зо­ва­тель, стоя­щий на плат­фор­ме, ре­гу­ли­ру­ет дви­же­ние С. при по­мо­щи КУ. При на­кло­не КУ впе­рёд С. ка­тит­ся впе­рёд, при уве­ли­че­нии уг­ла на­кло­на ско­рость уве­ли­чи­ва­ет­ся; при от­кло­не­нии на­зад за­мед­ля­ет дви­же­ние, ос­та­нав­ли­ва­ет­ся или ка­тит­ся зад­ним хо­дом. Ру­ле­ние про­ис­хо­дит с по­мо­щью от­кло­не­ния КУ вле­во-впра­во. С. мо­жет дви­гать­ся по ас­фаль­ту, грун­ту, раз­ви­ва­ет ско­рость ок. 20 км/ч, мас­са без ак­ку­му­ля­то­ра ок. 40 кг, до­пус­ти­мая на­груз­ка до 140 кг. С. изо­брёл в 2001 Д. Кей­мен (США, пре­зи­дент ком­па­нии DEKA). С. ис­поль­зу­ют поч­то­вые ра­бот­ни­ки, иг­ро­ки в гольф, по­ли­ция и др.