Бари́ев Ра́дик Абра́рович [род. 31.7.1961, село Белокоровичи Олевского (ныне Коростенского) района Житомирской области УССР, ныне Украина], советский и российский лётчик-испытатель, Герой Российской Федерации (2006), генерал-майор (2012), заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации, кандидат военных наук, профессор.

Родился в семье военнослужащего. В связи с частой сменой места службы отца неоднократно менял место учёбы. Окончил среднюю школу в селе Ирнур Параньгинского района (ныне Республика Марий Эл).

В 1978 г. поступил и в 1982 г. окончил Качинское высшее военное авиационное ордена Ленина краснознамённое училище лётчиков имени А. Ф. Мясникова. Служил лётчиком, старшим лётчиком и командиром звена в 145-м истребительном авиационном полку Прикарпатского военного округа (г. Ивано-Франковск, Украина), летал на сверхзвуковых истребителях МиГ-21 и МиГ-29 (1982–1988).

В 1991 г. окончил Военно-воздушную академию имени Ю. А. Гагарина и направлен в Центр подготовки лётчиков-испытателей ВВС (ЦПЛИ) Государственного лётно-испытательного центра имени В. П. Чкалова (929-й ГЛИЦ ВВС имени В. П. Чкалова, г. Ахтубинск Астраханской области). После окончания подготовки в ЦПЛИ (1993) служил в 929-м ГЛИЦ имени В. П. Чкалова лётчиком-испытателем, старшим лётчиком-испытателем, заместителем командира авиаэскадрильи, старшим инспектором и заместителем начальника отдела лётно-методической и боевой подготовки.

В 2003–2007 гг. начальник 267-го лётно-испытательного центра – старший лётчик-испытатель 929-го ГЛИЦ имени В. П. Чкалова.

В феврале 2005 г. лётчики Бариев и В. Ю. Аверьянов впервые в мире выполнили на тяжёлом многофункциональном фронтовом истребителе Су-30МКИ пуски ракет по воздушным целям из режимов «управляемый штопор» и «колокол» и поразили цели. Данные приёмы стали принципиально новой страницей в теории воздушного боя.

Ведущий лётчик при лётно-конструкторских испытаниях реактивных учебно-боевых самолётов Як-130 и МиГ-АТ, тяжёлых многофункциональных фронтовых истребителей Су-30МКИ и Су-30МКК, фронтового истребителя-бомбардировщика Су-34, стратегического бомбардировщика Ту-160. Провёл полёты в рамках 13 государственных совместных лётных испытаний вышеназванных, а также других боевых самолётов и новой боевой авиационной техники. При выполнении сложных полётных заданий попадал в аварийные ситуации, но спасал дорогостоящую технику и приводил каждый раз самолёт на свой аэродром.

С 2007 г. заместитель начальника 929-го ГЛИЦ имени В. П. Чкалова.

В 2008 г. окончил Военную академию Генерального штаба Вооружённых Сил Российской Федерации. С июля 2009 г. начальник 929-го ГЛИЦ имени В. П. Чкалова.

За период летной и испытательной работы Бариев освоил и испытал более 52 типов и модификаций самолетов, большинство из которых Су и МиГ. Общий налёт более 3 тыс. ч.

Награждён орденом «За заслуги перед Отечеством» 4-й степени, орденом Мужества, орденом Красной Звезды (1988), медалями.