ПРИЦЕ́П

ПРИЦЕ́П, без­мо­тор­ное ко­лёс­ное транс­порт­ное сред­ст­во, бук­си­руе­мое тя­га­чом (ав­то­мо­биль, трак­тор). Ис­поль­зу­ют так­же тер­мин «трей­лер». По ти­пу гру­зо­вой плат­фор­мы (ро­ду пе­ре­во­зи­мо­го гру­за) П. при­ня­то раз­де­лять на бор­то­вые, са­мо­сваль­ные, П.-цис­тер­ны, П.-фур­го­ны, П.-тя­же­ло­во­зы, лег­ко­вые (в т. ч. для про­жи­ва­ния и ра­бот) и спец. П. Для пе­ре­воз­ки длин­но­мер­ных гру­зов ис­поль­зу­ют т. н. П.-рос­пус­ки, со­еди­няе­мые с тя­га­чом по­сред­ст­вом са­мо­го гру­за. П. слу­жат так­же для ус­та­нов­ки на них разл. обо­ру­до­ва­ния (напр., ком­прес­сор­ной стан­ции). П. при­це­п­ля­ют­ся к тя­га­чам при по­мо­щи дыш­ла че­рез сцеп­ное уст­рой­ст­во (напр., сис­те­мы «крюк-пет­ля»). По ко­ли­че­ст­ву осей П. под­раз­де­ля­ют­ся на од­но­ос­ные (гру­зо­подъ­ём­ность до 2 т), двух­ос­ные (до 8 т) и мно­го­ос­ные (20–50 т и вы­ше).

Раз­но­вид­ность П. – по­лу­при­цеп, ко­то­рый сво­ей пе­ред­ней ча­стью опи­ра­ет­ся на тя­гач.