ПЕРЕДВИЖНА́Я ЭЛЕКТРОСТА́НЦИЯ

ПЕРЕДВИЖНА́Я ЭЛЕКТРОСТА́НЦИЯ, ав­то­ном­ный ис­точ­ник элек­трич. энер­гии для вы­ра­бот­ки трёх­фаз­но­го пе­ре­мен­но­го то­ка про­мыш­лен­ной час­то­ты, раз­ме­щён­ный на транс­порт­ном сред­ст­ве – ж.-д. ва­го­не (ва­гон-элек­тро­стан­ция) или ав­то­мо­биль­ном шас­си для вре­мен­но­го элек­тро­снаб­же­ния по­тре­би­те­лей, уда­лён­ных от энер­госис­тем (напр., при строи­тель­ст­ве объ­ек­тов). П. э. мо­жет слу­жить ре­зерв­ным ис­точ­ни­ком элек­тро­пи­та­ния. Ва­гон-элек­тро­стан­ция (на­пря­же­ние 3 кВ) слу­жит для элек­тро­снаб­же­ния пас­са­жир­ских ва­го­нов (ос­ве­ще­ния, ото­пле­ния, кон­ди­цио­ни­ро­ва­ния) на не­элек­три­фи­цир. ли­ни­ях же­лез­ной до­ро­ги. К П. э. от­но­сят так­же пла­ву­чие элек­тро­стан­ции, пред­на­зна­чен­ные для энер­го­снаб­же­ния при­бреж­ных рай­онов Край­не­го Се­ве­ра и Даль­не­го Вос­то­ка. Ис­точ­ник энер­гии П. э. – дви­га­тель внут­рен­не­го сго­ра­ния, как пра­ви­ло, ди­зель­ный (пер­вич­ный дви­га­тель), на вы­ход­ном ва­лу ко­то­ро­го за­кре­п­лён вал ге­не­ра­то­ра элек­трич. энер­гии. Кро­ме то­го, в со­став П. э. вхо­дят бак с то­п­ли­вом, рас­пре­де­лит. уст­рой­ст­во, ком­плект ка­бель­ной се­ти, пульт управ­ле­ния, сис­те­мы ав­то­ма­ти­ки и сиг­на­ли­за­ции, вспо­мо­гат. обо­ру­до­ва­ние и ком­плект за­пас­ных час­тей. Мощ­ность П. э. со­став­ля­ет 48–1200 кВт; вы­ход­ное на­пря­же­ние от 0,4 до 6,3 кВ.