О́ПЫТОВЫЙ БАССЕ́ЙН

О́ПЫТОВЫЙ БАССЕ́ЙН, ис­кус­ст­вен­ный бас­сейн круг­ло­го, оваль­но­го или пря­мо­уголь­но­го очер­та­ния в пла­не, на­пол­нен­ный во­дой и обо­ру­до­ван­ный для ис­пы­та­ний мо­де­лей су­дов, реч­ных гид­ро­тех­ни­че­ских и пор­то­вых со­ору­же­ний и т. п. Пря­мо­уголь­ные О. б. уд­ли­нён­ной фор­мы на­зы­ва­ют гид­ро­ка­на­ла­ми; их клас­си­фи­ци­ру­ют на ма­лые (дли­ной до 60 м), сред­ние (до 200 м) и боль­шие (бо­лее 200 м и до 1 км). Для ис­сле­до­ва­ния влия­ния вол­не­ния О. б. ос­на­ща­ют­ся вол­но­про­дук­то­ра­ми. В су­до­вых О. б. про­водят ис­пы­та­ния об­те­ка­ния кор­пу­са суд­на, дви­жи­те­лей и ру­лей. Дли­на О. б. долж­на обес­пе­чи­вать раз­гон мо­де­ли суд­на, ус­та­нов­ле­ние ре­жи­ма об­те­ка­ния (2–3 дли­ны мо­де­ли), про­ве­де­ние из­ме­ре­ний при дви­же­нии с по­сто­ян­ной ско­ро­стью (при­мер­но 10–20 с) и тор­мо­же­ние; ус­ко­ре­ния при раз­го­не и тор­мо­же­нии ли­ми­ти­ро­ва­ны. Для уст­ра­не­ния влия­ния сте­нок и дна О. б. его ши­ри­на и глу­би­на долж­ны в 10–15 раз пре­вы­шать со­от­вет­ст­вен­но ши­ри­ну и осад­ку мо­де­ли. Для су­дов внутр. пла­ва­ния ис­поль­зу­ют­ся мел­ко­вод­ные О. б., в ко­то­рых глу­би­на из­ме­ня­ет­ся на­пол­не­ни­ем или сли­вом во­ды. По ха­рак­те­ру дви­же­ния мо­де­лей О. б. бы­ва­ют с бук­си­ро­воч­ны­ми те­леж­ка­ми, гра­ви­тац. ти­па (дви­же­ние мо­де­лей вы­зы­ва­ет­ся па­даю­щим гру­зом) и с са­мо­дви­жу­щи­ми­ся мо­де­ля­ми. Гид­ро­тех­нич. О. б. слу­жат для ис­сле­до­ва­ния воз­дей­ст­вия волн и те­че­ний на гид­ро­тех­нич. и ог­ра­дит. со­ору­же­ния, изу­че­ния за­но­си­мо­сти пор­тов и т. п. Пер­вый в ми­ре О. б. со­ору­жён в Ве­ли­ко­бри­та­нии в 1872, имел дли­ну 85 м, ши­ри­ну 14 м и глу­би­ну 3 м. Пер­вый О. б. в Рос­сии по­строи­ли в С.-Пе­тер­бур­ге, в «Но­вой Гол­лан­дии», в 1894 по идее Д. И. Мен­де­лее­ва при уча­стии акад. А. Н. Кры­ло­ва и адм. С. О. Ма­ка­ро­ва. О. б. имел дли­ну 122 м, ши­ри­ну 6,5 м, глу­би­ну 3 м.