КРЫ́ЛЬЧАТЫЙ ДВИ́ЖИТЕЛЬ

КРЫ́ЛЬЧАТЫЙ ДВИ́ЖИТЕЛЬ, су­до­вой дви­жи­тель, пред­став­ляю­щий со­бой вра­щаю­щий­ся в плос­ко­сти дни­ща суд­на диск, по ок­руж­но­сти ко­то­ро­го вер­ти­каль­но ус­та­нов­ле­ны по­во­рот­ные кры­ло­об­раз­ные ло­па­сти (обыч­но от 4 до 8). По­во­рот ло­па­стей от­но­си­тель­но сво­их осей осу­ще­ст­в­ля­ет­ся с по­мо­щью спец. экс­цен­три­ко­во­го ме­ха­низ­ма или пла­не­тар­ной пе­ре­да­чи (по­след­няя на совр. К. д. не при­ме­ня­ет­ся). Все де­та­ли К. д., при­во­дя­щие его в дви­же­ние, и эле­мен­ты его кре­п­ле­ния раз­ме­ща­ют внут­ри кор­пу­са суд­на, в во­ду вы­хо­дят толь­ко ло­па­сти.

Кон­ст­рук­ция К. д. по­зво­ля­ет дис­тан­ци­он­но управ­лять ве­ли­чи­ной и на­прав­ле­ни­ем си­лы упо­ра (соз­да­вае­мо­го дви­жи­те­лем и пе­ре­да­вае­мо­го кор­пу­су суд­на для обес­пе­че­ния дви­же­ния в за­дан­ном на­прав­ле­нии) пу­тём из­ме­не­ния уг­лов ус­та­нов­ки ло­па­стей от­но­си­тель­но дис­ка; та­ким об­ра­зом К. д. со­вме­ща­ет в се­бе функ­ции дви­жи­те­ля и ру­ля. К. д. лег­ко при­спо­саб­ли­ва­ет­ся к дви­га­те­лю суд­на и обес­пе­чи­ва­ет его ра­бо­ту с по­сто­ян­ной час­то­той вра­ще­ния без ре­вер­си­ро­ва­ния при лю­бых ско­ро­стях на ре­жи­мах как пе­ред­него, так и зад­не­го хо­да. Не­дос­тат­ка­ми К. д. яв­ля­ют­ся слож­ность кон­ст­рук­ции, боль­шая мас­са и зна­чит. ме­ха­нич. по­те­ри при экс­плуа­та­ции, сни­жаю­щие кпд до 0,54–0,58. К. д. в осн. ус­та­нав­ли­ва­ют на су­дах, ко­то­рые долж­ны об­ла­дать вы­со­ки­ми ма­нёв­рен­ны­ми ка­че­ст­ва­ми, – пор­то­вых бук­си­рах, па­ро­мах, пла­ву­чих кра­нах, траль­щи­ках и т. п.