ГИДРОПНЕВМОАВТОМА́ТИКА

ГИДРОПНЕВМОАВТОМА́ТИКА (от гид­ро… и пнев­мо­ав­то­ма­ти­ка), об­ласть ав­то­ма­ти­ки, пред­ме­том ко­то­рой яв­ля­ет­ся раз­ра­бот­ка ме­то­дов и тех­нич. средств, пред­на­зна­чен­ных для пре­об­ра­зо­ва­ния разл. ви­дов энер­гии в энер­гию жид­ко­сти или га­за и при­ве­де­ния в дей­ст­вие разл. уст­ройств по­сред­ст­вом ра­бо­чей жид­ко­сти или га­за. Уст­рой­ст­ва Г. ис­поль­зуют­ся для сбо­ра ин­фор­ма­ции (дат­чи­ки с пнев­ма­тич. или гид­рав­лич. вы­хо­дом, ко­неч­ные и пу­те­вые вы­клю­ча­те­ли и др.), её пре­об­ра­зо­ва­ния и хра­не­ния (гид­ро- и пнев­мо­ре­гу­ля­то­ры, оп­ти­ми­за­то­ры, вы­чис­лит. ана­ло­го­вые уст­рой­ст­ва, ре­лей­ные сис­те­мы), пред­став­ле­ния ин­фор­ма­ции (по­ка­зы­ваю­щие и ре­ги­ст­ри­рую­щие уст­рой­ст­ва, ин­ди­ка­то­ры) и пре­об­ра­зо­ва­ния её в управ­ляю­щие воз­дей­ст­вия (ис­пол­ни­тель­ные уст­рой­ст­ва).

Си­сте­мы Г. ис­поль­зу­ют­ся для ра­бо­ты в ус­ло­ви­ях низ­ких темп-р, вы­со­кой влаж­но­сти и за­пы­лён­но­сти, боль­ших ус­ко­ре­ний, при на­ли­чии удар­ных и виб­ра­ци­он­ных на­гру­зок, ра­диа­ции, элек­тро­маг­нит­ных по­лей и пр., ко­гда др. ви­ды при­во­дов и сис­тем управ­ле­ния ис­поль­зо­вать не­воз­мож­но. Гид­ро­пнев­мо­си­сте­мы при­ме­ня­ют­ся в авиа­ци­он­ной и ра­кет­ной тех­ни­ке, в ав­то­мо­биль­ной, хи­мич., га­зо­вой, неф­тя­ной, ме­тал­лур­гич. пром-сти, стро­ит. про­из-ве и др. Уст­рой­ст­ва Г. счи­та­ют­ся од­ни­ми из наи­бо­лее на­дёж­ных средств ав­то­ма­ти­за­ции в сис­те­мах управ­ле­ния, кон­тро­ля разл. про­цес­сов ав­то­ма­тич. ли­ний, стан­ков с чи­сло­вым про­грамм­ным управ­ле­ни­ем, ав­то­мо­би­лей, су­дов, ле­та­тель­ных ап­па­ра­тов.