Гидравли́ческий тара́н (от греч. ὑδραυλικός – водяной; от ὕδωρ – вода и αὐλός – трубка) водоподъёмная машина, в которой для подачи воды используется повышение в ней давления при периодически создаваемых гидравлических ударах. Гидравлический таран был известен ещё в 18 в. Теория гидравлического тарана разработана Н. Е. Жуковским (1907). Одну из самых совершенных конструкций гидравлического тарана предложил советский инженер Д. И. Трембовельский (1927).

В период разгона гидравлического тарана при кратковременном открытии (вручную) клапана 4 в подводящем трубопроводе 6 под действием подпора создаётся поток воды со средним расходом Q, который сбрасывается через этот клапан. Когда силовое воздействие воды уравновесит вес клапана, он поднимается. Быстрое закрытие клапана 4, а следовательно внезапная остановка воды, вызывает гидравлический удар. Резкое повышение давления открывает клапан 5, через который выходит некоторое количество воды со средним расходом q < Q. В рабочем периоде вода по трубопроводу 2 поступает в верхний бак, преодолев напор H > h. Сжатый воздух, находящийся в напорном колпаке, выравнивает (демпфирует) подачу воды по трубопроводу. В конце второго периода давление в клапанной коробке становится немного меньше, поэтому клапан 5 закрывается, а клапан 4 открывается, что обеспечивает автоматическое повторение цикла. Гидравлический таран поднимает воду на высоту до 30 м.