ОБВАЛОВА́НИЕ

ОБВАЛОВА́НИЕ, ин­же­нер­ная сис­те­ма зем­ля­ных ва­лов (ис­поль­зуе­мых в ка­чест­ве дамб) для за­щи­ты тер­ри­то­рии от за­то­п­ле­ния при врем. по­вы­ше­нии уров­ня по­верх­но­ст­ных вод. Зем­ля­ной вал (грун­то­вая на­сыпь, ог­ра­да) при­ме­ня­ет­ся для про­ти­во­па­вод­ко­вой за­щи­ты на­се­лён­ных пунк­тов, пром. пред­при­ятий, с.-х. и лес­ных уго­дий, пре­дот­вра­ще­ния за­то­п­ле­ния реч­ных пойм, при­озёр­ных и при­во­до­хра­ни­лищ­ных мел­ко­во­дий, за­щи­ты по­бе­ре­жий мо­рей и усть­евых уча­ст­ков рек от мор. при­ли­вов, вет­ро­вых волн и вет­ро­во­го на­го­на вол­ны. О. ис­поль­зу­ет­ся в ме­лио­ра­ции при поль­дер­ном осу­ше­нии и ли­ман­ном оро­ше­нии зе­мель.

От­мет­ка греб­ня (вы­со­та) дамб О. долж­на быть на 1–2 м вы­ше макс. па­вод­ко­во­го уров­ня во­ды с учё­том вет­ро­во­го и на­гон­но­го на­ка­та вол­ны на от­кос и др. фак­то­ров. О. за­та­п­ли­вае­мых поль­де­ров до­пус­ка­ет пе­ре­лив во­ды че­рез гре­бень в мно­го­вод­ные па­вод­ки (лет­ние поль­де­ры) или ре­гу­ли­ро­ва­ние дли­тель­но­сти за­то­п­ле­ния (ве­сен­ние). При О. дам­бы трас­си­ру­ют­ся по воз­мож­но­сти пря­мо­ли­ней­но, с плав­ны­ми из­ги­ба­ми. На слу­чай про­ры­ва во­ды пре­ду­смат­ри­ва­ют уст­рой­ст­во по­пе­реч­ных дамб (тра­верс), раз­де­ляю­щих за­щи­щае­мую тер­ри­то­рию на сек­ции, ко­то­рые ис­клю­ча­ют её пол­ное за­то­п­ле­ние. Ши­ри­на дам­бы по­вер­ху прини­ма­ет­ся не ме­нее 3 м, при уст­рой­ст­ве про­ез­да – 4,5–6 м. Те­ло дам­бы О. от­сы­па­ет­ся из ме­ст­ных ми­нер. или тор­фя­ных грун­тов; дам­бы из тор­фа по все­му про­фи­лю по­кры­ва­ют­ся ми­нер. грун­та­ми сло­ем не ме­нее 0,5 м. При под­то­п­ле­нии пой­мы грун­то­вы­ми во­да­ми уст­раи­ва­ют бе­ре­го­вой дре­наж с от­во­дом во­ды в ре­ку ни­же О. или с пе­ре­кач­кой во­ды на­со­са­ми.

Дам­бы О. при­ме­ня­ют так­же для ог­ра­ни­че­ния пло­ща­ди раз­ли­ва неф­те­про­дук­тов во­круг ре­зер­ву­ар­ных пар­ков.