МАКДО́ННЕЛЛ ДЖЕЙМС СМИТ

МАКДО́ННЕЛЛ (McDonnell) Джеймс Смит (9.4.1899, Ден­вер, штат Ко­ло­ра­до – 22.8.1980, Сент-Лу­ис, штат Мис­су­ри), амер. авиа­кон­ст­рук­тор и пред­при­ни­ма­тель. Окон­чил Прин­стон­ский ун-т (1921), Мас­са­чу­сет­ский тех­но­ло­гич. ин-т (1923), шко­лу лёт­чи­ков транс­порт­ной авиа­ции (1924). Ра­бо­тал во мно­гих фир­мах, в т. ч. с 1927 в «Stout Metal Air­plane», где при­ни­мал уча­стие в со­зда­нии пас­са­жир­ско­го са­мо­лё­та «Эр Пул­ман», пе­ре­де­лан­но­го впо­след­ст­вии в по­пу­ляр­ный в США пас­са­жир­ский са­мо­лёт Форд «Три­мо­тор». В 1928 ос­но­вал фир­му «Mc­Donnell and Associates» (где раз­ра­бо­тал и по­стро­ил лёг­кий двух­ме­ст­ный са­мо­лёт «Дуд­лбаг»), в 1939 – фир­му «Mc­Donnell Aircraft Corporation» в Сент-Луи­се, спе­циа­ли­зи­ро­вав­шую­ся в об­лас­ти ис­тре­би­те­лей (в 1939–62 пре­зи­дент, в 1962–67 пред. и гл. ис­пол­нит. ди­рек­тор). В 1967 совм. с фир­мой «Do­uglas Aircraft Company» соз­дал кор­по­ра­цию «McDon­nell Douglas Corpo­ration»; в 1967–72 пред. и гл. ис­пол­нит. ди­рек­тор, с 1972 пред. Со­ве­та ди­рек­то­ров.

Под рук. М. соз­да­ны: пер­вый амер. па­луб­ный ре­ак­тив­ный ис­тре­би­тель FH-1 «Фан­том» (1945); экс­пе­рим. ре­ак­тив­ный са­мо­лёт-пе­ре­хват­чик XF-85 «Гоб­лин» (1948), сбра­сы­вае­мый с са­мо­лё­та-но­си­те­ля и воз­вра­щае­мый на его борт в по­лё­те; пер­вый экс­пе­рим. двух­мо­тор­ный вер­то­лёт XV-1 (1954); сверх­зву­ко­вой ис­тре­би­тель F-4 «Фан­том» II (Phan­tom II, 1958), став­ший в 1960–70-е гг. осн. ис­тре­би­те­лем ВВС и ВМС США; пи­ло­ти­руе­мые кос­мич. ко­раб­ли «Мер­ку­рий» (Mercury) и «Дже­ми­ни» (Ge­mini), раз­ра­бот­ку ко­то­рых он на­чал в 1950-х гг.; пас­са­жир­ский са­мо­лёт DC-10 (1970); ис­тре­би­тель F-15 (1972) и его мо­ди­фи­ка­ции, па­луб­ный ис­тре­би­тель-бом­бар­ди­ров­щик F/A-18 «Хор­нет» (1978), а так­же 3-я сту­пень ра­ке­ты-но­си­те­ля «Са­турн»-V (Saturn-V). Кос­мич. па­виль­о­ну му­зей­но­го Цен­тра Сти­ве­на Ф. Уд­вар-Ха­зи (Steven F. Ud­var-Házy) при­свое­но его имя (2002). На­гра­ж­дён ме­да­лью Д. Гуг­ген­хей­ма (1963).