ЛОНЖЕРО́Н

ЛОНЖЕРО́Н (франц. longeron, от longer – ид­ти вдоль), про­доль­ный не­су­щий эле­мент кон­ст­рук­ции ЛА и ав­то­мо­би­лей. Вы­пол­ня­ет­ся в ви­де бал­ки (ре­же фер­мы) ко­роб­ча­то­го, дву­тав­ро­во­го или швел­лер­но­го се­че­ния с уси­ле­ни­ем в мес­тах, вос­при­ни­маю­щих наи­боль­шие на­груз­ки. Л. в ЛА яв­ля­ют­ся ча­стью про­доль­но­го си­ло­во­го на­бо­ра и со­вме­ст­но с др. эле­мен­та­ми (стрин­ге­ра­ми, си­ло­вы­ми па­не­ля­ми и т. п.) обес­пе­чи­ва­ют жё­ст­кость кон­ту­ра кры­ла, опе­ре­ния, фю­зе­ля­жа, а так­же де­та­лей, на­гру­жен­ных зна­чит. кру­тя­щи­ми мо­мен­та­ми (напр., ло­па­стей не­су­ще­го вин­та вер­то­лё­та). У гру­зо­вых ав­то­мо­билей два Л., со­еди­нён­ных по­пе­реч­ны­ми бал­ка­ми, об­ра­зу­ют не­су­щую ра­му. В без­рам­ных ав­то­мо­би­лях Л. слу­жат для уси­ле­ния эле­мен­тов ку­зо­ва (ба­гаж­но­го и мо­тор­но­го от­се­ков, по­ла) и кре­п­ле­ния рес­сор и др. де­та­лей.