ЛЕСОПИ́ЛЬНАЯ РА́МА

ЛЕСОПИ́ЛЬНАЯ РА́МА, обо­ру­до­ва­ние для рас­пи­лов­ки брё­вен и брусь­ев в про­доль­ном на­прав­ле­нии на дос­ки при по­мо­щи по­ло­со­вых пил, на­тя­ну­тых в пиль­ной рам­ке. Пиль­ная рам­ка со­вер­ша­ет воз­врат­но-по­сту­па­тель­ные дви­же­ния под дей­ст­ви­ем кри­во­шип­но-ша­тун­но­го ме­ха­низ­ма (вы­со­та хо­да рам­ки рав­на двум ра­диу­сам кри­во­шип­но-ша­тун­но­го ме­ха­низ­ма). Внутр. рас­стоя­ние ме­ж­ду стой­ка­ми пиль­ной рам­ки (ве­ли­чи­на про­све­та) оп­ре­де­ля­ет­ся наи­боль­шим диа­мет­ром рас­пи­ли­вае­мо­го брев­на, ко­то­рое над­ви­га­ет­ся на пи­лы по­даю­щи­ми валь­ца­ми.

Л. р. клас­си­фи­ци­ру­ют­ся: по спо­со­бу ус­та­нов­ки – ста­цио­нар­ные и пе­ре­движ­ные; по вы­со­те – од­но-, по­лу­то­ра- и двух­этаж­ные; по рас­по­ло­же­нию и дви­же­нию пиль­ной рам­ки – вер­ти­каль­ные и го­ри­зон­таль­ные; по чис­лу ша­ту­нов – од­но- и двух­ша­тун­ные. Осн. тех­нич. ха­рак­те­ри­сти­ки Л. р.: про­свет и вы­со­та хо­да пиль­ной рам­ки, час­то­та вра­ще­ния ва­ла в ми­ну­ту, мощ­ность при­во­да, сис­те­ма ме­ха­низ­ма по­да­чи, наи­боль­шая кон­ст­рук­тив­ная ве­ли­чи­на по­да­чи за один обо­рот ва­ла Л. р.; так­же к тех­нич. ха­рак­те­ри­сти­кам от­но­сят­ся мас­са Л. р. и её га­ба­рит­ные раз­ме­ры.