ЖИРО́БУС

ЖИРО́БУС, ги­ро­бус [франц. gyrobus, от греч. γῦρος – круг, обо­рот и лат. (om­ni)bus – для всех], вид ак­ку­му­ля­тор­но­го без­рель­со­во­го транс­пор­та, дви­жу­ще­го­ся за счёт ки­не­тич. энер­гии, на­ко­п­лен­ной в ма­хо­ви­ке. Опыт­ные раз­ра­бот­ки Ж. ве­лись в 1950–60-е гг. в ря­де стран, в т. ч. в СССР. Не­ко­то­рое при­ме­не­ние по­лу­чи­ли элек­тро­жи­ро­бу­сы (ЭЖ), обо­ру­до­ван­ные ма­хо­вым аг­ре­га­том, со­стоя­щим из асин­хрон­но­го дви­га­те­ля – ге­нера­то­ра, со­чле­нён­но­го с ма­хо­ви­ком, и тя­го­вых элек­тро­дви­га­те­лей. Опыт­ные ЭЖ экс­плуа­ти­ро­ва­лись, напр., на ме­ж­ду­го­род­ных ли­ни­ях Гент – Ме­рел­бе­ке (Бель­гия). Ны­не Ж. прак­ти­че­ско­го зна­че­ния не име­ют.