ДОРО́ЖНО-СТРОИ́ТЕЛЬНЫЕ МАШИ́НЫ

ДОРО́ЖНО-СТРОИ́ТЕЛЬНЫЕ МАШИ́НЫ (ДСМ), сред­ст­ва ме­ха­ни­за­ции, пред­на­зна­чен­ные для строи­тель­ст­ва, ре­кон­ст­рук­ции и со­дер­жа­ния до­рог и при­до­рож­ных со­ору­же­ний. Ка­ж­дая ма­ши­на со­сто­ит из ра­бо­че­го и си­ло­во­го обо­ру­до­ва­ния, ме­тал­ло­кон­ст­рук­ций (ос­нов­ной ра­мы, ра­бо­че­го обо­ру­до­ва­ния, кор­пу­са) и сис­те­мы уп­рав­ле­ния. Кро­ме то­го, боль­шин­ст­во ма­шин име­ют хо­до­вое обо­ру­до­ва­ние и пе­ре­да­точ­ные уст­рой­ст­ва (транс­мис­сии) для пре­об­ра­зо­ва­ния энер­гии си­ло­во­го обо­ру­до­ва­ния в по­лез­ную ра­бо­ту ра­бо­че­го ор­га­на.

По на­зна­че­нию ДСМ под­раз­де­ля­ют на ма­ши­ны для под­го­тов­ки тер­ри­то­рии (кор­че­ва­те­ли, кус­то­ре­зы, рых­ли­те­ли и др.), зем­ля­ных ра­бот (буль­до­зе­ры, скре­пе­ры, ав­то­грей­де­ры, экс­ка­ва­то­ры и др.), для уп­лот­не­ния грун­тов и до­рож­ных по­кры­тий (кат­ки до­рож­ные, трам­бо­воч­ные ма­ши­ны), строи­тель­ст­ва и ре­кон­ст­рук­ции ас­фаль­то­бе­тон­ных и це­мен­то­бе­тон­ных по­кры­тий ав­то­мо­биль­ных до­рог (ас­фаль­то­ук­лад­чи­ки, бе­то­но­ук­лад­чи­ки, ав­то­гуд­ро­на­то­ры и др.), окон­ча­тель­ной от­дел­ки по­верх­но­сти до­рож­ных по­кры­тий (труб­ча­тые фи­ни­шё­ры, на­рез­чи­ки швов, рас­пре­де­ли­те­ли плён­ко­об­ра­зую­щих ма­те­риа­лов и т. п.).

Эф­фек­тив­ность ис­поль­зо­ва­ния ДСМ оп­ре­де­ля­ет­ся не толь­ко зна­че­ния­ми их осн. па­ра­мет­ров – мощ­но­сти и про­из­во­ди­тель­но­сти, но так­же со­от­но­ше­ни­ем па­ра­мет­ров ма­шин, вхо­дя­щих в со­став ме­ха­ни­зир. до­рож­но-строит. от­ря­да.

Од­ним из осн. на­прав­ле­ний развития ДСМ яв­ля­ет­ся при­ме­не­ние ком­плек­сов с ав­то­ма­ти­зир. сис­те­мой управ­ле­ния для ско­ро­ст­но­го (за один про­ход) вы­пол­не­ния всех тех­но­ло­гич. опе­ра­ций по уст­рой­ст­ву до­рож­ной оде­ж­ды. Клас­си­фи­ка­цию и осн. на­прав­ле­ния в об­ла­сти кон­струи­ро­ва­ния ДСМ см. в ст. Строи­тель­ные ма­ши­ны.

См. так­же До­рож­но-ре­монт­ные ма­ши­ны, Ком­му­наль­ные ма­ши­ны.