ДЕ́МПФЕР

ДЕ́МПФЕР (нем. Dämpfer – глу­ши­тель, от dämpfen – за­глу­шать), уст­рой­ст­во, ис­поль­зуе­мое для га­ше­ния или пре­дот­вра­ще­ния ме­ха­нич. ко­ле­ба­ний, воз­ни­каю­щих в ма­ши­нах и ме­ха­низ­мах при их ра­бо­те. К Д. от­но­сят­ся эле­мен­ты рес­сор­но­го под­ве­ши­ва­ния (га­си­те­ли ко­ле­ба­ний) ж.-д. ва­го­нов, при­спо­соб­ле­ния для пре­кра­ще­ния зву­ча­ния струн муз. ин­ст­ру­мен­тов, ус­по­кои­те­ли стре­лок от­счёт­ных уст­ройств, гид­рав­лич. и пнев­ма­тич. уст­ройств и др. В ма­ши­нах Д. час­то ис­поль­зу­ет­ся совм. с др. амор­ти­за­то­ра­ми.

Д. сво­бод­ных ко­ле­ба­ний ле­та­тель­но­го ап­па­ра­та (ЛА) – ав­то­ма­тич. уст­рой­ст­во для демп­фи­ро­ва­ния ко­рот­ко­пе­рио­дич. ко­ле­ба­ний ЛА пу­тём со­от­вет­ст­вую­ще­го от­кло­не­ния ор­га­нов управ­ле­ния (ру­ли вы­со­ты и на­прав­ле­ния, эле­ро­ны, ста­би­ли­за­то­ры и др.). Уве­ли­че­ние ско­ро­сти и вы­со­ты по­лё­та при­во­дит к зна­чит. ухуд­ше­нию соб­ст­вен­ной ди­на­мич. ус­той­чи­во­сти ЛА. За­да­ча улуч­ше­ния ди­на­мич. ус­той­чи­во­сти ЛА на всех ре­жи­мах по­лё­та на прак­ти­ке ре­ша­ет­ся с ис­поль­зо­ва­ни­ем Д. Вы­ра­бо­тан­ный Д. сиг­нал пе­ре­да­ёт­ся на ру­ле­вой при­вод (от­кло­няю­щий со­от­вет­ст­вую­щий ор­ган управ­ле­ния на угол, зна­че­ние ко­то­ро­го про­пор­цио­наль­но уг­ло­вой ско­ро­сти), что пре­пят­ст­ву­ет тем са­мым раз­ви­тию ко­ле­ба­ний.