БРУСЧА́ТКА

БРУСЧА́ТКА, ка­мен­ный до­рож­но-строи­тель­ный ма­те­ри­ал в ви­де бру­сков. Из­го­тав­ли­ва­ет­ся из из­вер­жен­ных гор­ных по­род (гра­ни­ты, диа­ба­зы, ба­заль­ты и др.) кол­кой их на спец. кам­не­коль­ных ма­ши­нах с по­сле­дую­щей об­ра­бот­кой вруч­ную; ли­тую Б. по­лу­ча­ют раз­ли­вом рас­пла­ва до­мен­ных шла­ков в ме­тал­лич. фор­мы. Раз­ме­ры (мм): вы­со­та от 100 до 160, ши­ри­на от 90 до 150, дли­на от 150 до 250. Б. из­дав­на по­кры­ва­ли гор. ули­цы и пло­ща­ди. Так, при рас­коп­ках скиф­ских по­се­ле­ний (6–7 вв. до н. э.) об­на­ру­же­ны ос­тат­ки улиц, вы­мо­щен­ных Б. Срок служ­бы мос­то­вой, по­кры­той Б. из на­ту­раль­но­го кам­ня, ис­чис­ля­ет­ся ве­ка­ми, т. к. ка­мен­ные ма­те­риа­лы пре­вос­хо­дят лю­бые дру­гие ма­те­риа­лы, при­меняе­мые в строи­тель­ст­ве, по спо­соб­но­сти про­ти­во­сто­ять окис­ли­тель­ным ат­мо­сфер­ным про­цес­сам, цик­лам тем­пе­ра­тур­ных пе­ре­па­дов, дав­ле­нию, виб­ра­ции и удар­ным на­груз­кам (напр., Б. на Крас­ной пл. в Мо­ск­ве вы­дер­жи­ва­ла еже­год­ные па­ра­ды с уча­сти­ем тя­жё­лой во­ен. тех­ни­ки). С кон. 20 в. под тер­ми­ном «Б.» по­ни­ма­ют так­же тро­ту­ар­ную плит­ку из на­ту­раль­но­го кам­ня (ча­ще все­го гра­нит­ную) раз­но­об­раз­ной фор­мы и раз­ме­ров. При­ме­ня­ет­ся в са­до­во-пар­ко­вой ар­хи­тек­ту­ре, кот­тедж­ном и гор. строи­тель­ст­ве для мо­ще­ния тро­туа­ров, пло­ща­дей, са­до­вых до­ро­жек, пло­ща­док для сто­ян­ки ав­то­транс­пор­та и пр.