БОРОДИ́Н АЛЕКСАНДР ПАРФЕНЬЕВИЧ

БОРОДИ́Н Алек­сандр Пар­фень­е­вич [28.9(10.10).1848, С.-Пе­тер­бург – 26.3(7.4).1898], рос. ин­же­нер и учё­ный в об­лас­ти ж.-д. транс­пор­та, один из ос­но­во­по­лож­ни­ков па­ро­во­зо­строе­ния в Рос­сии. Окон­чил Тех­но­ло­гич. ин-т (1870) и Ин-т пу­тей со­обще­ния (1872) в С.-Пе­тер­бур­ге. До 1898 ра­бо­тал на строи­тель­ст­ве ря­да же­лез­ных до­рог, за­ни­ма­ясь так­же ос­вое­ни­ем но­вых па­ро­во­зов, вне­дре­нием сис­тем во­до­снаб­же­ния, смаз­ки и т. п. Б. внёс су­ще­ст­вен­ный вклад в соз­да­ние на ж.-д. транс­пор­те экс­пе­рим. ба­зы: ор­га­ни­зо­вал пер­вые в Рос­сии ме­ха­нич. и хи­мич. ла­бо­ра­то­рии для ис­сле­до­ва­ния ка­че­ст­ва во­ды, то­п­ли­ва и смаз­ки (1879); на ба­зе Ки­ев­ских мас­тер­ских соз­дал пер­вую в ми­ре ста­цио­нар­ную ла­бо­ра­то­рию для ис­пы­та­ния па­ро­во­зов (1880–82) и раз­ра­бо­тал (совм. с Л. М. Ле­ви) ме­то­ди­ку их ли­ней­ных ис­пы­та­ний. Б. пред­ло­жил кон­ст­рук­цию па­ро­вой ма­ши­ны с двой­ным рас­ши­ре­ни­ем па­ра, па­ро­воз с че­тырь­мя ци­лин­д­ра­ми ти­па «ком­па­унд», сис­те­му кон­ден­са­ции па­ра и др., а так­же ввёл уни­фи­ка­цию под­виж­но­го со­става и ав­то­тор­мо­зов и др. Б. ак­тив­но уча­ст­во­вал в ра­бо­те Рус. тех­нич. об-ва, в из­да­нии ж. «Ин­же­нер» (с 1882). Рус. тех­нич. об-во уч­ре­ди­ло Зо­ло­тую ме­даль им. Бо­ро­ди­на за луч­шие изо­бре­те­ния и ис­сле­до­ва­ния в об­лас­ти ж.-д. транс­пор­та.