БОН

БОН (от голл. boom – де­ре­во, брев­но, шлаг­ба­ум), пла­ву­чий мор­ской (реч­ной) при­чал или за­граж­де­ние. При­чаль­ные Б. пред­став­ля­ют со­бой на­стил (плат­фор­му), ус­та­нов­лен­ную на пон­то­нах или на боч­ках, за­кре­плён­ных яко­ря­ми. При­чаль­ные Б., на­хо­дя­щие­ся вне ак­ва­то­рии за­кры­тых пор­тов, ста­вят в за­ли­вах, бух­тах и за­то­нах, т. е. в наи­бо­лее за­щи­щён­ных от волн и вет­ра уча­ст­ках мо­ря, озе­ра или ре­ки. На во­ен­но-мор­ских ба­зах и на вер­фях ус­та­нав­ли­ва­ют Б., обо­ру­до­ван­ные, по­ми­мо при­чаль­ных уст­ройств, подъ­ём­ны­ми кра­на­ми, элек­тро­се­тью и тру­бо­про­во­да­ми для снаб­же­ния при­швар­то­ван­ных к ним су­дов элек­тро­энер­ги­ей, во­дой и па­ром для ото­пле­ния.

За­гра­ди­тель­ные Б., обыч­но в ви­де не­сколь­ких ря­дов се­тей, со­стоя­щих из скре­п­лён­ных ме­ж­ду со­бой сталь­ных ко­лец, под­ве­шен­ных на по­плав­ках, слу­жат пре­пят­ст­ви­ем, пре­гра­ж­даю­щим под­вод­ным лод­кам и тор­пе­дам про­тив­ни­ка дос­туп в пор­ты и ба­зы или к.-л. дру­гие ох­ра­няе­мые рай­оны мор­ских бе­ре­гов и рек. Для про­хо­да сво­их су­дов Б. име­ют раз­вод­ную часть, т. н. бо­но­вые во­рота. Ус­та­нав­ли­ва­ют Б. пор­то­вые су­да, обо­ру­до­ван­ные гру­зо­подъ­ём­ны­ми уст­рой­ства­ми (ки­лек­то­ры), а раз­во­дят бо­но­вые во­ро­та бук­си­ры. За­гра­ди­тель­ные Б. из пла­ваю­щих на по­верх­но­сти брёвен или ме­тал­лич. бо­чек уст­ра­и­ва­ют в це­лях про­ти­во­по­жар­ной безо­пас­но­сти во­круг ак­ва­то­рии, где на­хо­дят­ся скла­ды жид­ко­го го­рю­че­го и осу­ще­ст­в­ля­ет­ся пе­ре­груз­ка то­п­ли­ва (ке­ро­си­на, бен­зи­на и др.) в тан­ки су­дов, для пре­дот­вра­ще­ния раз­ли­ва го­рю­че­го по по­верх­но­сти во­ды в слу­чае ава­рии.