БЛОК

БЛОК, 1) часть ме­ха­низ­ма в ви­де ко­ле­са с жё­ло­бом по ок­руж­но­сти обо­да для тро­са, ка­на­та или це­пи, а так­же про­стой подъ­ём­ный ме­ха­низм, со­дер­жа­щий та­кую часть. Пре­иму­ще­ст­ва Б.: вы­иг­рыш в си­ле или пу­ти (под­виж­ный Б.), воз­мож­ность из­ме­не­ния на­прав­ле­ния дей­ст­вия си­лы (не­под­виж­ный Б.). 2) Узел ма­ши­ны, кон­ст­рук­ции или уст­рой­ст­ва, пред­став­ляю­щий со­бой отд. функ­цио­наль­ную еди­ни­цу (напр., Б. ци­лин­д­ров в дви­га­те­ле внутр. сго­ра­ния, сис­тем­ный Б. ком­пь­ю­те­ра, Б. по­кры­тия для ук­руп­ни­тель­ной сбор­ки од­но­этаж­ных пром. зда­ний и др.). 3) Б. книж­ный, по­доб­ран­ные по по­ряд­ку и скре­п­лён­ные лис­ты кни­ги, под­го­тов­лен­ные к встав­ке в пе­ре­плёт или об­лож­ку. 4) Б. в строи­тель­ст­ве, кон­ст­рук­тив­ный сбор­ный эле­мент, пред­на­зна­чен­ный для воз­ве­де­ния под­зем­ных и над­зем­ных час­тей зда­ний и со­ору­же­ний. Из­го­тов­ля­ет­ся из при­род­ных (из­вест­ня­ки, пес­ча­ни­ки, гра­нит, туф и др.) или ис­кус­ст­вен­ных (бетон­ные, ке­ра­ми­че­ские, си­ли­кат­ные и др.) ма­те­риа­лов. Раз­ли­ча­ют Б. сте­но­вые, фун­да­мент­ные, лот­ко­вые, Б. стол­бов, пе­ре­кры­тий и др. В за­ви­си­мо­сти от на­зна­че­ния Б. бы­ва­ют пря­мо­уголь­но­го, тра­пе­цие­вид­но­го, П-об­раз­но­го, тав­ро­во­го и др. се­че­ний. Наи­боль­шее рас­про­стра­не­ние по­лу­чи­ли Б. в фор­ме пря­мо­уголь­но­го па­рал­ле­ле­пи­пе­да. Кон­ст­рук­тив­ные эле­мен­ты об­ра­зу­ют­ся ус­та­нов­кой Б. на рас­тво­ре (це­мент­ном, из­вест­ко­вом, сме­шан­ном или клее­вом) с пе­ре­вяз­кой швов. Б. из ис­кусств. ма­те­риа­лов де­ла­ют пол­но­те­лы­ми и пус­то­те­лы­ми, од­но­слой­ны­ми и слои­сты­ми. Мас­са Б. для руч­ной клад­ки не пре­вы­ша­ет 30 кг. Круп­ные Б. мас­сой до 3 т ус­та­нав­ли­ва­ют­ся в про­ект­ное по­ло­же­ние с по­мо­щью мон­таж­ных ме­ха­низ­мов. Про­стран­ст­вен­ный кон­ст­рук­тив­ный эле­мент зда­ния, об­ра­зую­щий по­ме­ще­ние (ком­на­ту, квар­ти­ру) или его часть (са­ни­тар­но-тех­нич. ка­би­ну, лиф­то­вую шах­ту, транс­фор­ма­тор­ную под­стан­цию и др.) и со­вме­щаю­щий в се­бе функ­ции не­су­щих и ог­ра­ж­даю­щих кон­ст­рук­ций, на­зы­ва­ет­ся Б. объ­ём­ным. Из­го­тов­ля­ет­ся из же­ле­зо­бе­тона или бе­то­нов на по­рис­тых за­пол­ни­те­лях. По спо­со­бу из­го­тов­ле­ния бы­ва­ют сбор­ные и мо­но­лит­ные. Сбор­ные Б. об­ра­зу­ют­ся пу­тём со­еди­не­ния отд. пло­с­ких или кри­во­ли­ней­ных па­не­лей. Мо­но­лит­ные объ­ём­ные Б. по кон­ст­рук­тив­но-тех­но­ло­гич. при­зна­ку име­ют на­и­ме­но­ва­ния: «кол­пак» – с че­тырь­мя сте­на­ми и по­тол­ком, «ста­кан» – с че­тырь­мя сте­на­ми и по­лом, «ле­жа­щий ста­кан» – с тре­мя сте­на­ми, по­лом и по­тол­ком. Наи­боль­шее рас­про­стра­не­ние по­лу­чи­ли объ­ём­ные Б. в ви­де ком­на­ты с мас­сой до 5 т, вслед­ст­вие их от­но­си­тель­ной про­сто­ты из­го­тов­ле­ния и транс­пор­ти­ров­ки. Пер­вые объ­ём­но-блоч­ные зда­ния по­строе­ны в CCCР в 1959–60 в Кие­ве, Лю­бер­цах, На­ход­ке и Тби­ли­си. Ис­поль­зо­ва­ние объ­ём­ных Б. в строи­тель­ст­ве по­зво­ля­ет вы­пол­нять осн. стро­ит. опе­ра­ции в за­во­дских ус­ло­ви­ях, тем са­мым спо­соб­ст­вуя по­вы­ше­нию ме­ха­ни­за­ции и ав­то­ма­ти­за­ции про­из­вод­ст­ва, су­ще­ст­вен­но со­кра­щая тру­до­вые за­тра­ты и обес­пе­чи­вая улуч­ше­ние ус­ло­вий тру­да стро­ит. ра­бо­чих.