БИСНОВА́Т МАТУС РУВИМОВИЧ

БИСНОВА́Т Ма­тус Ру­ви­мо­вич [23.10(4.11).1905, Ни­ко­ла­ев – 6.11.1977, Мо­ск­ва], рос. авиа­кон­ст­рук­тор, д-р тех­нич. на­ук (1965), Ге­рой Соц. Тру­да (1975). Окон­чил МАИ (1931). С 1938 гл. кон­ст­рук­тор ОКБ ЦАГИ, где под его ру­ко­во­дством соз­да­ны экс­пе­рим. са­мо­лё­ты СК-1 и СК-2. С 1942 на­чаль­ник ОКБ-55, ор­га­ни­зо­ван­но­го для раз­ра­бот­ки ре­ак­тив­но­го ис­тре­би­те­ля «302». В 1945–48 под рук. Б. соз­дан экс­пе­рим. сверх­зву­ко­вой са­мо­лёт «5» с ЖРД. В 1948–53 Б. воз­глав­лял ра­бо­ты по соз­да­нию управ­ляе­мых ра­кет «воз­дух – воз­дух» СНАРС-250, ос­на­щён­ных го­лов­ка­ми са­мо­на­ве­де­ния. В нач. 1950-х гг. Б. совм. с В. Н. Ела­ги­ным раз­ра­бо­тал бес­пи­лот­ную ле­таю­щую мо­дель са­мо­лё­та ЛМ-15 с по­ро­хо­вым и пуль­си­рую­щим воз­душ­но-ре­ак­тив­ным дви­га­те­ля­ми, раз­го­няв­ши­ми её до ско­ро­стей 1400–1900 км/ч на выс. 8000 м. В 1955–76 Б. – гл. кон­ст­рук­тор ОКБ-4 (позд­нее ОКБ «Мол­ния»), где под его ру­ко­во­дством соз­дан ряд управ­ляе­мых ра­кет «воз­дух – воз­дух» (Р-4, Р-8, Р-40), раз­ра­бо­та­ны и вне­дре­ны в про­из-во те­п­ло­стой­кие ме­тал­ло­ке­ра­мич. со­еди­не­ния, спец. спо­со­бы об­ра­бот­ки ти­та­но­вых спла­вов и др. Ле­нин­ская пр. (1966), Гос. пр. СССР (1973).