БЕТОНОУКЛА́ДЧИК

Бетоноукладчик.

БЕТОНОУКЛА́ДЧИК, са­мо­ход­ная строи­тель­ная ма­ши­на для приё­ма и рас­пре­де­ле­ния бе­тон­ной сме­си сло­ем за­дан­ной тол­щи­ны и про­фи­ля. При­ме­ня­ет­ся при со­ору­же­нии бе­тон­ных по­кры­тий ав­то­мо­биль­ных до­рог и аэ­ро­дро­мов, уст­рой­ст­ве по­лов пром. зда­ний, бе­то­ни­ро­ва­нии фун­да­мен­тов, а так­же для из­го­тов­ле­ния сбор­ных жел.-бе­тон. из­де­лий. В за­ви­си­мо­сти от кон­ст­рук­ции хо­до­вой час­ти раз­ли­ча­ют Б. ко­лёс­но-рель­со­вые и гу­се­нич­ные (без­рель­со­вые). Ко­лёс­но-рель­со­вые ма­ши­ны пе­ре­ме­ща­ют­ся по рельс-фор­мам, ко­то­рые од­но­вре­мен­но ис­поль­зу­ют­ся в ка­че­ст­ве опа­луб­ки для бе­тон­ной сме­си. В со­став ра­бо­че­го обо­ру­до­ва­ния Б. вхо­дят про­фи­ли­ров­щик ос­но­ва­ния, при­ём­ный бун­кер для бе­то­на, рас­пре­де­ли­тель бе­то­на, уст­рой­ст­ва для уп­лот­не­ния и раз­рав­ни­ва­ния бе­тон­ной сме­си. По­да­ча и рас­пре­де­ле­ние бе­тон­ной сме­си про­из­во­дят­ся по­во­рот­ны­ми лен­точ­ны­ми транс­пор­тё­ра­ми (при строи­тель­ст­ве пло­ща­док) или за счёт пе­ре­ме­ще­ния Б. (при строи­тель­ст­ве до­рог). Про­из­во­ди­тель­ность Б. 40–50 м³/ч при ши­ри­не по­ло­сы 3,5–7,0 м.