АВТОЖИ́Р

Автожир А-002 НПК «Иркут» (Россия).

АВТОЖИ́Р (франц. autogyre, от ав­то... и греч. γῦρος – круг, вра­ще­ние), ле­тат. ап­па­рат тя­же­лее воз­ду­ха, у ко­то­ро­го подъ­ём­ную си­лу соз­да­ёт не­су­щий винт, сво­бод­но вра­щаю­щий­ся (ав­то­ро­ти­рую­щий) под дей­ст­ви­ем на­бе­гаю­ще­го по­тока воз­ду­ха, а по­сту­па­тель­ное дви­же­ние обес­пе­чи­ва­ет обыч­ный воз­душ­ный (тя­ну­щий или тол­каю­щий) винт. Изо­бре­тён исп. инж. X. Си­ер­вой в 1920. Пер­вый отеч. А. КАСКР-1 по­стро­ен в 1929 Н. И. Ка­мо­вым и Н. К. Скржин­ским. Осн. дос­то­ин­ст­ва А.: вы­со­кий уро­вень безо­пас­но­сти, ши­ро­кий диа­пазон ско­ростей по­лё­та (40–210 км/ч), ма­лые взлёт­но-по­са­доч­ные дис­тан­ции, про­сто­та кон­ст­рук­ции и управ­ле­ния. С раз­ви­ти­ем вер­то­лё­то­строе­ния ин­те­рес к кон­ст­руи­ро­ва­нию А. сни­зил­ся (за ру­бе­жом и в Рос­сии вы­пус­ка­ют неск. ти­пов од­но- и двух­ме­ст­ных А.).