БОБСЛЕ́Й

Бобслеисты на трассе.

БОБСЛЕ́Й (англ. bobsleigh), ско­ро­ст­ной спуск с гор по спе­ци­аль­но обо­ру­до­ван­ным ле­до­вым трас­сам на управ­ляе­мых са­нях, так­же на­зы­вае­мых Б. или бо­бом. Са­ни име­ют цель­но­ме­тал­лич. ку­зов об­те­кае­мой фор­мы, ко­то­рый за­кре­п­лён на двух па­рах по­лозь­ев-конь­ков: пе­ред­ней – под­виж­ной с ру­лём и зад­ней – не­под­виж­ной с тор­мо­зом. Ис­поль­зу­ют Б. 2-ме­ст­ные (двой­ки) – дли­на не бо­лее 2,7 м, мас­са не св. 165 кг, мас­са эки­па­жа не св. 200 кг и 4-ме­ст­ные (чет­вёр­ка) – со­от­вет­ст­вен­но 3,8 м, 230 кг, 400 кг.

Б. за­ро­дил­ся в Швей­ца­рии в кон. 19 в., вско­ре бы­ли раз­ра­бо­та­ны пер­вые пра­ви­ла со­рев­но­ва­ний и со­ору­же­на пер­вая трас­са в Санкт-Мо­ри­це (1902). В пер­вых со­стя­за­ни­ях по Б. уча­ст­во­ва­ли муж­чи­ны и жен­щи­ны, с 1900-х гг. – толь­ко муж­чи­ны. Ме­ж­ду­нар. фе­де­ра­ция боб­слея и то­бог­га­на ФИБТ (ос­но­ва­на в 1923) объ­е­ди­ня­ет св. 40 нац. фе­де­ра­ций (2005). Б. наи­бо­лее раз­вит в Швей­ца­рии, США, Шве­ции, Ита­лии, Гер­ма­нии, Поль­ше. С сер. 1930-х гг. про­во­дят­ся чем­пио­на­ты ми­ра и Ев­ро­пы (от­дель­но для дво­ек и чет­вё­рок).

В про­грам­ме Олим­пий­ских зим­них игр со­рев­но­ва­ния по Б.: муж­ские – на 4-мест­ных са­нях – с 1924 (в 1928 на 5-ме­ст­ных), на 2-ме­ст­ных – с 1932, жен­ские (на 2-ме­ст­ных) – с 2002. В 1960 из-за от­сут­ст­вия трас­сы в Скво-Вэл­ли (США) со­рев­но­ва­ния не про­во­ди­лись. Мес­та оп­ре­де­ля­ют­ся по сум­ме вре­ме­ни, по­ка­зан­но­го в че­ты­рёх за­ез­дах. Гон­ки про­во­дят­ся на спец. трас­сах – ле­дя­ных же­ло­бах с жел.-бе­тон. ос­но­ва­ни­ем (дли­на 1500–2000 м), обыч­но 15 ви­ра­жей (ми­ним. ра­ди­ус 8 м), пе­ре­пад вы­сот 130–150 м.

В 1980 ос­но­ва­на Фе­де­ра­ция боб­слея СССР; в 1992 её пра­во­пре­ем­ни­цей ста­ла Фе­де­ра­ция боб­слея Рос­сии. Круп­ней­шие ус­пе­хи отеч. боб­слеи­стов: в 1988 2-ме­ст­ный эки­паж (В. Коз­лов и Я. Ки­пурс) вы­иг­рал зо­ло­тые ме­да­ли на Олим­пий­ских зим­них иг­рах в Кал­га­ри; в 2005 успешно выступили на Ку­бке ми­ра.