ГИДРАВЛИ́ЧЕСКОЕ СОПРОТИВЛЕ́НИЕ

ГИДРАВЛИ́ЧЕСКОЕ СОПРОТИВЛЕ́НИЕ, со­про­тив­ле­ние дви­же­нию жид­ко­стей и га­зов по тру­бам, ка­на­лам и т. д. Раз­ли­ча­ют два ти­па Г. с.: со­про­тив­ле­ние тре­ния, пря­мо про­пор­цио­наль­ное дли­не уча­ст­ка по­то­ка, и ло­каль­ные со­про­тив­ле­ния, свя­зан­ные с из­ме­не­ни­ем струк­ту­ры по­то­ка (от­ры­вы, вих­ре­об­ра­зо­ва­ние) на ко­рот­ком уча­ст­ке при об­те­ка­нии разл. пре­пят­ст­вий (в ви­де кла­па­нов, за­дви­жек и т. п.), а так­же при вне­зап­ном рас­ши­ре­нии или су­же­нии по­то­ка или при из­ме­не­нии на­прав­ле­ния те­че­ния. При рас­чё­тах Г. с. оце­ни­ва­ет­ся ве­ли­чи­ной по­те­рян­ной энер­гии по­то­ка, ко­то­рая не­об­ра­ти­мо рас­хо­ду­ет­ся на ра­бо­ту сил со­про­тив­ле­ния.