«РЕ́ЛЬСОВАЯ ВОЙНА́»

«РЕ́ЛЬСОВАЯ ВОЙНА́», ко­до­вое на­име­но­ва­ние опе­ра­ции сов. пар­ти­зан во вре­мя Вел. Отеч. вой­ны, про­ве­дён­ной в авг. – сент. 1943 на ок­ку­пи­ро­ван­ной тер­ри­то­рии зап. об­лас­тей РСФСР, Бе­ло­рус­сии и Ук­раи­ны с це­лью дез­ор­га­ни­зо­вать рабо­ту ж.-д. транс­пор­та и ты­ла герм. войск. План опе­ра­ции в ин­те­ре­сах ока­за­ния по­мо­щи Крас­ной Ар­мии в ус­пеш­ном про­ве­де­нии Кур­ской бит­вы 1943 раз­ра­бо­тан в 1-й пол. ию­ля Цен­траль­ным шта­бом пар­ти­зан­ско­го дви­же­ния (ЦШПД; нач. – ген.-л. П. К. По­но­ма­ренко­). За­мыс­лом пре­ду­смат­ри­ва­лось про­из­ве­сти од­но­вре­мен­ное раз­ру­ше­ние ж.-д. по­лот­на на осн. ком­му­ни­ка­ци­ях про­тивни­ка, уст­раи­вать кру­ше­ние по­ез­дов, взры­вы мос­тов, раз­ру­шать стан­ци­он­ные со­ору­же­ния и сред­ст­ва во­до­снаб­же­ния. К про­ве­де­нию опе­ра­ции при­вле­ка­лись 167 пар­ти­зан­ских бри­гад и отд. от­ря­дов (ок. 100 тыс. чел.). Для обу­че­ния тех­ни­ке про­ве­де­ния под­рыв­ных ра­бот в пар­ти­зан­ские час­ти бы­ли на­прав­ле­ны ин­ст­рук­то­ры-ми­нё­ры. 14.7.1943 ЦШПД из­дал при­каз «О пар­ти­зан­ской "рель­со­вой вой­не" на ком­му­ни­ка­ци­ях вра­га», в ко­то­ром оп­ре­де­ля­лись об­щие за­да­чи пар­ти­зан­ским си­лам; кон­крет­ные за­да­чи до­во­ди­лись лич­но и бое­вы­ми рас­по­ря­же­ния­ми, дос­тав­лен­ны­ми курь­е­ра­ми свя­зи. «Р. в.» на­ча­лась 3 авг. од­но­вре­мен­но с пе­ре­хо­дом в контр­на­сту­п­ле­ние Во­ро­неж­ско­го и Степ­но­го фрон­тов. Толь­ко в ночь на 4 авг. бы­ло по­дор­ва­но бо­лее 42 тыс. рель­сов, к 15 сент. (день окон­ча­ния опе­ра­ции) – все­го 214 705. Пар­ти­за­нам ак­тив­но по­мо­га­ло ме­ст­ное на­се­ле­ние: в ж.-д. мас­тер­ских и де­по, на др. объ­ек­тах от­ме­ча­лись мно­го­числ. ак­ты са­бо­та­жа ра­бо­чих. В хо­де «Р. в.» пус­ка­лись под от­кос эше­ло­ны, на­но­си­лись уда­ры по др. объ­ек­там. Толь­ко в Бе­ло­рус­сии по­дор­ва­ны 836 эше­ло­нов, в т. ч. 3 бро­не­по­ез­да, раз­ру­ше­ны 184 ж.-д. мос­та. В ты­ло­вых рай­онах герм. групп ар­мий ж.-д. дви­же­ние пре­ры­ва­лось на 3–15 сут, а отд. ж.-д. ма­ги­ст­ра­ли не ра­бо­та­ли весь ав­густ. А. Гит­лер был вы­ну­ж­ден из­дать при­каз о при­вле­че­нии к ох­ра­не же­лез­ных до­рог всех вой­ско­вых фор­ми­ро­ва­ний, не за­дей­ст­во­ван­ных на фрон­те. Рай­оны, уда­лён­ные от осн. ма­ги­ст­ра­лей, ос­та­ва­лись без ох­ра­ны и бы­ли сра­зу же за­хва­че­ны пар­ти­за­на­ми. Это по­зво­ли­ло пре­пят­ст­во­вать уго­ну мир­но­го на­се­ле­ния в Гер­ма­нию и ог­ра­ни­чить ис­поль­зо­ва­ние про­тив­ни­ком ме­ст­ных эко­но­мич. ре­сур­сов. «Р. в.» ока­за­ла боль­шую по­мощь Крас­ной Ар­мии в ус­пеш­ном за­вер­ше­нии Кур­ской бит­вы и раз­вёр­ты­ва­нии об­ще­го на­сту­п­ле­ния. Она зна­чи­тель­но за­труд­ни­ла пе­ре­груп­пи­ров­ку и ты­ло­вое обес­пе­че­ние от­сту­пав­ших герм. войск. Опыт «Р. в.» был ис­поль­зо­ван в опе­ра­ции «Кон­церт» и Бе­ло­рус­ской опе­ра­ции 1944.