«ВЛАДИ́МИР»

«Пленение пароходофрегатом "Владимир" турецкого военного парохода "Перваз – Бахри"». Художник А. П. Боголюбов.

«ВЛАДИ́МИР», ко­лёс­ный па­ро­хо­доф­ре­гат рос. Чер­но­мор­ско­го фло­та спе­ци­аль­ной по­строй­ки, уча­ст­ник пер­во­го в ис­то­рии боя па­ро­вых ко­раб­лей. За­ка­зан по ини­циа­ти­ве адм. М. П. Ла­за­ре­ва. По­стро­ен в Ве­ли­ко­бри­та­нии под на­блю­де­ни­ем кап. 1-го ранга В. А. Кор­ни­ло­ва. За­ло­жен в 1847, спу­щен на во­ду в мар­те 1848, в авг. всту­пил в строй. Во­до­из­ме­ще­ние 1720 т; мощ­ность гл. ме­ха­низ­мов 400 л. с.; ско­рость 11 уз (20 км/ч); воо­ру­же­ние (к нач. обо­ро­ны Се­ва­сто­по­ля): две – 10-дюй­мовых, пять – 68-фун­то­вых ору­дий, че­ты­ре – 24-фун­то­вые пуш­ки-кар­ро­на­ды, две – 18-фун­то­вые кар­ро­на­ды. Во вре­мя Крым­ской вой­ны 1853–56 уча­ст­во­вал в бое­вых опе­ра­ци­ях рос. Чер­но­мор­ско­го фло­та. Под ко­манд. ка­пи­тан-лейт. Г. И. Бу­та­ко­ва «В.» 5(17).11.1853 всту­пил в бой с 10-пу­шеч­ным тур. па­ро­хо­дом «Пер­ваз-Бах­ри», бла­го­да­ря уме­ло­му ма­нев­ри­ро­ва­нию на­нёс ему по­вре­ж­де­ния и по­сле трёх­ча­со­во­го боя вы­ну­дил ко­ман­ду сдать­ся в плен. Тро­фей был взят на бук­сир и при­ве­дён в Се­ва­сто­поль. В хо­де Се­ва­сто­поль­ской обо­ро­ны 1854–55 «В.» уча­ст­во­вал в об­стре­лах су­дов не­при­ятель­ско­го фло­та и по­зи­ций про­тив­ни­ка на бе­ре­гу. Впер­вые в рос. фло­те ко­ман­дой «В.» про­ве­дён ряд усо­вер­шен­ст­во­ва­ний (за­щи­та бор­тов, ору­дий и ме­ха­низ­мов меш­ка­ми с зем­лёй, же­лез­ны­ми лис­та­ми, брусь­я­ми и др.); соз­да­вал­ся ис­кусств. крен ко­раб­ля при стрель­бе для уве­ли­че­ния даль­но­сти; ве­лись стрель­бы по не­ви­ди­мой це­ли при по­мо­щи кор­рек­ти­ров­ки и по бе­ре­гу на хо­ду. В по­след­ний день обо­ро­ны Се­ва­сто­по­ля 31.8(12.9).1855 «В.» за­то­п­лен в Се­ва­сто­поль­ской бух­те. Опыт, по­лу­чен­ный при ко­ман­до­ва­нии «В.», по­слу­жил Г. И. Бу­та­ко­ву ос­но­вой для раз­ра­бот­ки так­ти­ки па­ро­во­го фло­та.